Declaración de misión, visión, & Valores centrales (2024) de Beijing Capital International Airport Company Limited

Una breve historia de Beijing Capital International Airport Company Limited

Beijing Capital International Airport Company Limited (BCIA) se estableció en 1999 como parte de una iniciativa más amplia para modernizar la infraestructura de aviación de China. Su activo principal, el Aeropuerto Internacional Beijing Capital (PEK), abrió en 1958 y ha sufrido varias expansiones desde su inicio. La compañía figuraba en la Bolsa de Hong Kong en diciembre de 2006 bajo el código de acciones 0694.hk.

Para 2018, BCIA alcanzó hitos significativos en el rendimiento de los pasajeros y la carga. En ese año, Pek se registró 100 millones Los pasajeros, lo que lo convierte en el segundo aeropuerto más bajo a nivel mundial en términos de tráfico de pasajeros, siguiendo el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta. El aeropuerto tiene un total de tres terminales, y la Terminal 3 se completó en 2008 para acomodar el creciente tráfico antes de los Juegos Olímpicos de Beijing.

Financieramente, BCIA ha mostrado un fuerte desempeño a lo largo de los años. Por ejemplo, en el año fiscal que termina el 31 de diciembre de 2020, la compañía informó ingresos de aproximadamente CNY 9.63 mil millones, una caída significativa de CNY 14.25 mil millones en 2019, principalmente debido al impacto de la pandemia Covid-19. Se informó la ganancia neta para 2020 en CNY 1.71 mil millones, abajo de CNY 4.11 mil millones en 2019.

En 2021, BCIA informó una recuperación gradual con el tráfico de pasajeros rebotando a aproximadamente 33.52 millones Viajeros. Los ingresos de la compañía para 2021 aumentaron a CNY 11.50 mil millonesy el beneficio neto aumentó a CNY 2.30 mil millones. La tendencia continuó en 2022, con el número de pasajeros subiendo a aproximadamente 60.75 millones e ingresos alcanzando CNY 13.40 mil millones. El ingreso neto para este año también vio crecimiento, subiendo a CNY 3.45 mil millones.

A finales de 2023, BCIA continúa adaptando sus operaciones para satisfacer las demandas de viajes posteriores a la pandemia. La compañía ha invertido sustancialmente en iniciativas de sostenibilidad y mejoras de infraestructura, mejorando la experiencia de los pasajeros y la eficiencia operativa para mantener su ventaja competitiva en el sector de la aviación.

En términos de rendimiento de acciones, a partir de octubre de 2023, las acciones de BCIA se negociaron aproximadamente en CNY 40.50 en la Bolsa de Valores de Hong Kong, lo que refleja un aumento de aproximadamente CNY 30.00 A principios de 2022. Este crecimiento indica la confianza de los inversores en la trayectoria de recuperación de la aerolínea después de la pandemia.

En general, las inversiones estratégicas y los ajustes operativos de BCIA están diseñados para posicionar a la compañía favorablemente en el panorama de aviación en evolución, atendiendo así la creciente demanda de viajes aéreos en los próximos años.

A Who posee Beijing Capital International Airport Company Limited

Beijing Capital International Airport Company Limited (BCIA) es una entidad que cotiza en bolsa que cotiza en la Bolsa de Valores de Shanghai bajo el Símbolo de Ticker 600004. La estructura de propiedad de BCIA se caracteriza por una combinación de propiedad estatal y participación pública.

A partir de los últimos datos informados, la siguiente tabla describe a los principales accionistas de Beijing Capital International Airport Company Limited:

Beijing Capital Group Co., Ltd., el mayor accionista, juega un papel importante en la administración y la dirección estratégica de BCIA. Su naturaleza estatal refleja la política más amplia de China sobre infraestructura crítica, particularmente en el sector del transporte.

A diciembre de 2022, BCIA informó un ingreso total de aproximadamente CNY 21.25 mil millones, con una ganancia neta de CNY 2.96 mil millones. El aeropuerto se manejó 100 millones Pasajeros en 2019 antes del impacto de la pandemia Covid-19, mostrando su estado como uno de los aeropuertos más concurridos a nivel mundial.

En términos del rendimiento de las acciones, a partir de octubre de 2023, las acciones de BCIA se cotizaban a aproximadamente CNY 30.50 por acción, mostrando un aumento de año hasta la fecha de aproximadamente 15.00%. Esto refleja una creciente confianza en la recuperación del viaje aéreo después de la pandemia.

Los objetivos estratégicos de BCIA incluyen proyectos de expansión destinados a aumentar la capacidad y mejorar la experiencia de los pasajeros, que están respaldados por importantes inversiones y el apoyo de sus principales accionistas.

Además, a partir del último trimestre, la relación deuda / capital de BCIA se encuentra en 0.45, que indica una posición de apalancamiento favorable que permite una mayor expansión de capital sin una carga excesiva de deuda.

En general, la estructura de propiedad de Beijing Capital International Airport Company Limited está dominada por empresas estatales, que proporciona un respaldo estable para sus operaciones e iniciativas estratégicas dentro del mercado de aviación altamente competitivo.

Beijing Capital International Airport Company Declaración de misión limitada

La misión de Beijing Capital International Airport Company Limited (BCIA) es proporcionar servicios aeroportuarios de alta calidad y crear una experiencia de viaje eficiente y conveniente para todos los pasajeros al tiempo que garantiza la excelencia operativa y el desarrollo sostenible. Con un enfoque en la seguridad, la innovación y la satisfacción del cliente, BCIA tiene como objetivo ser un líder en la industria de la aviación.

A partir de 2022, BCIA ha servido 70 millones pasajeros, lo que lo convierte en uno de los aeropuertos más concurridos del mundo. El aeropuerto tiene un fuerte compromiso con la sostenibilidad, evidente en su iniciativa para lograr la neutralidad del carbono por 2025.

BCIA informó un ingreso operativo de aproximadamente RMB 10.5 mil millones (alrededor de USD 1.500 millones) en 2022, con una ganancia neta atribuible a los accionistas de aproximadamente RMB 3 mil millones (alrededor de USD 440 millones).

En línea con su misión, BCIA también ha invertido mucho en desarrollo de infraestructura y actualizaciones de tecnología. A partir de 2022, las inversiones excedieron RMB 2 mil millones (alrededor de USD 290 millones) dirigido a expandir la capacidad terminal y mejorar las instalaciones de servicio al cliente.

Además, la compañía ha ampliado sus rutas y asociaciones internacionales, contribuyendo a un flujo de ingresos diversificado. A partir de las últimas actualizaciones, BCIA opera vuelos a Over 250 destinos en todo el mundo.

La compañía se involucra activamente en iniciativas comunitarias, centrándose en el desarrollo local y la conservación ambiental, que se alinea con su misión de crecimiento sostenible y ciudadanía corporativa responsable.

Cómo funciona Beijing Capital International Airport Company Limited

Beijing Capital International Airport Company Limited se dedica principalmente a la administración y operación del Aeropuerto Internacional de Beijing Capital (PEK), que es uno de los aeropuertos más concurridos del mundo. La compañía genera ingresos a través de varias corrientes, principalmente de operaciones en el aeropuerto, tiendas libres de impuestos y otras actividades comerciales.

En 2022, el aeropuerto internacional de Beijing Capital sirvió aproximadamente 47.5 millones Pasajeros, que marcan una tendencia de recuperación a medida que los viajes aéreos comenzaron a recuperarse después del covid-19. Esta cifra representó un aumento significativo en comparación con 22.7 millones pasajeros en 2021.

Financieramente, la compañía informó ingresos de aproximadamente RMB 5.6 mil millones (acerca de USD 870 millones) Para el año fiscal que termina en diciembre de 2022, un aumento sustancial de RMB 2.8 mil millones (alrededor USD 435 millones) en 2021. El beneficio neto para 2022 se informó en RMB 1.1 mil millones, recuperándose de una pérdida neta de RMB 3.6 mil millones en 2021.

La eficiencia operativa del aeropuerto se refleja en sus servicios y servicios, que incluyen manejo de pasajeros, servicios de carga y manejo de tierra. Las instalaciones del aeropuerto abarcan tres terminales con una capacidad total de más 100 millones pasajeros anualmente. La terminal 3, específicamente, se reconoce como uno de los edificios terminales más grandes a nivel mundial.

Beijing Capital International Airport Company también se centra en los ingresos no aeronauticos. En 2022, los ingresos no aeronáuticos, que incluyen minoristas, alimentos y bebidas, y otros servicios, contribuyeron aproximadamente RMB 2.300 millones (acerca de USD 355 millones), contabilizando alrededor 41% de ingresos totales.

Operacionalmente, la compañía participa en asociaciones con varias aerolíneas, centrándose en mejorar la conectividad. El número de aerolíneas que operan en PEK se encuentra alrededor 110, con más 1,400 vuelos diarios. El aeropuerto también ha sido un centro significativo para viajes internacionales, con vuelos directos a más de 250 destinos a nivel mundial.

Además, Beijing Capital International Airport Company Limited está comprometido con una mejora y expansión continuas. En 2023, anunció planes para nuevas actualizaciones de instalaciones y mejoras para la experiencia del pasajero, junto con la implementación de tecnología avanzada en las operaciones.

En cuanto a su capitalización de mercado, a partir de octubre de 2023, Beijing Capital International Airport Company Limited tiene una capitalización de mercado de aproximadamente RMB 47 mil millones (alrededor USD 7.3 mil millones), reflejando la confianza de la confianza de los inversores después de la pandemia. El stock ha mostrado un crecimiento de aproximadamente 15% En el último año, impulsado por mejoras en el tráfico de pasajeros y el desempeño financiero.

En resumen, el modelo operativo de Beijing Capital International Airport Company Limited integra los servicios de pasajeros, las actividades comerciales y la gestión de la asociación estratégica para mantener su papel como jugador fundamental en el sector de la aviación de China. Su recuperación financiera y eficiencia operativa destacan la resiliencia de la empresa frente a los recientes desafíos globales.

Cómo Beijing Capital International Airport Company Limited gana dinero

Beijing Capital International Airport Company Limited (BCIA) genera ingresos de varias corrientes que son fundamentales para sus operaciones. Las actividades comerciales principales incluyen servicios aeronáuticos, servicios no aeronauticos y servicios auxiliares. A continuación se muestra un desglose detallado de estas fuentes de ingresos.

Ingresos aeronáuticos

Los ingresos aeronáuticos incluyen principalmente cargos de aterrizaje y despegue, cargos de servicio de pasajeros y cargos de estacionamiento de aviones. En 2022, los ingresos aeronáuticos totales alcanzaron aproximadamente RMB 6.28 mil millones, contabilizar sobre 50% de los ingresos totales.

Ingresos no aerouticales

Los ingresos no aerouticales abarca operaciones minoristas, de alimentos y bebidas, publicidad y arrendamiento de propiedades. En el año financiero 2022, se informaron ingresos no aeronauticos en RMB 6.29 mil millones, que representaba aproximadamente 50% de los ingresos totales.

Servicios auxiliares

Los servicios auxiliares incluyen salones VIP, manejo de equipaje y estacionamiento para automóviles. Este segmento generado alrededor RMB 1.2 mil millones en 2022. La demanda de servicios adicionales de los viajeros ha aumentado constantemente, contribuyendo a este flujo de ingresos.

Tráfico de pasajeros

El volumen de tráfico de pasajeros es crucial para los ingresos de BCIA. En 2022, el aeropuerto manejó Aproximadamente 63 millones de pasajeros, marcando una recuperación sustancial después del covid-19. Esta figura es una Aumento del 68% en comparación con 2021.

Desempeño financiero Overview

Para el año fiscal 2022, BCIA informó un ingreso total de RMB 12.57 mil millones, que refleja un crecimiento año tras año de 65%. El beneficio operativo se encontraba en RMB 2.8 mil millones, indicando una gestión efectiva de costos a pesar del aumento de los costos operativos.

Operaciones y costos del aeropuerto

Los gastos operativos son vitales para determinar el ingreso neto. Para 2022, BCIA incurrió en gastos operativos de aproximadamente RMB 9.77 mil millones, que incluye mantenimiento, personal y servicios públicos. La estrategia de gestión de costos se ha centrado en optimizar los gastos al tiempo que mejora la prestación de servicios.

Crecimiento y estrategias futuras

BCIA tiene como objetivo expandir sus ingresos no aeronauticos a través de mejores experiencias minoristas y gastronómicas. En 2022, el análisis indicó un Aumento del 10% interanual en ventas de puntos de venta minoristas. La gerencia planea mejorar las instalaciones terminales e introducir más marcas internacionales.

Conclusión del desempeño financiero

El enfoque estratégico en la diversificación de flujos de ingresos y mejorar la experiencia del cliente posiciona bien para el crecimiento futuro. La resiliencia mostrada durante la fase de recuperación después de la pandemia se refleja en sus métricas de desempeño financiero.