Declaração de missão, visão, & Valores centrais (2024) da Beijing Capital International Airport Company Limited

Uma breve história da Beijing Capital International Airport Company Limited

A Beijing Capital International Airport Company Limited (BCIA) foi criada em 1999 como parte de uma iniciativa mais ampla para modernizar a infraestrutura de aviação da China. Seu principal ativo, o Aeroporto Internacional da Capital de Pequim (PEK), foi inaugurado em 1958 e passou por várias expansões desde a sua criação. A empresa foi listada na Bolsa de Valores de Hong Kong em dezembro de 2006 sob o Código de Ações 0694.HK.

Até 2018, a BCIA alcançou marcos significativos na taxa de transferência de passageiros e carga. Nesse ano, Pek se registrou 100 milhões Passageiros, tornando-o o segundo aeroporto mais movimentado globalmente em termos de tráfego de passageiros, seguindo o Aeroporto Internacional de Hartsfield-Jackson Atlanta. O aeroporto tem um total de três terminais, com o terminal 3 sendo concluído em 2008 para acomodar o crescente tráfego antes das Olimpíadas de Pequim.

Financeiramente, a BCIA mostrou um forte desempenho ao longo dos anos. Por exemplo, no ano fiscal encerrado em 31 de dezembro de 2020, a empresa relatou receitas de aproximadamente CNY 9,63 bilhões, uma queda significativa de CNY 14,25 bilhões Em 2019, principalmente devido ao impacto da pandemia covid-19. O lucro líquido para 2020 foi relatado em CNY 1,71 bilhão, de baixo de CNY 4,11 bilhões em 2019.

Em 2021, a BCIA relatou uma recuperação gradual com o trânsito de passageiros recuando para cerca de 33,52 milhões viajantes. A receita da empresa para 2021 aumentou para cerca de CNY 11,50 bilhõese o lucro líquido aumentou para CNY 2,30 bilhões. A tendência continuou em 2022, com o número de passageiros subindo para aproximadamente 60,75 milhões e receitas atingindo CNY 13,40 bilhões. O lucro líquido para este ano também viu crescimento, subindo para CNY 3,45 bilhões.

Até o final de 2023, a BCIA continua a adaptar suas operações para atender às demandas de viagens pós-pandêmicas. A empresa investiu substancialmente em iniciativas de sustentabilidade e atualizações de infraestrutura, aumentando a experiência dos passageiros e a eficiência operacional para manter sua vantagem competitiva no setor de aviação.

Em termos de desempenho das ações, em outubro de 2023, as ações da BCIA negociadas em aproximadamente CNY 40.50 na bolsa de valores de Hong Kong, refletindo um aumento de aproximadamente CNY 30.00 No início de 2022. Esse crescimento indica a confiança dos investidores na trajetória de recuperação da companhia aérea após a pandemia.

No geral, os investimentos estratégicos e ajustes operacionais da BCIA são projetados para posicionar favoravelmente a empresa no cenário da aviação em evolução, atendendo assim à crescente demanda por viagens aéreas nos próximos anos.

Um dono da Beijing Capital International Airport Company Limited

A Beijing Capital International Airport Company Limited (BCIA) é uma entidade de capital aberto listado na Bolsa de Valores de Xangai sob o símbolo de ticker 600004. A estrutura de propriedade da BCIA é caracterizada por uma mistura de propriedade do estado e participação pública.

Após os dados mais recentes relatados, a tabela a seguir descreve os principais acionistas da Beijing Capital International Airport Company Limited:

A Pequim Capital Group Co., Ltd., o maior acionista, desempenha um papel significativo na administração e na direção estratégica da BCIA. Sua natureza estatal reflete a política mais ampla da China sobre infraestrutura crítica, particularmente no setor de transporte.

Em dezembro de 2022, a BCIA registrou uma receita total de aproximadamente CNY 21,25 bilhões, com um lucro líquido de CNY 2,96 bilhões. O aeroporto tratou 100 milhões Passageiros em 2019 antes do impacto da pandemia Covid-19, mostrando seu status como um dos aeroportos mais movimentados do mundo.

Em termos de desempenho das ações, em outubro de 2023, as ações da BCIA estavam sendo negociadas em aproximadamente CNY 30.50 por ação, mostrando um aumento de um ano de cerca de cerca de 15.00%. Isso reflete uma confiança crescente na recuperação de viagens aéreas pós-pós-panorâmica.

Os objetivos estratégicos da BCIA incluem projetos de expansão destinados a aumentar a capacidade e aumentar a experiência dos passageiros, que são apoiados por investimentos significativos e apoio de seus principais acionistas.

Além disso, a partir do último trimestre, a relação dívida / patrimônio da BCIA está em 0.45, indicando uma posição de alavancagem favorável que permite uma expansão adicional de capital sem carga excessiva de dívida.

No geral, a estrutura de propriedade da Beijing Capital International Airport Company Limited é dominada por empresas estatais, que fornece um apoio estável para suas operações e iniciativas estratégicas no mercado de aviação altamente competitivo.

Declaração de Missão Limitada do Aeroporto Internacional da Beijing Capital

A missão da Beijing Capital International Airport Company Limited (BCIA) é fornecer serviços aeroportuários de alta qualidade e criar uma experiência de viagem eficiente e conveniente para todos os passageiros, garantindo a excelência operacional e o desenvolvimento sustentável. Com foco em segurança, inovação e satisfação do cliente, a BCIA pretende ser líder no setor de aviação.

A partir de 2022, a BCIA serviu 70 milhões passageiros, tornando -o um dos aeroportos mais movimentados do mundo. O aeroporto tem um forte compromisso com a sustentabilidade, evidente em sua iniciativa para alcançar a neutralidade de carbono por 2025.

A BCIA relatou uma receita operacional de aproximadamente RMB 10,5 bilhões (em torno de USD 1,5 bilhão) em 2022, com um lucro líquido atribuível aos acionistas de aproximadamente RMB 3 bilhões (em torno de USD 440 milhões).

De acordo com sua missão, a BCIA também investiu fortemente no desenvolvimento de infraestrutura e atualizações de tecnologia. A partir de 2022, os investimentos excediam RMB 2 bilhões (em torno de USD 290 milhões) destinados a expandir a capacidade do terminal e aprimorar as instalações de atendimento ao cliente.

Além disso, a empresa expandiu suas rotas e parcerias internacionais, contribuindo para um fluxo de receita diversificado. A partir das últimas atualizações, a BCIA opera voos para over 250 destinos em todo o mundo.

A empresa se envolve ativamente em iniciativas comunitárias, com foco no desenvolvimento local e na conservação ambiental, que se alinham à sua missão de crescimento sustentável e cidadania corporativa responsável.

Como obras da Companhia Internacional do Aeroporto da Capital de Beijing

A Beijing Capital International Airport Company Limited está envolvida principalmente na gestão e operação do Aeroporto Internacional de Pequim da Capital (PEK), que é um dos aeroportos mais movimentados do mundo. A empresa gera receita por meio de vários fluxos, principalmente a partir de operações aeroportuárias, lojas isentas de impostos e outras atividades comerciais.

Em 2022, o Aeroporto Internacional da Capital de Pequim atendeu aproximadamente 47,5 milhões Os passageiros, marcando uma tendência de recuperação quando as viagens aéreas começaram a se recuperar pós-Covid-19. Este número representou um aumento significativo em comparação com 22,7 milhões passageiros em 2021.

Financeiramente, a empresa relatou receitas de aproximadamente RMB 5,6 bilhões (sobre US $ 870 milhões) para o ano fiscal encerrado em dezembro de 2022, um aumento substancial de RMB 2,8 bilhões (em volta US $ 435 milhões) em 2021. O lucro líquido para 2022 foi relatado em RMB 1,1 bilhão, recuperando -se de uma perda líquida de RMB 3,6 bilhões em 2021.

A eficiência operacional do aeroporto se reflete em seus serviços e comodidades, que incluem manuseio de passageiros, serviços de carga e manuseio de terra. As instalações do aeroporto abrangem três terminais com uma capacidade total de over 100 milhões passageiros anualmente. O Terminal 3, especificamente, é reconhecido como um dos maiores edifícios terminais em todo o mundo.

A Beijing Capital International Airport Company também se concentra na receita não aeronáutica. Em 2022, a receita não aeronautica, que inclui varejo, alimentos e bebidas e outros serviços, contribuiu com aproximadamente RMB 2,3 bilhões (sobre US $ 355 milhões), contabilizando em torno 41% de receita total.

Operacionalmente, a empresa se envolve em parcerias com várias companhias aéreas, com foco no aprimoramento da conectividade. O número de companhias aéreas operando em Pek fica em torno 110, com mais 1,400 voos diários. O aeroporto também tem sido um centro significativo para viagens internacionais, com vôos diretos para mais do que 250 destinos globalmente.

Além disso, a Beijing Capital International Airport Company Limited está comprometida com a melhoria e expansão contínuas. Em 2023, anunciou planos para novas atualizações e aprimoramentos de instalações para a experiência de passageiros, juntamente com a implementação da tecnologia avançada nas operações.

Quanto à sua capitalização de mercado, em outubro de 2023, a Pequim Capital International Airport Company Limited tem uma capitalização de mercado de aproximadamente RMB 47 bilhões (em volta US $ 7,3 bilhões), refletindo a confiança da confiança dos investidores. O estoque mostrou um crescimento de aproximadamente 15% No ano passado, impulsionado por melhorias no tráfego de passageiros e no desempenho financeiro.

Em resumo, o modelo operacional da Beijing Capital International Airport Company Limited integra serviços de passageiros, atividades comerciais e gerenciamento de parceria estratégica para sustentar seu papel como participante fundamental no setor de aviação da China. Sua recuperação financeira e eficiência operacional destacam a resiliência da empresa diante de recentes desafios globais.

Como a Beijing Capital International Airport Company Limited ganha dinheiro

A Beijing Capital International Airport Company Limited (BCIA) gera receita de vários fluxos que são fundamentais para suas operações. As principais atividades comerciais incluem serviços aeronáuticos, serviços não aeronaíticos e serviços auxiliares. Abaixo está um detalhamento detalhado desses fluxos de receita.

Receita aeronáutica

A receita aeronáutica inclui principalmente taxas de aterrissagem e decolagem, taxas de serviço de passageiros e taxas de estacionamento de aeronaves. Em 2022, a receita aeronáutica total atingiu aproximadamente RMB 6,28 bilhões, representando cerca de 50% da receita total.

Receita não aeronáutica

A receita não aeronaífica abrange operações de varejo, alimentos e bebidas, publicidade e arrendamento de propriedades. No exercício financeiro de 2022, a receita não aeronáutica foi relatada em RMB 6,29 bilhões, que representava aproximadamente 50% da receita total.

Serviços auxiliares

Os serviços auxiliares incluem salões VIP, manuseio de bagagem e estacionamento. Este segmento gerou em torno RMB 1,2 bilhão Em 2022. A demanda por serviços adicionais de viajantes tem aumentado constantemente, contribuindo para esse fluxo de receita.

Tráfego de passageiros

O volume de tráfego de passageiros é crucial para a receita da BCIA. Em 2022, o aeroporto tratou Aproximadamente 63 milhões de passageiros, marcando uma recuperação substancial pós-Covid-19. Esta figura é um Aumento de 68% comparado a 2021.

Desempenho financeiro Overview

Para o ano fiscal de 2022, a BCIA relatou uma receita total de RMB 12,57 bilhões, refletindo um crescimento ano a ano de 65%. O lucro operacional foi RMB 2,8 bilhões, indicando gerenciamento efetivo de custos, apesar do aumento dos custos operacionais.

Operações e custos aeroportuários

As despesas operacionais são vitais na determinação do lucro líquido. Para 2022, a BCIA sofreu despesas operacionais de aproximadamente RMB 9,77 bilhões, que inclui manutenção, pessoal e serviços públicos. A estratégia de gerenciamento de custos tem sido focada em otimizar as despesas enquanto aprimora a prestação de serviços.

Crescimento e estratégias futuros

A BCIA pretende expandir sua receita não-aeronautica por meio de experiências aprimoradas de varejo e refeições. Em 2022, a análise indicou um Aumento de 10% ano a ano nas vendas de pontos de venda. A administração planeja aprimorar as instalações terminais e introduzir mais marcas internacionais.

Conclusão do desempenho financeiro

O foco estratégico em diversificar fluxos de receita e melhorar bem a experiência do cliente BCIA para crescimento futuro. A resiliência mostrada durante a fase de recuperação pós-pandemia se reflete em suas métricas de desempenho financeiro.