Lockheed Martin Corporation (LMT): Canvas del Modelo de Negocio [Actualizado en Ene-2025]

En el mundo de la defensa y la aeroespacial de alto riesgo, Lockheed Martin Corporation se erige como un titán tecnológico, transformando la seguridad nacional a través de soluciones innovadoras que empujan los límites de la capacidad humana. Con un modelo de negocio que entrelaza la investigación de vanguardia, las asociaciones del gobierno estratégico y el desarrollo tecnológico avanzado, Lockheed Martin se ha posicionado como un arquitecto crítico de la infraestructura de defensa global, que ofrece sistemas sofisticados que van desde la defensa misil hasta las tecnologías de exploración espacial. Este intrincado plan de éxito revela cómo una sola corporación puede convertirse en un tutor indispensable de seguridad nacional e internacional, aprovechando sus capacidades únicas para crear un valor incomparable para gobiernos y organizaciones militares en todo el mundo.

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Modelo de negocios: asociaciones clave

Departamento de Defensa de EE. UU. Como socio contractual del gobierno primario

En 2023, Lockheed Martin obtuvo $ 37.4 mil millones en premios de contrato total del Departamento de Defensa de los EE. UU. Los segmentos del contrato principal incluyen:

Tipo de contrato	Valor ($ b)
Programa de avión de combate F-35	12.6
Sistemas de defensa antimisiles	8.9
Comunicaciones satelitales militares	6.2
Sistemas de misiles tácticos	5.7

Proveedores de tecnología aeroespacial y de defensa

Los proveedores de tecnología clave para Lockheed Martin incluyen:

• Honeywell International - Sistemas de aviónica ($ 4.3 mil millones en contratos conjuntos)
• Northrop Grumman - Componentes electrónicos ($ 3.7 mil millones en proyectos de colaboración)
• Raytheon Technologies - Tecnologías de radar y sensor ($ 5.2 mil millones en asociaciones)

Gobiernos aliados internacionales y organizaciones militares

Desglose de la asociación internacional para 2023:

País	Valor del contrato ($ B)	Sistemas de defensa primarios
Reino Unido	6.5	Luchador de ataque conjunto F-35
Japón	4.8	Defensa antimisiles de Aegis
Australia	3.2	Sistemas de combate marítimo
Israel	2.9	Tecnología de defensa de misiles

Universidades de investigación y centros de desarrollo de tecnología

Asociaciones de investigación en 2023:

• Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) - Investigación de computación cuántica ($ 12.5 millones)
• Georgia Tech - Desarrollo de materiales avanzados ($ 8.3 millones)
• Instituto de Tecnología de California (Caltech) - Ingeniería aeroespacial ($ 7.6 millones)

Subcontratistas especializados en ingeniería y fabricación avanzadas

Relaciones clave del subcontratista en 2023:

Subcontratista	Especialización	Valor del contrato ($ M)
Aerosistemas de espíritu	Estructuras aeroespaciales	2,100
Sistemas BAE	Sistemas electrónicos	1,750
Electric General	Sistemas de propulsión	1,450

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Modelo de negocio: actividades clave

Diseño y fabricación del sistema aeroespacial y de defensa

En 2023, el segmento Aeronáutico de Lockheed Martin generó $ 30.8 mil millones en ventas netas. La compañía produjo 37 aviones de combate F-35 Lightning II en 2023.

Tipo de aeronave	Producción anual	Valor total
F-35 Lightning II	37 unidades	$ 5.4 mil millones
C-130J Super Hércules	18 unidades	$ 2.1 mil millones

Investigación y desarrollo de tecnología militar avanzada

Lockheed Martin invirtió $ 2.4 mil millones en gastos de investigación y desarrollo en 2023.

• Las áreas de enfoque de I + D incluyen tecnologías hipersónicas
• Investigación de computación cuántica
• Aplicaciones militares de inteligencia artificial

Ingeniería del sistema de defensa antimisiles

El segmento de control de misiles y incendios generó $ 15.5 mil millones en ventas netas durante 2023.

Sistema de defensa	Valor anual del contrato
THAAD SISTEMA DE MISILES	$ 3.2 mil millones
Sistema de misiles patriotas	$ 2.7 mil millones

Desarrollo de tecnología de exploración espacial

El segmento espacial de Lockheed Martin generó $ 12.1 mil millones en ventas netas en 2023.

• Programa de naves espaciales de la NASA Orion
• Desarrollo de satélite comercial
• GPS Satélite Constellation Mantenimiento

Soluciones de ciberseguridad y tecnología de la información

El segmento de Sistemas Rotary y Mission, que incluye ciberseguridad, generó $ 15.3 mil millones en ventas netas durante 2023.

Servicio de ciberseguridad	Ingresos anuales
Contratos de ciberseguridad del gobierno	$ 4.6 mil millones
Infraestructura militar de TI	$ 3.2 mil millones

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Modelo de negocios: recursos clave

Fuerza laboral aeroespacial y de defensa altamente calificada

A partir de 2023, Lockheed Martin emplea a 116,000 trabajadores en total, con aproximadamente el 75% de poseer títulos avanzados en ingeniería y campos técnicos.

Segmento de la fuerza laboral	Número de empleados	Porcentaje
Ingenieros de grado avanzado	87,000	75%
Investigadores a nivel de doctorado	5,200	4.5%

Investigaciones avanzadas y instalaciones de desarrollo

Lockheed Martin opera 13 centros principales de I + D en los Estados Unidos con una inversión total de I + D de $ 2.1 mil millones en 2023.

• Centros de investigación ubicados en: California, Texas, Maryland, Colorado
• Presupuesto anual de I + D: $ 2.1 mil millones
• Número de instalaciones de investigación activa: 13

Patentes de defensa propietaria y tecnología aeroespacial

A partir de 2023, Lockheed Martin posee 6.500 patentes activas en tecnologías aeroespaciales y de defensa.

Categoría de patente	Número de patentes
Tecnologías aeroespaciales	3,200
Sistemas de defensa	2,800
Tecnologías de ciberseguridad	500

Extensa infraestructura de autorización de seguridad del gobierno

Lockheed Martin mantiene las capacidades de autorización de seguridad en múltiples niveles de clasificación.

• Empleados con autorización de alto secreto: 45,000
• Instalaciones con instalaciones de información compartimentadas seguras (SCI): 22
• Presupuesto anual de cumplimiento de seguridad: $ 180 millones

Equipos sofisticados de fabricación y prueba

La inversión total de capital en infraestructura de fabricación alcanzó los $ 1.3 mil millones en 2023.

Categoría de equipo	Valor total	Número de unidades
Sistemas de fabricación avanzados	$ 650 millones	87
Equipo de prueba de precisión	$ 450 millones	63
Infraestructura de simulación y modelado	$ 200 millones	41

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Modelo de negocio: propuestas de valor

Tecnologías de seguridad nacional y defensa de vanguardia

Los ingresos 2023 de Lockheed Martin de los segmentos de defensa: $ 50.4 mil millones

Categoría de tecnología	Inversión anual	Investigación & Gasto de desarrollo
Sistemas de defensa avanzados	$ 2.3 mil millones	$ 1.8 mil millones
Tecnologías aeroespaciales	$ 1.9 mil millones	$ 1.5 mil millones

Soluciones integrales del sistema militar y aeroespacial

Valor clave de la cartera del sistema militar: $ 68.7 mil millones en proyectos contratados

• Programa de combate F-35 Lightning II: valor de contrato anual de $ 34.2 mil millones
• Sistemas de defensa de misiles: valor de contrato anual de $ 12.5 mil millones
• Sistemas espaciales: valor de contrato anual de $ 15.9 mil millones

Innovación tecnológica avanzada para la defensa global

Área de innovación	Cuota de mercado global	Presupuesto anual de innovación
Tecnologías hipersónicas	42%	$ 780 millones
Defensa de inteligencia artificial	35%	$ 650 millones

Diseño del sistema de misión crítica de alta fiabilidad

Tasa de éxito de la misión en las plataformas de defensa: 99.8%

• Fiabilidad de los sistemas satelitales: 99.9%
• Precisión de los sistemas de orientación de misiles: 99.7%
• Sistemas de defensa de ciberseguridad: 99.6%

Superioridad tecnológica estratégica para aplicaciones militares

Valor total del contrato gubernamental en 2023: $ 73.6 mil millones

Dominio estratégico	Valor anual del contrato	Porcentaje de liderazgo tecnológico
Aeroespacial militar	$ 38.2 mil millones	47%
Sistemas de misiles	$ 22.5 mil millones	53%
Tecnologías espaciales	$ 12.9 mil millones	41%

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Modelo de negocios: relaciones con los clientes

Asociaciones por contrato gubernamental a largo plazo

La cartera de contratos gubernamentales de Lockheed Martin a partir de 2023:

Tipo de contrato	Valor total	Duración
Departamento de Defensa de los Estados Unidos	$ 44.5 mil millones	5-10 años
Contratos de la NASA	$ 3.2 mil millones	3-7 años
Comunidad de inteligencia	$ 6.7 mil millones	4-8 años

Gestión de cuentas militares y de defensa dedicadas

Estructura de gestión de cuentas:

• Gerentes de cuentas dedicados para los 25 mejores clientes de defensa
• Equipos especializados para cada rama militar
• Promedio de la relación de la relación con el cliente: 12.4 años

Soporte técnico y servicios de mantenimiento

Métricas de soporte técnico para 2023:

Categoría de servicio	Horas de apoyo anuales	Tiempo de respuesta
Mantenimiento de chorro de combate F-35	247,000 horas	4.2 horas
Sistemas de defensa antimisiles	89,500 horas	3.7 horas
Soporte satelital	62,300 horas	5.1 horas

Consultoría tecnológica personalizada

Desglose del servicio de consultoría:

• Entrenamientos de consultoría total en 2023: 187
• Valor promedio del proyecto de consultoría: $ 4.3 millones
• Industrias atendidas: defensa, aeroespacial, ciberseguridad

Innovación continua y programas de actualización del sistema

Datos de inversión de innovación:

Categoría de innovación	Inversión anual	Porcentaje de I + D
Tecnología militar	$ 1.6 mil millones	11.2%
Soluciones de ciberseguridad	$ 520 millones	3.6%
Sistemas espaciales	$ 740 millones	5.1%

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Modelo de negocios: canales

Negociaciones directas del contrato del gobierno

En el año fiscal 2022, Lockheed Martin obtuvo $ 35.4 mil millones en nuevos contratos del Departamento de Defensa de los Estados Unidos. Los canales de negociación directos de la compañía incluyen equipos especializados que trabajan en segmentos de adquisición de defensa múltiples.

Tipo de contrato	Valor total 2022	Porcentaje de contratos totales
Adquisición de defensa	$ 35.4 mil millones	62.3%
Ventas militares internacionales	$ 12.6 mil millones	22.1%
Investigación & Contratos de desarrollo	$ 5.2 mil millones	9.1%

Ferias y conferencias comerciales de la industria de defensa

Lockheed Martin participa en aproximadamente 47 grandes ferias comerciales de defensa y aeroespacial anualmente, con una inversión promedio de $ 3.7 millones en gastos de exhibición y redes.

• Conferencia de la Asociación de la Fuerza Aérea
• Exposición de espacio aéreo de la Liga de la Marina
• Exposición de Defensa Internacional
• Simposio de la Fuerza Global de AUSA

Envíos de propuestas técnicas en línea

La Compañía procesó 1,284 propuestas técnicas en línea en 2022, con un valor de envío promedio de $ 42.6 millones por propuesta.

Categoría de propuesta	Número de presentaciones	Valor total de la propuesta
Avión militar	438	$ 18.7 mil millones
Sistemas de misiles	312	$ 13.2 mil millones
Sistemas espaciales	246	$ 10.4 mil millones

Equipos estratégicos de ventas y desarrollo de negocios

Lockheed Martin emplea 672 profesionales dedicados de ventas y desarrollo de negocios, con una productividad de equipo promedio que genera $ 53.8 millones en contratos por profesional en 2022.

Plataformas de adquisición militar

La compañía se involucra activamente con 14 plataformas de adquisiciones militares primarias, que cubren los sistemas de adquisición de defensa de EE. UU. E internacional.

• Portal de la Universidad de Adquisición de Defensa
• Oportunidades de negocios federales (beta.sam.gov)
• Portal de ventas militares internacionales
• Sistema de adquisiciones de la OTAN

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Modelo de negocios: segmentos de clientes

Departamento de Defensa de los Estados Unidos

En 2023, Lockheed Martin obtuvo $ 37.8 mil millones en contratos de defensa del Departamento de Defensa de los Estados Unidos. Los contratos principales incluyen:

Programa	Valor de contrato
Programa de combate Lightning II F-35	$ 24.5 mil millones
Sistema de defensa antimisiles	$ 5.2 mil millones
C-130J Super Hércules	$ 3.1 mil millones

Organizaciones militares aliadas de la OTAN

Los contratos militares de la OTAN para Lockheed Martin en 2023 totalizaron aproximadamente $ 12.6 mil millones en varios países.

• Reino Unido: $ 4.3 mil millones
• Alemania: $ 3.2 mil millones
• Italia: $ 2.5 mil millones
• Noruega: $ 1.6 mil millones
• Otros países de la OTAN: $ 1 mil millones

Departamentos internacionales de defensa gubernamental

Los contratos de defensa internacional fuera de la OTAN en 2023 alcanzaron los $ 8.7 mil millones.

País	Valor de contrato
Australia	$ 2.9 mil millones
Japón	$ 2.4 mil millones
Corea del Sur	$ 1.8 mil millones
Israel	$ 1.6 mil millones

Instituciones de investigación aeroespacial y tecnológica

Los contratos de investigación y desarrollo en 2023 ascendieron a $ 3.5 mil millones.

• NASA: $ 1.7 mil millones
• DARPA: $ 1.2 mil millones
• Asociaciones de investigación universitaria: $ 600 millones

Agencias de Seguridad Nacional

Los contratos de seguridad nacional en 2023 totalizaron $ 2.9 mil millones.

Agencia	Valor de contrato
Aduanas y protección fronteriza de EE. UU.	$ 1.4 mil millones
Administración de Seguridad del Transporte	$ 850 millones
Departamento de Seguridad Nacional	$ 650 millones

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Modelo de negocio: Estructura de costos

Extensas inversiones de investigación y desarrollo

En el año fiscal 2022, Lockheed Martin invirtió $ 2.35 mil millones en gastos de investigación, desarrollo e ingeniería. El gasto de I + D de la compañía representó aproximadamente el 4.3% de sus ingresos totales.

Año fiscal	Inversión de I + D	Porcentaje de ingresos
2022	$ 2.35 mil millones	4.3%
2021	$ 2.28 mil millones	4.2%

Compensación de la fuerza laboral altamente calificada

La compensación total de empleados de Lockheed Martin para 2022 fue de aproximadamente $ 13.8 mil millones. El salario anual promedio para los empleados fue de alrededor de $ 107,000.

• Fuerza laboral total: 116,000 empleados
• Compensación anual promedio: $ 107,000
• Gastos de compensación total: $ 13.8 mil millones

Infraestructura de fabricación avanzada

La compañía mantuvo 44 instalaciones de fabricación primarias en los Estados Unidos, con gastos de capital de $ 1.1 mil millones en 2022.

Tipo de instalación	Número de instalaciones	Gasto de capital
Instalaciones de fabricación primarias	44	$ 1.1 mil millones

Cumplimiento y mantenimiento de la autorización de seguridad

El cumplimiento y los gastos relacionados con la seguridad se estimaron en $ 350 millones en 2022, cubriendo verificaciones de antecedentes, procesos de autorización y cumplimiento regulatorio.

Procesos de pruebas tecnológicas y validación complejas

Las pruebas tecnológicas y los costos de validación fueron de aproximadamente $ 750 millones en 2022, lo que representa la garantía crítica de calidad para los sistemas de defensa y aeroespacial.

Categoría de costos	Gasto anual
Cumplimiento y seguridad	$ 350 millones
Prueba tecnológica	$ 750 millones

Resumen de la estructura de costos totales para 2022:

• Investigación y desarrollo: $ 2.35 mil millones
• Compensación de empleados: $ 13.8 mil millones
• Infraestructura de fabricación: $ 1.1 mil millones
• Cumplimiento y seguridad: $ 350 millones
• Pruebas tecnológicas: $ 750 millones

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Modelo de negocios: flujos de ingresos

Contratos de defensa del gobierno de los Estados Unidos

En 2023, Lockheed Martin reportó $ 48.6 mil millones en ventas netas totales, con aproximadamente el 73% ($ 35.5 mil millones) derivado de los contratos del gobierno de los EE. UU.

Tipo de contrato	Ingresos (2023)	Porcentaje de ventas totales
Contratos del Departamento de Defensa	$ 32.1 mil millones	66%
Otros contratos del gobierno federal	$ 3.4 mil millones	7%

Ventas internacionales de equipos militares

Las ventas militares internacionales en 2023 totalizaron $ 7.2 mil millones, lo que representa el 14.8% de los ingresos totales de la compañía.

• F-35 Lightning II Fighter Jet International Ventas: $ 4.5 mil millones
• Ventas de exportación de sistemas de misiles: $ 1.3 mil millones
• Sistemas de entrenamiento militar: $ 900 millones

Contratos de tecnología de exploración espacial

La NASA y los contratos relacionados con el espacio generaron $ 6.8 mil millones en 2023.

Programa espacial	Valor de contrato
Programas espaciales comerciales	$ 2.6 mil millones
Misiones de exploración de la NASA	$ 3.5 mil millones
Tecnología satelital	$ 700 millones

Soluciones de ciberseguridad y TI

Los servicios de ciberseguridad y tecnología de la información generaron $ 3.2 mil millones en ingresos para 2023.

• Contratos de ciberseguridad del gobierno: $ 2.1 mil millones
• Servicios comerciales de ciberseguridad: $ 700 millones
• Soporte de infraestructura de TI: $ 400 millones

Servicios de consultoría y apoyo tecnológicos

Los servicios de consultoría y apoyo contribuyeron con $ 1.4 mil millones a los ingresos totales en 2023.

Categoría de servicio	Ganancia
Consultoría de sistemas militares	$ 800 millones
Servicios de integración de tecnología	$ 400 millones
Apoyo de investigación avanzada	$ 200 millones

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at the core promises Lockheed Martin Corporation makes to its customers, which are primarily governments and defense agencies, grounded in hard numbers from late 2025.

Delivering the F-35 Lightning II, the world's most advanced stealth fighter

Lockheed Martin Corporation is delivering the F-35 Lightning II, a multirole strike fighter with electronic warfare and ISR (intelligence, surveillance, and reconnaissance) capabilities. The program is estimated to be worth $1 trillion in total lifetime value. As of November 2025, over 1,255 units have been built. For fiscal year 2025, Lockheed Martin expects to assemble up to 200 F-35 jets. A recent contract modification secured $12.53 billion to produce and deliver 148 Lot 18 aircraft. Another set of late 2024 contracts added $15.5 billion in new F-35 revenue, with about $8.4 billion expected in 2025.

Here are the latest unit cost figures for the aircraft variants (excluding the engine) as of July 2024, with the F135 engine costing $20.4 million as of August 2025:

F-35 Variant	Average Unit Cost (Excl. Engine)
F-35A (CTOL)	US$82.5 million
F-35B (STOVL)	US$109 million
F-35C (CV)	US$102.1 million

The Aeronautics division reported an 11.9% sales increase, reaching US$7.26 billion in the third quarter of 2025.

Providing strategic deterrence through missile defense systems (THAAD, PAC-3)

Lockheed Martin Corporation provides combat-proven missile defense through systems like THAAD and PAC-3 MSE. The THAAD Weapon System has demonstrated a perfect flight test record of 17 for 17 intercepts. The Missile Defense Agency awarded a follow-on development contract for THAAD with a ceiling value of $2.8 billion over five years, with options to extend up to 10 years. For the Patriot Advanced Capability-3 Missile Segment Enhancement (PAC-3 MSE), the Army awarded a multiyear contract worth $9.8 billion for 1,970 interceptors and associated hardware for fiscal years 2024 through 2026. This is the largest contract in Lockheed Martin Missiles and Fire Control history. Lockheed Martin plans to deliver more than 600 PAC-3 MSE interceptors in 2025 alone. Another source noted a $10 billion contract for Patriot missile systems.

Offering end-to-end national security solutions from space to sea

The company is pursuing participation in the Trump administration's $175 billion 'Golden Dome' missile shield initiative. Lockheed Martin noted its leadership in space warfare and secure command-and-control systems, including the "Golden Dome for America" project. Furthermore, the company consolidated control over hypersonic propulsion technology by acquiring Aerojet Rocketdyne in June 2025 for $30 billion.

Ensuring long-term platform readiness via decades-long sustainment contracts

Long-term readiness is supported by a massive order backlog. Lockheed Martin Corporation's order backlog hit a record $179 billion as of the third quarter of 2025, representing over two and a half years of sales. The F-35 program alone accounts for about 30% of the company's sales. To support readiness, a key F-35 supplier, Pratt & Whitney, secured a $1.6 billion sustainment contract in November 2025. The company is celebrating 23 consecutive years of dividend increases.

Integrating next-generation digital and AI capabilities for 21st Century Security

Lockheed Martin Corporation is actively integrating digital and AI capabilities, leveraging approximately $1.5 billion in R&D investments in areas like AI. The company announced a strategic collaboration with Google Public Sector to integrate generative AI, including Gemini models, into the Lockheed Martin AI Factory. This effort is designed to accelerate capabilities across several areas:

• Accelerated multi-modal data analysis in minutes rather than days.
• Advanced research and development cycles.
• Optimized logistics and supply chain management.
• Real-time decision-making capabilities.

The company also launched its STAR.OS™ solution on November 6, 2025, a tool enabling different AI systems to work together seamlessly.

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Canvas Business Model: Customer Relationships

Dedicated, high-level government relations and lobbying efforts are central to Lockheed Martin Corporation's customer engagement.

• Lockheed Martin Corporation disclosed $4,140,000 in federal lobbying expenses for the third quarter of 2025.
• For the second quarter of 2025, the disclosed federal lobbying expenditure was $3,890,000.
• The company's Government Affairs function focuses on policy related to national defense, space exploration, corporate tax, and export policy.

Long-term, non-transactional relationships are built on securing and executing large-scale, multi-year defense agreements.

• The U.S. government remains the main customer for Lockheed Martin Corporation.
• In 2024, over 70% of Lockheed Martin Corporation's revenue originated from direct contracts with the U.S. government and its allies.
• As of the second quarter of 2025, Lockheed Martin Corporation's market share in the aerospace and defense industry stood at 23.3%.

Direct program management teams work closely with military customers, a necessity given the complexity of the business.

Highly customized, negotiated contracts define the terms for unique national defense needs.

Contract/Program Detail	Value/Metric	Date/Period Reference
U.S. Army PAC-3 MSE Missile Production Contract	$9.8 billion for 1,970 missiles	September 2025
Javelin Missile FY 2025 Production Contract (Not to Exceed)	$900.5 million	Fiscal Year 2025
F-35 Lot 20/21 Material Procurement Modification	$1.14 billion	November 2025
Total Award Payments Seen to LMT (Last Year)	$38,476,806,815	Last Year
F-35 Long Lead Funding Award (Largest Single Award Seen)	$7,481,655,472	Last Year
Negotiation cycles for complex defense products	12-24 months	2024

Continuous technical support and platform upgrades are critical components of the long-term relationship, exemplified by the F-35 program.

• Lockheed Martin Corporation expects to deliver up to 190 F-35s in 2025.
• The F-35 program backlog reached 408 aircraft following an agreement in principle for Lot 18.
• The Pentagon had been withholding $5 million per jet from Lockheed Martin Corporation due to Technology Refresh 3 (TR-3) delays, which was reduced by $1.2 million per aircraft based on incremental progress.
• As of May 1, 2025, 72 F-35 jets had been delivered without the full TR-3 functionality.
• A late November 2025 F-35 engine sustainment contract obligated $56,480,819 from the U.S. Air Force and $11,829,825 from the U.S. Navy.

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Canvas Business Model: Channels

You're mapping out how Lockheed Martin Corporation gets its products and services into the hands of its customers. For a company this size, the channels are complex, heavily regulated, and deeply tied to government appropriations. Honestly, it's less about marketing funnels and more about navigating the federal acquisition process.

Direct sales and contract negotiation with the U.S. DoD and other federal agencies form the bedrock of Lockheed Martin Corporation's distribution. This channel is characterized by massive, multi-year contracts negotiated directly with the Department of Defense (DoD). For instance, the company reported total sales of $18.6 billion in the third quarter of fiscal year 2025, with the United States accounting for 72.17% of that revenue regionally. The overall health of this channel is reflected in the record backlog, which stood at $179 billion as of late 2025. Major direct channel wins in 2025 included a $9.8 billion contract from the U.S. Army for 1,970 Patriot Advanced Capability - 3 Missile Segment systems.

The Foreign Military Sales (FMS) process managed through the U.S. government is the official mechanism for transferring defense articles and services to allied nations. This is a critical, but indirect, sales channel where the U.S. government acts as the intermediary. A recent example shows this process in action: a modification for F-35 aircraft included $556.6 million sourced from Foreign Military Sales customer funds within a total contract value of $1.14 billion. Another potential FMS case involved an estimated cost of $445 million for F-16 Sustainment equipment for Bahrain, with Lockheed Martin Aeronautics as a principal contractor.

Direct commercial sales to allied foreign governments often overlap with the FMS process but can also involve direct negotiation for specific products or services outside the formal FMS structure, especially for sustainment or upgrades. The F-35 program itself is a prime example, involving both U.S. services and cooperative program partners. A contract modification for F-35 parts covered aircraft for cooperative program partners and FMS customers, with $142 million allocated from cooperative program partner funds in one instance.

For in-service platforms, the global network of maintenance, repair, and overhaul (MRO) depots ensures continued operational readiness. Lockheed Martin Corporation's Aeronautics Field Sustainment (AFS) capability mobilizes field service teams, currently fielding more than 1,900 experienced professionals across more than 60 locations worldwide to support aircraft availability. Key MRO/Sustainment sites include facilities in Marietta, Georgia, handling C-5 Galaxy and P-3 Orion modernization, and Greenville, South Carolina, offering "nose-to-tail" maintenance. It's worth noting that the engine MRO unit, Lockheed Martin Commercial Engine Solutions (LMCES), was acquired by FTAI Aviation in September 2024, meaning that specific engine MRO channel is now under a different entity.

Finally, secure digital networks for software and data delivery to classified programs are essential, though these channels are rarely quantified in public financial reports. These digital pipelines are crucial for delivering updates, mission data, and classified software to platforms managed under the Space and Missiles and Fire Control segments, which contribute significantly to the overall backlog. For example, the Missiles and Fire Control segment saw sales increase by 14% year-over-year in Q3 2025, driven by higher production volumes.

Here's a quick look at some of the contract values flowing through these channels in 2025:

Channel Proxy/Program	Contract/Value Type	Amount (USD)	Date Context
Total 2025 Sales Guidance	Full Year Estimate	$74.25 billion to $74.75 billion	Late 2025
Total Backlog	Record Value	$179 billion	Late 2025
U.S. DoD (Direct Sale)	Patriot PAC-3 Contract	$9.8 billion	September 2025
FMS/Allied Sales (F-35)	FMS Customer Funds Portion	$556.6 million	Late 2025 Contract
FMS (Bahrain F-16 Sustainment)	Estimated Total Cost	$445 million	December 2025
Direct/FMS (Javelin JV)	FY2025 Production Contract (Max)	$900.5 million	September 2025
MRO/Sustainment (AFS)	Fielded Professionals	More than 1,900	2025 Data

The MRO and Field Support channel relies on a distributed footprint, which is key for rapid response. You can see the global reach in the support structure:

• Aeronautics Field Sustainment (AFS) professionals deployed worldwide: More than 1,900.
• AFS field locations globally: More than 60.
• Approved Repair Centers for C-130 components located in: United States, Canada, and Europe.
• LMT-related MRO sites for C-5/P-3 work located in: Marietta, Georgia, and Greenville, South Carolina.

To be fair, the classified channels are the least transparent, but they are supported by the massive, multi-year contracts that make up the bulk of the $179 billion backlog. These secure networks are the delivery method for the software and integration work underpinning those classified programs.

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're looking at the core of Lockheed Martin Corporation's revenue engine, which is heavily concentrated in government contracts. This concentration means their fortunes are tied directly to defense budgets and geopolitical stability, which, as of late 2025, looks quite robust.

The largest customer segment is the U.S. Federal Government, which accounted for 73% of the company's total revenue in fiscal year 2024. Within that, the United States Department of Defense (DoD) represented approximately 65% of Lockheed Martin Corporation's revenue in 2024.

To give you a sense of where the dollars are flowing across the business structure, here is a look at the net sales by operating segment for the third quarter of fiscal year 2025:

Operating Segment	Q3 2025 Net Sales (USD)	Year-over-Year Growth (Q3 2025 vs Q3 2024)
Aeronautics	$7.3 billion	Up 12%
Missiles and Fire Control	$3.6 billion	Climbed 14%
Rotary and Mission Systems	$4.4 billion	Held sales steady
Space	Not explicitly stated, but grew 9%	Grew 9%

The total net sales for Lockheed Martin Corporation in Q3 2025 were $18.6 billion, up 9% year-over-year. The company has a record backlog of $179 billion as of Q3 2025, which provides excellent forward visibility.

International Allied Governments and FMS Customers represent the next critical tier of demand, often driven by Foreign Military Sales (FMS) programs and direct government-to-government agreements. This segment is seeing strong momentum, particularly around key platforms.

• The F-35 program, a major revenue driver, includes sales to international partners and FMS customers.
• Lockheed Martin Corporation secured a contract modification in 2025 for $12.53 billion covering the production and delivery of 148 Lot 18 F-35 aircraft for the Air Force, Marine Corps, Navy, international partners, and FMS customers.
• The company noted strong international demand for the F-35, citing new commitments from the U.K. and Belgium in mid-2025.
• The Missiles and Fire Control segment saw year-to-date PAC-3 sales up 18% over the prior year as of Q3 2025, reflecting international demand for missile defense systems.

U.S. Civil Agencies form a smaller, yet strategically important, customer base. Lockheed Martin Corporation serves these agencies through specialized contracts, often within its Space segment.

• The company is a contractor for the National Aeronautics and Space Administration (NASA) for various space programs.
• Lockheed Martin Corporation also contracts with the U.S. Department of Energy.

Domestic and International Commercial Satellite Operators constitute a minor segment of the overall business, though the Space segment supports this area with strategic and missile defense contracts. The overall revenue concentration in government contracts means commercial satellite business is a smaller component compared to the defense and civil government work.

Finance: review the Q4 2025 guidance against the Q3 2025 run rate by next Tuesday.

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the cost side of Lockheed Martin Corporation's business, and honestly, it's a heavy lift dominated by assets and specialized talent. The sheer scale of their operations means fixed costs from specialized manufacturing plants and equipment are massive, even if we don't see a single line item for 'plant depreciation' in these summaries.

The investment in future capability is substantial. For the first quarter of 2025, the company reported investing over $850 million in combined research and development and capital expenditures. To give you a sense of the ongoing commitment, Lockheed Martin Corporation reaffirmed its full-year 2025 capital expenditure forecast to be around $1.9 billion.

Program execution challenges directly hit the bottom line, translating into significant, non-recurring costs. In the second quarter of 2025, the company recorded pre-tax losses on various programs totaling $1.6 billion. These charges really ate into the net earnings for that period, which came in at only $342 million.

When you break down those Q2 2025 program losses, you see where the pressure points are:

• Loss on a classified Aeronautics program: $950 million.
• Loss on the Canadian Maritime Helicopter Program (CMHP): $570 million.
• Loss on the Turkish Utility Helicopter Program (TUHP): $95 million.

Labor is another huge cost driver, given the specialized nature of the work and the unionized workforce. While we don't have the exact 2025 labor expense, we can look at the overall spending. Operating expenses for the twelve months ending September 30, 2025, reached $67.253B. As a proxy for production input costs, the total cost of goods sold in the prior full year (FY 2024) was approximately $64.13 billion.

Supply chain pressures and working capital management are clearly impacting cash flow. In Q2 2025, cash from operations plummeted to just $201 million, down sharply from $1.9 billion in Q2 2024. Management attributed this decline primarily to an increase in working capital needs, which included increased Sikorsky inventory, pointing directly to material and component holding costs.

Here's a quick look at some of the key cost-related financial metrics from the first half of 2025:

Metric	Q1 2025 Amount	Q2 2025 Amount	Full Year 2025 Forecast
R&D and Capital Expenditures (Combined)	Over $850 million	Not specified	CapEx only: Approx. $1.9 billion
Program-Specific Pre-Tax Losses	Not specified	$1.6 billion	Not specified
Operating Expenses (TTM ending Sep 30)	Not applicable	Not applicable	$67.253B
Cash from Operations	$1.4 billion	$201 million	Expected range: $8.50B to $8.70B

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Canvas Business Model: Revenue Streams

The Revenue Streams for Lockheed Martin Corporation are fundamentally tied to the fulfillment of large, multi-year government contracts for defense systems and the subsequent long-term support of those platforms.

The primary revenue drivers are:

• Production and delivery of new platforms, such as the F-35 Lightning II fighter jet, which was a key driver in the Aeronautics segment's Q1 2025 sales increase of 3% (a $215 million increase). Other major platform deliveries include the C-130J Super Hercules and the CH-53K Helicopter.
• Long-term sustainment and logistics contracts, which provide a recurring, annuity-like stream for maintaining the operational readiness of delivered platforms like the F-35 fleet and missile defense systems.

Lockheed Martin Corporation projects its full-year 2025 sales to be between $74.25 billion and $74.75 billion. This forecast is supported by a robust backlog, which reached a record high of $179 billion as of the third quarter of 2025.

Revenue is generated across the company's four core segments, with performance varying based on contract execution and delivery schedules. For instance, in Q1 2025, sales totaled $18.0 billion.

Here is a look at the sales breakdown by segment for the first quarter ended March 30, 2025:

Segment	Q1 2025 Sales (in millions)	Key Revenue Drivers Mentioned
Aeronautics	$7,057	F-35 program production volume
Missiles and Fire Control (MFC)	$3,373	Tactical and strike missile programs like JASSM and LRASM
Rotary and Mission Systems (RMS)	$4,328	Integrated warfare systems and sensors, Sikorsky helicopter programs
Space	$3,205	National security space programs

The international customer base is also a significant revenue component; international sales accounted for 27.1% of total net sales in the second quarter of 2025.

Finally, a key element of the financial model is returning capital to shareholders, which is supported by the cash flow generated from these large contracts. Lockheed Martin Corporation returned $1.5 billion to shareholders through dividends and share repurchases in Q1 2025, and this commitment continued with approximately $1.8 billion returned in Q3 2025. The company also announced a 5% hike in its quarterly dividend to $3.45 per share in late 2025, setting the new annualized dividend rate at $13.80 per share.