Guangzhou Baiyun International Airport Co., Ltd. (600004.SS) Bundle
Uma breve história do Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun Co., Ltd.
Guangzhou Baiyun International Airport Co., Ltd. (IATA: CAN, ICAO: ZGGG) é um dos principais aeroportos da China, servindo Guangzhou, capital da província de Guangdong. Inaugurado em 1995, substituiu o antigo aeroporto de Baiyun estabelecido em 1932. O novo aeroporto, localizado a aproximadamente 28 quilômetros ao norte do centro de Guangzhou, foi construído para lidar com o aumento do tráfego aéreo e melhorar as capacidades de infraestrutura.
Em 2021, o Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun tratou 50 milhões passageiros, com quase 500,000 Movimentos de aeronaves, tornando -o um dos aeroportos mais movimentados da China. O aeroporto ficou constantemente entre os principais aeroportos globalmente para a taxa de transferência de passageiros.
O Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun International Co., Ltd. foi público na Bolsa de Valores de Xangai (SSE) em 2007, e suas ações são negociadas sob o símbolo de ticker 6004. Em outubro de 2023, a capitalização de mercado da empresa é aproximadamente a aproximadamente RMB 42 bilhões.
| Ano | Passageiros (milhões) | Movimentos de aeronaves | Receita (RMB bilhão) | Lucro líquido (RMB milhões) |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 65.8 | 455,000 | 8.09 | 1,740 |
| 2019 | 69.4 | 471,000 | 8.43 | 2,056 |
| 2020 | 36.8 | 329,000 | 3.81 | 343 |
| 2021 | 50.1 | 476,000 | 6.23 | 1,030 |
| 2022 | 54.5 | 490,000 | 7.21 | 1,118 |
| 2023 (projetado) | 60.0 | 500,000 | 8.00 | 1,250 |
Por meio de investimentos estratégicos, o aeroporto aprimorou suas instalações, incluindo a expansão dos edifícios terminais, a construção da terceira pista e as melhorias nos serviços de terra. A área total do aeroporto acabou 1.530 hectares, e possui uma rede de transporte avançada, com acesso direto a trilhos e vias expressas de alta velocidade.
Em 2022, o Aeroporto Internacional de Baiyun recebeu reconhecimento por seus esforços de sustentabilidade, classificando -se como um dos principais aeroportos verdes da Ásia. A empresa está comprometida em reduzir sua pegada de carbono e implementar práticas ecológicas em suas operações.
O aeroporto também desempenha um papel vital na economia nacional, contribuindo significativamente para o comércio e o turismo. A taxa de transferência de carga em 2021 alcançou 1,6 milhão de toneladas, reforçando sua posição como um centro de logística chave para o sul da China.
Olhando para o futuro, a Guangzhou Baiyun International Airport Co., Ltd. está focada em expandir suas rotas internacionais e melhorar a experiência de passageiros. A empresa pretende obter uma taxa de transferência de passageiros de aproximadamente 80 milhões Até 2030, de acordo com a crescente população e o desenvolvimento econômico de Guangzhou.
A OMS é dono do Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun, Ltd.
O Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun Co., Ltd. (Aeroporto de Baiyun) opera o principal aeroporto que serve Guangzhou, China. A partir dos dados mais recentes disponíveis, a estrutura de propriedade é predominantemente influenciada pelos investidores governamentais e institucionais.
O maior acionista é o Guangzhou Baiyun International Airport Group Co., Ltd., que detém uma participação de aproximadamente 56.63%. Este grupo é uma empresa estatal, indicando um envolvimento significativo do governo nas operações e direção estratégica do aeroporto.
Os investidores institucionais também desempenham um papel significativo na propriedade da empresa. Os acionistas notáveis incluem:
- China Southern Airlines que se mantém 10.58%.
- Holding de aviação nacional da China, possuindo aproximadamente 4.79%.
- Outros investidores institucionais e acionistas públicos contribuem para sobre 27% da estrutura de propriedade.
A estrutura oficial dos acionistas é detalhada na tabela a seguir:
| Acionista | Porcentagem de propriedade | Tipo de acionista |
|---|---|---|
| Guangzhou Baiyun International Airport Group Co., Ltd. | 56.63% | Empresa estatal |
| China Southern Airlines | 10.58% | Investidor institucional |
| Holding de aviação nacional da China | 4.79% | Investidor institucional |
| Investidores públicos e outros institucionais | 27.00% | Público |
Em 2022, Guangzhou Baiyun International Airport Co., Ltd. relatou uma receita de aproximadamente RMB 8,7 bilhões, refletindo uma forte recuperação de declínios relacionados à pandemia e um aumento no tráfego de passageiros. O aeroporto servido por aí 55 milhões passageiros no mesmo ano, marcando um crescimento de 18.6% comparado a 2021.
O desempenho financeiro e os padrões de propriedade destacam a mistura de influência do estado e o envolvimento do setor privado, o que é típico nos principais projetos de infraestrutura na China. A governança do aeroporto é caracterizada pelo foco em expandir sua capacidade e qualidade do serviço, alinhando -se às estratégias nacionais para aprimorar a conectividade e apoiar o crescimento econômico.
Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun Co., Ltd. Declaração de Missão
O Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun International Co., Ltd. (GZIA) se dedica a se tornar um aeroporto de classe mundial que integra serviços de alta qualidade, infraestrutura moderna e desenvolvimento sustentável. A declaração de missão da empresa enfatiza o compromisso de fornecer uma experiência de viagem eficiente e conveniente, apoiando o crescimento econômico regional.
A visão do aeroporto se concentra em melhorar a conectividade e promover a inovação no transporte aéreo. Essa visão se reflete em suas métricas operacionais e indicadores de desempenho.
| Métrica | Valor |
|---|---|
| Taxa de transferência total do passageiro (2022) | 53,45 milhões |
| Volume total de carga (2022) | 1,82 milhão de toneladas |
| Número de voos (2022) | 436,000 |
| Receita (2022) | RMB 8,54 bilhões (~ US $ 1,27 bilhão) |
| Lucro líquido (2022) | RMB 1,45 bilhão (~ US $ 217 milhões) |
| Margem operacional (2022) | 17.0% |
| Ebitda (2022) | RMB 3,45 bilhões (~ US $ 520 milhões) |
| Capitalização de mercado (em outubro de 2023) | RMB 52 bilhões (~ US $ 7,8 bilhões) |
A estratégia operacional da GZIA também inclui investimentos substanciais em infraestrutura. Por exemplo, a expansão do terminal 2 do aeroporto, que abriu em 2022, aumentou a capacidade do terminal de lidar com um adicional 25 milhões passageiros anualmente.
Além disso, Gzia está realizando ativamente práticas ecológicas. Até 2023, o aeroporto pretende alcançar um 30% Redução nas emissões de carbono por passageiro em comparação com os níveis de 2019. A implementação de tecnologias sustentáveis e fontes de energia renovável é central para esse objetivo.
O compromisso do aeroporto com a experiência do cliente é evidenciado por suas pesquisas anuais de satisfação do cliente, que relataram uma taxa de satisfação de 90% Em 2022. Essa alta taxa de satisfação é atribuída a serviços aprimorados, incluindo processos de check-in mais rápidos e instalações mais limpas.
Em resumo, a Guangzhou Baiyun International Airport Co., Ltd. alinha sua missão com resultados tangíveis em serviço de passageiros, eficiência operacional e práticas sustentáveis, criando uma estrutura resiliente para crescimento futuro.
Como Guangzhou Baiyun International Airport Co., Ltd. trabalha
O Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun Co., Ltd. (GBA) gerencia e opera o Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun, um importante centro de aviação no sul da China. Como um dos aeroportos mais movimentados do mundo, ele desempenha um papel crucial na rede de transporte da região. O aeroporto lidou aproximadamente 62,9 milhões Passageiros em 2022, destacando seu papel significativo nas viagens aéreas.
A empresa opera através de vários segmentos -chave, incluindo serviços de passageiros do aeroporto, operações de carga e serviços auxiliares, contribuindo para sua receita geral. Em 2022, o GBA relatou uma receita total de aproximadamente RMB 10,86 bilhões, um aumento de 30.5% comparado ao ano anterior.
A repartição da receita do GBA é composta principalmente pelos seguintes componentes:
- Operação aeroportuária e serviços de passageiros: RMB 6,56 bilhões
- Operações de carga: RMB 2,79 bilhões
- Atividades comerciais e serviços auxiliares: RMB 1,51 bilhão
A eficiência operacional do aeroporto é refletida em vários indicadores importantes de desempenho:
| Indicador | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|
| Taxa de transferência do passageiro (milhões) | 37.9 | 48.2 | 62.9 |
| Taxa de transferência de carga (milhares de toneladas métricas) | 1,376 | 1,419 | 1,512 |
| Receita operacional (RMB bilhão) | 2.21 | 3.53 | 4.51 |
| Lucro líquido (RMB bilhão) | 0.65 | 1.09 | 1.58 |
O Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun está estrategicamente localizado e serve como um centro de trânsito vital para voos domésticos e internacionais. Em termos de tráfego aéreo, o aeroporto se conecta 120 Destinos em todo o mundo, incluindo cidades significativas na Ásia, Europa e América do Norte. O aeroporto aumentou suas conexões de voo com um adicional 22 rotas adicionadas em 2022.
Infra -estrutura, a GBA continuou investindo na expansão de suas instalações e na melhoria das comodidades de passageiros. A conclusão do novo terminal 2 em 2018 aumentou a capacidade total de manuseio do aeroporto para superar 80 milhões passageiros anualmente. Essa expansão do terminal permitiu que o GBA acomodasse a crescente demanda por viagens aéreas.
Além disso, o GBA está focado na sustentabilidade e implementou várias iniciativas para minimizar seu impacto ambiental. Em 2022, o aeroporto reduziu suas emissões de carbono por 12% comparado a 2021. O aeroporto pretende alcançar neutralidade de carbono até 2030.
Financeiramente, o GBA continua a mostrar resiliência com margens operacionais saudáveis. Para o ano fiscal de 2022, a empresa alcançou uma margem operacional de 41.5%, impulsionado por volumes de passageiros aprimorados e eficiência operacional. O total de ativos da empresa alcançado RMB 40 bilhões, posicionando -o bem para crescimento futuro.
O desempenho das ações da Guangzhou Baiyun International Airport Co., Ltd. também viu flutuações de acordo com as tendências do mercado. Em outubro de 2023, o preço das ações é aproximadamente RMB 12.85 por ação com uma capitalização de mercado de cerca de RMB 20 bilhões.
Como Guangzhou Baiyun International Airport Co., Ltd. ganha dinheiro
O Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun International Co., Ltd. opera um dos aeroportos mais movimentados da China, alavancando vários fluxos de receita para gerar renda. O desempenho financeiro da empresa é amplamente impulsionado pelo tráfego de passageiros, operações de carga e serviços auxiliares.
Em 2022, o Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun registrou uma taxa total de passageiros de aproximadamente 43,5 milhões passageiros, refletindo uma recuperação pós-Covid-19. A localização estratégica do aeroporto, atuando como um centro significativo para voos nacionais e internacionais, contribui para seus volumes de tráfego robustos.
Em relação à taxa de transferência de carga, o aeroporto tratou 1,6 milhão de toneladas de carga em 2022, tornando -a um dos principais aeroportos para transporte de mercadorias na China. Esse segmento é crucial, pois as operações de carga geralmente produzem margens de lucro mais altas em comparação com os serviços de passageiros.
As principais fontes de receita da empresa podem ser categorizadas da seguinte forma:
- Receita de operação aeroportuária
- Receita de serviço de carga
- Receita de atividades comerciais
- Receita de serviços de manuseio de solo
Abaixo está uma tabela resumindo a quebra de receita para 2022:
| Fonte de receita | Valor (em milhões de RMB) | Porcentagem da receita total |
|---|---|---|
| Receita de operação aeroportuária | 4,200 | 60% |
| Receita de serviço de carga | 1,200 | 17% |
| Receita de atividades comerciais | 1,000 | 14% |
| Receita de serviços de manuseio de solo | 800 | 9% |
A eficiência operacional do aeroporto é refletida em sua margem EBITDA, que ficou em 45% Em 2022. Este número indica uma forte capacidade de gerar ganhos antes de juros, impostos, depreciação e amortização, mostrando a lucratividade de suas operações.
Além disso, o Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun vem expandindo ativamente seus fluxos de receita não-aeronautica. O segmento de atividades comerciais inclui operações de varejo, serviços de refeições e receitas de publicidade. Em 2022, a receita dessas fontes atingiu aproximadamente 1 bilhão de RMB, destacando o foco do aeroporto em melhorar a experiência dos passageiros enquanto impulsiona a receita.
A empresa também investiu em instalações de logística e carga, com o objetivo de capitalizar a crescente demanda por frete aéreo na região. O estabelecimento do terminal de carga aéreo de Guangzhou posicionou o aeroporto como um participante importante no setor de logística, contribuindo significativamente para sua receita de carga.
No geral, a Guangzhou Baiyun International Airport Co., Ltd. continua a adaptar seu modelo de negócios para otimizar a lucratividade em meio às condições de mercado em mudança. Com uma forte ênfase nos serviços de passageiros e cargas, juntamente com o foco na geração de receita não aeronaífica, a empresa permanece bem posicionada para o crescimento futuro.
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