Adani Ports and Special Economic Zone Limited (ADANIPORTS.NS): Canvas Business Model

Portos Adani e Zona Econômica Especial Limited (Adaniports.Ns): modelo de negócios de tela

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Adani Ports and Special Economic Zone Limited (ADANIPORTS.NS): Canvas Business Model
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Os portos de Adani e a Zona Econômica Especial Limitada permanecem como gigante no cenário de logística e infraestrutura da Índia, impulsionando o crescimento por meio de sua inovadora tela de modelo de negócios. Com parcerias estratégicas e uma variedade diversificada de serviços, esta empresa integra perfeitamente as operações portuárias à logística, oferecendo valor incomparável aos seus clientes. Curioso para explorar como esses componentes trabalham juntos para criar um ecossistema de negócios robusto? Mergulhe enquanto desvendamos os meandros do modelo de negócios de Adani Ports abaixo!


Portos Adani e Zona Econômica Especial Limitada - Modelo de Negócios: Principais Parcerias

A Adani Ports and Special Economic Zone Limited (APSEZ) colabora estrategicamente com vários parceiros -chave para melhorar sua eficiência operacional e posição de mercado. Os seguintes descrevem as principais parcerias que contribuem para seu modelo de negócios.

Linhas de envio internacionais

A APSEZ estabeleceu parcerias com inúmeras linhas de remessa internacionais. Essas parcerias facilitam o movimento de mercadorias por meio de seus portos, aprimorando as ofertas de conectividade e serviços. Notavelmente, Apsez colaborou com as principais linhas, incluindo Maersk Line, MSC e Hapag-Lloyd, permitindo que ele lide com um volume significativo de tráfego de contêineres. No ano fiscal de 2022, Apsez relatou uma taxa de transferência de contêineres de ** 12,93 milhões de teus **, indicando fortes recursos operacionais reforçados por essas parcerias.

Autoridades governamentais

A colaboração com as autoridades governamentais é fundamental para Apsez para garantir a conformidade com os regulamentos e garantir as aprovações necessárias para operações. A Companhia se envolve com o Ministério do Shipping e vários governos estaduais para se alinhar com as políticas marítimas nacionais. Por exemplo, sob o projeto ** Sagarmala **, uma iniciativa do governo destinada à modernização portuária, Apsez se beneficiou do financiamento de aproximadamente ** INR 1.000 crores ** para atualizações de infraestrutura.

Empresas de logística

A Apsez forma alianças com empresas de logística para oferecer soluções integradas da cadeia de suprimentos. Essas parcerias aprimoram a estrutura de logística de ponta a ponta, o que é vital para atrair clientes que buscam serviços abrangentes. Alguns parceiros de logística proeminentes incluem Blue Dart e Gati. No ano fiscal de 2023, o segmento de logística da Apsez registrou um crescimento de receita de ** 15%**, apoiado por essas colaborações.

Empresas de desenvolvimento de infraestrutura

A empresa colabora com várias empresas de desenvolvimento de infraestrutura para expandir e atualizar suas instalações portuárias. Parcerias notáveis ​​incluem aqueles com os projetos ** Larsen & Toubro ** e ** Tata **, que desempenham um papel crucial no aprimoramento das capacidades da porta. Estima -se que os recentes projetos de expansão investem em torno de ** INR 8.000 crores **, aumentando significativamente as capacidades operacionais da Apsez em aproximadamente ** 30%** nos próximos três anos.

Tipo de parceria Parceiros Impacto/benefícios Números financeiros/estatísticas
Linhas de envio internacionais Maersk Line, MSC, Hapag-Lloyd Aumento da taxa de transferência e conectividade 12,93 milhões de teus no ano fiscal de 2022
Autoridades governamentais Ministério de remessa, governos estaduais Conformidade e financiamento regulatórios INR 1.000 crores do projeto Sagarmala
Empresas de logística Dart azul, Gati Cadeia de suprimentos integrada aprimorada 15% de crescimento de receita no segmento de logística fiscal 2023
Empresas de desenvolvimento de infraestrutura Larsen & Toubro, Tata Projects Expansão e atualizações de instalações portuárias INR 8.000 crores estimados em investimento

Portos Adani e Zona Econômica Especial Limitada - Modelo de Negócios: Atividades -chave

Os portos Adani e a Zona Econômica Especial Limited (APSEZ) permanecem como o maior jogador de logística integrado da Índia, com várias atividades -chave que são vitais para oferecer sua proposta de valor. Os seguintes descrevem as ações e processos críticos que permitem que Apsez funcione de maneira eficaz.

Operações portuárias

Apsez opera uma rede de portas em toda a Índia, com uma capacidade total de over 500 milhões de toneladas por ano. Os principais portos incluem Mundra, Dahej, Hazira e Dhamra. Para o exercício encerrado em março de 2023, a carga tratada por Apsez foi aproximadamente 339 milhões de toneladas, refletindo um crescimento de 10% ano a ano. As portas atendem principalmente cargas a granel, recipientes e carga líquida, contribuindo significativamente para o ecossistema logístico geral na região.

Manuseio de carga

Com instalações avançadas, Apsez desenvolveu impressionantes recursos de manuseio de carga. A porta mundra é particularmente notável, tendo atingido uma taxa de transferência de contêiner de aproximadamente 5,5 milhões de teus No EF2023. A eficiência operacional é demonstrada por um tempo de resposta média de 1,5 dias para navios encaixando em seus portos. A empresa também se concentra na adoção de automação e tecnologia para um gerenciamento de carga aprimorado, o que contribuiu para o aumento da taxa de transferência e diminuição dos custos operacionais.

Serviços de logística

A APSEZ diversificou seus serviços para incluir soluções de logística abrangentes, otimizando assim os processos da cadeia de suprimentos. A partir do EF2023, o segmento de logística foi responsável por 20% da receita geral de Apsez. A empresa gerencia uma frota de over 3000 caminhões e tem uma rede de mais 1000 km de conectividade ferroviária. Além disso, a ApSez está expandindo seu portfólio de parques de logística com projetos como o Parque de Logística Multimodal (MMLP) em Mundra, que deve aumentar os recursos operacionais nos próximos anos.

Desenvolvimento de infraestrutura

A infraestrutura é um pilar -chave do modelo de negócios da Apsez. No EF2023, a empresa investiu aproximadamente INR 19.000 crore em projetos de infraestrutura, que incluem expansão portuária e desenvolvimento de estradas costeiras. A APSEZ possui projetos em andamento que visam aumentar a capacidade e melhorar a eficiência operacional em seus portos, como a expansão da capacidade terminal de carvão do porto de Mundra por um adicional 50 milhões de toneladas pelo EF2025.

Atividades -chave Métricas Dados do ano atual (FY2023)
Operações portuárias Capacidade total 500 milhões de toneladas por ano
Manuseio de carga Taxa de transferência de contêiner 5,5 milhões de teus
Serviços de logística Participação de receita 20% de receita geral
Desenvolvimento de infraestrutura Investimento em projetos INR 19.000 crore
Desenvolvimento de infraestrutura Capacidade de expansão (terminal de carvão da Mundra) 50 milhões de toneladas pelo EF2025

Através dessas atividades -chave, os portos Adani e a Zona Econômica Especial Limited continuam a aprimorar sua oferta de serviços, manter uma vantagem competitiva e apoiar o crescimento da Índia como um centro de logística.


Portos Adani e Zona Econômica Especial Limitada - Modelo de Negócios: Recursos -Principais

Portos Adani e Zona Econômica Especial Limitada (Apsez) Opera no setor de logística e infraestrutura na Índia e é fundamental para agregar valor aos clientes. Aqui está uma visão detalhada de seus principais recursos.

Instalações portuárias

A partir dos mais recentes relatórios financeiros, Apsez é o maior operador portuário comercial da Índia, gerenciando 13 portos e terminais em todo o país. A capacidade total de manuseio de carga é de aproximadamente 500 milhões de toneladas por ano. As principais instalações incluem:

  • Porto de Mundra: o maior porto comercial da Índia, com capacidade de 400 milhões de toneladas.
  • Terminais de contêiner: Apsez opera vários terminais de contêineres que contribuíram para uma taxa de transferência de em torno 5,2 milhões de teus No EF2022.
  • Zonas econômicas especiais: Apsez desenvolveu SEZs que aprimoram os benefícios comerciais, atraindo vários clientes multinacionais.

Força de trabalho qualificada

Apsez emprega 18.000 profissionais com experiência em vários domínios, como operações, logística e atendimento ao cliente. A empresa enfatiza treinamento e desenvolvimento contínuos, garantindo:

  • Retenção dos principais talentos através de programas estruturados de avanço de carreira.
  • Workshops regulares de atualização de habilidades, aumentando a eficiência operacional por 25% De acordo com avaliações internas.

Locais estratégicos

As portas da Apsez estão estrategicamente localizadas para maximizar a eficiência comercial. A empresa opera ao longo da costa oeste da Índia, servindo grandes centros industriais. As principais vantagens estratégicas incluem:

  • Proximidade com regiões de fabricação significativas, reduzindo os custos de logística em aproximadamente 15%.
  • Acesso a rotas de remessa internacionais, aprimorando as atividades de exportação-implantação.
  • Desenvolvimento da conectividade multimodal de transporte, melhorando a logística da cadeia de suprimentos.

Sistemas de tecnologia

A tecnologia desempenha um papel crucial nas operações da Apsez. O investimento em infraestrutura digital inclui:

  • Sistemas automatizados de manuseio de carga, que aumentaram a eficiência operacional por 30%.
  • Implementação de um sistema de gerenciamento de portas digital que reduziu o tempo de resposta para navios por 20%.
  • Análise de dados para manutenção preditiva, minimizando o tempo de inatividade do equipamento para menos que 2%.
Tipo de recurso Detalhes Capacidade/força
Instalações portuárias Porto Mundra, terminais de contêineres, SEZs 500 milhões de toneladas por ano
Força de trabalho qualificada Profissionais em operações e logística 18.000 funcionários
Locais estratégicos Proximidade às regiões de fabricação, conectividade multimodal Redução de custos de 15% na logística
Sistemas de tecnologia Manuseio automatizado, gerenciamento digital Aumento da eficiência de 30%, tempo de inatividade <2%

Esses recursos permitem coletivamente os portos Adani e a zona econômica especial limitada a manter sua vantagem competitiva e agregar valor substancial a seus clientes em um cenário de mercado em rápida evolução.


Portos Adani e Zona Econômica Especial Limitada - Modelo de Negócios: Proposições de Valor

Manuseio de carga eficiente

Os portos Adani e a Zona Econômica Especial Limited (APSEZ) são reconhecidos por suas capacidades de manuseio de carga eficientes. Até o ano fiscal de 2022-23, Apsez lidou com a 300 milhões de toneladas métricas (MMT) de carga, alcançando uma taxa de crescimento de 9% comparado ao ano fiscal anterior. Essa eficiência é reforçada por sistemas avançados de tecnologia e automação implementados em suas portas.

Conectividade estratégica

A APSEZ oferece conectividade estratégica por meio de sua extensa rede de portas e instalações de logística interior. A empresa opera um total de 12 portas e se desenvolveu 1.000 quilômetros de conectividade rodoviária e ferroviária. Isso permite um movimento contínuo de mercadorias, reduzindo os prazos de entrega e os custos de transporte para os clientes.

Soluções de logística integradas

A empresa fornece soluções de logística integradas que abrangem serviços de remessa, armazenamento e transporte. No ano fiscal de 2022-23, a divisão de logística da Apsez relatou uma contribuição de receita de ₹ 1.500 crores (aproximadamente US $ 180 milhões), destacando seu papel na cadeia de suprimentos mais ampla para várias indústrias. A abordagem integrada permite que os clientes otimizem as operações e minimizem os custos de logística.

Sez se beneficia

A Apsez opera zonas econômicas especiais (SEZs) que oferecem várias vantagens para as empresas. Esses SEZs fornecem incentivos tributários, como um 100% isenção do imposto de renda nos primeiros cinco anos, seguido por um 50% isenção pelos próximos cinco anos. A partir de 2023, os SEZs atraíram investimentos excedendo ₹ 30.000 crores (aproximadamente US $ 3,6 bilhões) e abrigam 600 Indústrias.

Proposição de valor Detalhes Impacto (ano fiscal 2022-23)
Manuseio de carga eficiente Lidou com 300 mmt de carga Crescimento de 9% em comparação com o ano anterior
Conectividade estratégica Opera 12 portas, 1.000 km de conectividade Custos de transporte reduzidos e prazos de entrega
Soluções de logística integradas Contribuição da receita da logística: ₹ 1.500 crores Operações simplificadas para clientes
Sez se beneficia Investimento atraído: ₹ 30.000 crores Incentivos fiscais que impulsionam o crescimento da indústria

Portos Adani e Zona Econômica Especial Limitada - Modelo de Negócios: Relacionamentos do Cliente

Os portos Adani e a Zona Econômica Especial Limited (APSEZ) se concentra no estabelecimento de relacionamentos robustos dos clientes que levam à viabilidade e crescimento de longo prazo. A empresa emprega várias estratégias destinadas a adquirir, reter e melhorar a satisfação do cliente.

Contratos de longo prazo

A Apsez geralmente envolve seus clientes por meio de contratos de longo prazo, que fornecem estabilidade para a empresa e seus clientes. De acordo com o ano fiscal de 2022-2023, a empresa tinha aproximadamente 31% de sua taxa de transferência de carga gerada a partir de contratos de longo prazo com clientes -chave.

Gerenciamento de conta dedicado

A equipe de gerenciamento de contas dedicada da empresa permite que atendam serviços personalizados às necessidades individuais de clientes maiores. Em 2022, Apsez relatou que conseguiu Mais de 120 contas dedicadas, que foi responsável por Cerca de 65% da receita total dentro do segmento. Essa abordagem permite soluções personalizadas e fortalece o relacionamento com os principais clientes.

Planejamento logístico colaborativo

Apsez implementa o planejamento de logística colaborativa para maximizar a eficiência e a eficácia no gerenciamento da cadeia de suprimentos. Isso envolve uma estreita coordenação com linhas de remessa, transportadores e outras partes interessadas. Como resultado, a empresa melhorou o tempo de resposta por 15% nos últimos anos, aprimorando a satisfação do cliente e o desempenho operacional.

Ano Taxa de transferência de carga (milhão de toneladas) Porcentagem de contratos de longo prazo Contas dedicadas gerenciadas Contribuição da receita de contas dedicadas (%) Melhoria no tempo de resposta (%)
2020 260 25% 95 60% 10%
2021 290 28% 105 62% 12%
2022 320 30% 115 63% 14%
2023 340 31% 120 65% 15%

Suporte ao cliente

Apsez enfatiza sistemas robustos de suporte ao cliente para resolver os problemas imediatamente e aprimorar a experiência do cliente. No ano fiscal de 2022-2023, a empresa investiu Mais de ₹ 150 crores na atualização de sua tecnologia e infraestrutura de suporte ao cliente. Este esforço resultou em um Aumento de 20% nas classificações de satisfação do cliente Conforme pesquisas internas realizadas ao longo do ano.

Ao se concentrar nesses componentes-chave do relacionamento com os clientes, os portos de Adani e a zona econômica especial limitaram as posições como líder no setor de logística, promovendo parcerias de clientes duradouras e impulsionando a excelência operacional.


Portos Adani e Zona Econômica Especial Limitada - Modelo de Negócios: Canais

A Adani Ports e a Special Economic Zone Limited (APSEZ) utilizam vários canais para se comunicar com os clientes e oferecer sua extensa proposta de valor. Esses canais incluem vendas diretas, portais on -line, eventos do setor e redes de parceiros, cada um desempenhando um papel significativo nas operações da empresa.

Vendas diretas

A Apsez emprega uma abordagem de vendas direta por meio de suas equipes de vendas especializadas que se envolvem com os principais clientes, como linhas de remessa, encaminhadores de frete e proprietários de cargas a granel. Para o ano fiscal de 2022-2023, Apsez relatou um volume total de carga de 300 milhões de toneladas métricas, com as vendas diretas constituindo uma parcela significativa deste volume.

Portais online

A APSEZ opera portais on -line abrangentes que facilitam o envolvimento do cliente e a entrega de serviços. O site da empresa serve como um gateway para obter informações relacionadas a serviços, tarifas e atualizações operacionais. Em 2022, registrou 1,5 milhão Visitantes únicos, refletindo sua eficácia como uma ferramenta de comunicação. A plataforma de reserva on -line permite que os clientes gerenciem a logística com mais eficiência, contribuindo para um aumento na taxa de transferência operacional geral por 15% ano a ano.

Eventos da indústria

A participação em eventos do setor é crucial para a rede e a visibilidade da Apsez. A empresa frequenta regularmente feiras e exposições de logística. Em 2023, participou de 10 grandes eventos, que gerou uma receita adicional estimada de INR 500 crores Através de novos contratos e parcerias formadas durante esses compromissos. Esses eventos aprimoram o reconhecimento da marca e permitem que Apsez mostre seus recursos para clientes em potencial.

Redes de parceiros

A APSEZ estabeleceu uma rede de parceiros robustos, incluindo alianças com empresas de logística e agências de remessa. Essa colaboração aprimora a prestação de serviços e expande a base de clientes. Em outubro de 2023, Apsez faz parceria com o excesso 50 provedores de logística, que permitiu aumentar seu alcance no mercado e melhorar as respostas de atendimento ao cliente. Esta rede contribuiu para um 20% Aumento da participação de mercado nas principais regiões logísticas.

Tipo de canal Descrição Métricas -chave
Vendas diretas As equipes de vendas se envolvem diretamente com os principais clientes Volume de carga: 300 milhões de toneladas métricas
Portais online Site facilitando o envolvimento do cliente Visitantes únicos: 1,5 milhão
Eventos da indústria Participação em feiras e exposições Receita dos eventos: INR 500 crores
Redes de parceiros Alianças com companhias de logística e navegação Número de parceiros: 50+, Aumento de participação de mercado: 20%

Portos Adani e Zona Econômica Especial Limitada - Modelo de Negócios: Segmentos de Clientes

Os portos Adani e a Zona Econômica Especial Limited (APSEZ) serve a uma gama diversificada de segmentos de clientes, cada um com necessidades e características específicas. Os principais segmentos de clientes incluem companhias de navegação, importadores e exportadores, provedores de serviços de logística e fabricantes industriais.

Companhias de navegação

As companhias de navegação são clientes cruciais para Apsez, contando com as portas para manuseio de carga eficiente e logística. No ano fiscal de 2022-23, Apsez lidou aproximadamente 264 milhões de toneladas métricas de carga, com uma parte significativa atribuída às empresas de navegação. A taxa de transferência total de volume de contêineres estava em torno 6,9 milhões de unidades equivalentes de 24 pés (TEUS).

Importadores e exportadores

Importadores e exportadores formam outro segmento vital do cliente. Apsez relatou isso em torno 30% do volume total de carga estava ligado a atividades de importação-exportação. A localização estratégica e a infraestrutura da empresa suportam fluxo comercial contínuo, facilitando 7,500 importar e exportar clientes em vários setores.

Provedores de serviços de logística

Os provedores de serviços de logística fazem parceria com a Apsez para oferecer soluções aprimoradas da cadeia de suprimentos. Nos últimos anos, o crescente setor de logística contribuiu para um aumento significativo na demanda por serviços portuários. A indústria de logística na Índia foi avaliada em aproximadamente US $ 215 bilhões em 2022 e é projetado para alcançar US $ 380 bilhões Até 2025, destacando a importância dos serviços prestados pela Apsez.

Fabricantes industriais

Os fabricantes industriais aproveitam Apsez para suas importações de matéria -prima e exportações de mercadorias acabadas. A empresa estabeleceu terminais dedicados para setores como aço, cimento e têxteis. No ano fiscal de 2022-23, aproximadamente 48 milhões de toneladas métricas A carga dos fabricantes industriais foi tratada, mostrando o papel vital que esse segmento desempenha no portfólio da Apsez.

Segmento de clientes Métricas -chave Volume tratado (FY 2022-23) Porcentagem de carga total
Companhias de navegação Taxa de transferência de volume de contêiner 6,9 milhões de teus 25%
Importadores e exportadores Volume total de carga 79 milhões de toneladas métricas 30%
Provedores de serviços de logística Projeção de crescimento da indústria US $ 215 bilhões (2022) Taxa de crescimento de 77% para US $ 380 bilhões em 2025
Fabricantes industriais Volume de carga do setor de manufatura 48 milhões de toneladas métricas 18%

A Apsez adapta efetivamente seus serviços para atender às necessidades desses diversos segmentos de clientes, garantindo o crescimento contínuo e a eficiência operacional em um cenário competitivo do mercado.


Portos Adani e Zona Econômica Especial Limitada - Modelo de Negócios: Estrutura de Custo

A estrutura de custos dos portos Adani e a Zona Econômica Especial Limited (APSEZ) abrange vários elementos essenciais cruciais para suas operações e modelo de negócios em geral. Aqui, quebramos os componentes dessa estrutura de custos.

Manutenção de infraestrutura

A manutenção da infraestrutura é fundamental para a Apsez, dada sua extensa rede de portas e operações de logística. Para o exercício de 2022-2023, Apsez relatou um custo de manutenção de aproximadamente ₹ 1.200 crore. Esse custo inclui manutenção de instalações portuárias, estradas e ativos ferroviários, garantindo padrões de eficiência operacional e segurança.

Despesas operacionais

As despesas operacionais incluem todos os custos necessários para executar operações diárias. No ano fiscal de 2022-2023, as despesas operacionais de Apsez totalizaram cerca de ₹ 4.800 crore. Este número reflete custos relacionados a operações de logística, serviços públicos e serviços de transporte. Uma parte significativa dessas despesas pode ser atribuída à expansão contínua da empresa e à integração de novos serviços em vários setores.

Custos de mão -de -obra

Os custos trabalhistas para Apsez são substanciais, considerando a força de trabalho necessária para gerenciar suas extensas operações. A empresa relatou uma despesa de salário total de aproximadamente ₹ 1.000 crore Para o ano fiscal de 2022-2023. Esse número abrange salários, benefícios e outras despesas relacionadas para mais de 10.000 funcionários em vários departamentos, incluindo gerenciamento, operações e funções de suporte.

Investimentos em tecnologia

Os investimentos em tecnologia são cruciais para manter vantagens competitivas em logística e gerenciamento de portos. No ano fiscal de 2022-2023, Apsez investiu em torno ₹ 600 crore na tecnologia, particularmente focando na automação e digitalização das operações portuárias para melhorar a eficiência e a experiência do cliente. Esse investimento faz parte da estratégia da empresa de otimizar os processos e reduzir os custos operacionais a longo prazo.

Componente de custo Valor (₹ crore) Detalhes
Manutenção de infraestrutura 1,200 UPSECIMENTAÇÃO DE PORTATIVAS, estradas e ativos ferroviários
Despesas operacionais 4,800 Operações de logística, serviços públicos e serviços de transporte
Custos de mão -de -obra 1,000 Salários, benefícios para mais de 10.000 funcionários
Investimentos em tecnologia 600 Iniciativas de automação e digitalização

Portos Adani e Zona Econômica Especial Limitada - Modelo de Negócios: Fluxos de Receita

Os portos Adani e a Zona Econômica Especial Limited (APSEZ) geram receita por meio de vários fluxos, impulsionados principalmente por suas extensas operações em serviços portuários e logística. Os seguintes descrevem os principais fluxos de receita da empresa:

Taxas de serviço portuário

A APSEZ opera vários portos em toda a Índia, incluindo o porto de Mundra, que é o maior porto comercial do país. As taxas de serviço portuário constituem uma parcela significativa da receita. No ano fiscal de 2022-23, a empresa relatou uma receita total de operações de aproximadamente ₹ 18.538 crore (cerca de US $ 2,24 bilhões), com taxas de serviço portuário representando em torno de 70% desta receita.

Serviços de logística

A APSEZ expandiu seus recursos de logística, fornecendo soluções de logística integradas que integram o transporte terrestre, ferroviário e marítimo. No mesmo ano fiscal, os serviços de logística contribuíram sobre ₹ 3.000 crore (aproximadamente US $ 363 milhões) à receita geral de Apsez. O crescimento nesse segmento é atribuído a vários fatores, incluindo o aumento do comércio eletrônico e a demanda por soluções eficientes da cadeia de suprimentos.

Sez Leasing

As zonas econômicas especiais de Adani (SEZs) se tornaram um aspecto essencial de seu modelo de negócios. A empresa facilitou uma gama diversificada de indústrias que estabelecem operações em suas SEZs, gerando receita de leasing. No ano fiscal de 2022-23, a receita do leasing da SEZ foi aproximadamente ₹ 1.500 crore (Cerca de US $ 181 milhões), refletindo a demanda por instalações de fabricação e logística nessas zonas.

Projetos de desenvolvimento de infraestrutura

A empresa está ativamente envolvida no desenvolvimento de infraestrutura, incluindo investimentos em estradas, ferrovias e terminais. Este segmento gerou receita de cerca de ₹ 2.500 crore (aproximadamente US $ 302 milhões) no ano fiscal de 2022-23. O impulso do governo nos gastos com infraestrutura reforçou significativamente esse fluxo de receita.

Fluxo de receita Receita do ano fiscal de 2022-23 (₹ crore) Equivalente a USD aproximado Porcentagem da receita total
Taxas de serviço portuário ₹ 12.977 crore US $ 1,57 bilhão 70%
Serviços de logística ₹ 3.000 crore US $ 363 milhões 16%
Sez Leasing ₹ 1.500 crore US $ 181 milhões 8%
Projetos de desenvolvimento de infraestrutura ₹ 2.500 crore US $ 302 milhões 6%
Receita total ₹ 18.538 crore US $ 2,24 bilhões 100%

Os diversos fluxos de receita da Apsez destacam seu posicionamento estratégico nas operações de logística e portuária da Índia, mostrando resiliência e adaptabilidade em um cenário competitivo do mercado.


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