Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (200429.SZ) Bundle
تاريخ موجز لشركة Guangdong Provincial Development Development Co. ، Ltd.
تتمتع شركة Guangdong Provincial Development Development Co. ، Ltd. أنشئ في 1997، تم إنشاء الشركة لتسهيل التطور السريع للطرق السريعة في المنطقة ، وتلبية احتياجات النقل المتزايدة لأحد أكثر المقاطعات النابضة بالحياة في الصين.
بواسطة 2000، قامت GDED بنجاح ببناء وتشغيل أول طريق صريح رئيسي لها ، طريق قوانغدونغ الإقليمي، والتي ربطت المناطق الحضرية الرئيسية وتقليل وقت السفر بشكل كبير. يمثل هذا المشروع بداية سلسلة من التطورات التي من شأنها أن تضع الشركة كشركة رائدة في بناء الطريق السريع وإدارتها.
في 2003، تم إدراج GDED في بورصة هونغ كونغ بموجب قانون الأسهم 165. رفع الاكتتاب HKD 1.5 مليار، والتي تم استخدامها لمزيد من التوسعات وتطوير مشاريع جديدة.
على مر السنين ، وسعت GDED محفظتها لتشمل العديد من الطرق السريعة الرئيسية وطرق Toll. اعتبارا من 2023، تعمل الشركة 1500 كيلومتر من الطرق السريعة ، المساهمة في جزء كبير من البنية التحتية للنقل في قوانغدونغ.
من الناحية المالية ، أظهر GDED نموًا قويًا. فيها 2022 التقرير السنوي، أبلغت الشركة عن إجمالي إيراداتها تقريبًا RMB 6.8 مليار، مما يعكس زيادة 10% مقارنة ب RMB 6.2 مليار في عام 2021. كان الربح الصافي لنفس الفترة RMB 1.2 مليارنمو 12% سنة سنة.
| سنة | الإيرادات (RMB) | صافي الربح (RMB) | يتم تشغيل طول الطريق السريع (كم) | سعر السهم (HKD) |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 5.5 مليار | 1.0 مليار | 1,200 | 8.50 |
| 2020 | 5.6 مليار | 1.1 مليار | 1,250 | 9.00 |
| 2021 | 6.2 مليار | 1.1 مليار | 1,350 | 10.50 |
| 2022 | 6.8 مليار | 1.2 مليار | 1,500 | 11.80 |
| 2023 | المتوقع 7.5 مليار | توقع 1.4 مليار | 1,600 | 12.00 |
جعلت مسار نمو GDED والربحية الثابتة لاعبًا رئيسيًا في قطاع البنية التحتية في الصين. تواصل الشركة الاستثمار في التقنيات الجديدة وتحسينات البنية التحتية ، تهدف إلى الاستدامة والكفاءة في عملياتها.
في العقد الماضي ، شاركت GDED أيضًا في شراكات استراتيجية مع الشركات الدولية لتعزيز قدراتها على إدارة المشاريع والهندسة. على سبيل المثال ، في 2021، تعاون GDED مع شركة الصين للبناء للقيام بمشاريع واسعة النطاق ، دمج تقنيات البناء المتقدمة التي تحسنت كفاءة المشروع.
اعتبارا من أكتوبر 2023، لا تزال GDED ملتزمة بتوسيع نطاق وصولها وتعزيز قدرة شبكة الطرق السريعة الخاصة بها ، مما يعيد تأكيد دورها الحيوي في دعم اقتصاد قوانغدونغ المتنامي. إن جهود الشركة المستمرة نحو التحديث ، إلى جانب قاعدة مالية قوية ، تضعها بشكل جيد للفرص والتحديات المستقبلية في المشهد السريع للبنية التحتية المتطورة.
أ من يمتلك شركة Guangdong Provincial Development Development Co. ، Ltd.
تعد شركة Guangdong Provincial Development Development Co. ، Ltd. (GPEED) لاعبًا مهمًا في قطاع البناء والعمليات في الصين. اعتبارًا من أحدث البيانات المتاحة ، تملك الشركة في المقام الأول أصحاب المصلحة في القطاع العام والقطاع العام.
أكبر مساهم هو Guangdong Expressway Group Co. ، Ltd.الذي يحمل تقريبا 51.3% من أسهم الشركة. يلعب هذا الكيان المملوك للحكومة دورًا مهمًا في تمويل وإدارة مشاريع الطرق السريعة في مقاطعة قوانغدونغ.
تشمل حصص الملكية الإضافية العديد من المستثمرين المؤسسيين والمساهمين العامين. يتكون المساهمون المؤسسيون الأعلى من:
- شركة الصين للتأمين المحدودة - 10.5%
- صندوق الضمان الاجتماعي الوطني - 6.7%
- شركة Huayi Investment Ltd. - 4.2%
تم إدراج GPEED في بورصة هونغ كونغ منذ ذلك الحين 2001، تحت المؤشر GDD. اعتبارا من سبتمبر 2023، أبلغت الشركة عن القيمة السوقية تقريبًا HKD 20 مليار.
أظهرت الشركة نموًا ثابتًا في الإيرادات ، حيث أبلغت عن إجمالي الإيرادات HKD 4.5 مليار للسنة المالية المنتهية ديسمبر 2022. صافي الربح لنفس الفترة HKD 1.1 مليار، مما أدى إلى أرباح للسهم الواحد (EPS) من HKD 0.45.
| المساهم | الملكية (٪) |
|---|---|
| Guangdong Expressway Group Co. ، Ltd. | 51.3 |
| شركة الصين للتأمين المحدودة | 10.5 |
| صندوق الضمان الاجتماعي الوطني | 6.7 |
| شركة Huayi Investment Ltd. | 4.2 |
| تعويم عام | 27.3 |
علاوة على ذلك ، يعكس الأداء التشغيلي لـ GPEED هيكل ملكيته. تمتد شبكة الطريق السريع تحت إدارتها أكثر من 300 كيلومتر. شهد متوسط حركة المرور اليومية (ADT) على طريقها السري 120،000 مركبة يوميا.
في السنوات الأخيرة ، ركزت GPEED على توسيع مشاريعها السريعة ، والاستفادة من علاقاتها الحكومية القوية للتمويل. في 2022، حصلت الشركة على عقود لثلاثة توسعات رئيسية ممرات إكسوائية قيمتها أكثر من ذلك HKD 5 مليار.
باختصار ، تتمتع شركة Guangdong Provincial Development Co. ، Ltd. في الغالب بالدولة ، مع أسهم كبيرة من قبل العديد من المستثمرين المؤسسيين ، مما مكنها من الحفاظ على موقعها كقائد في قطاع الطريق السريع داخل مقاطعة قوانغدونغ.
شركة Guangdong Provincial Expressway Development Co. ، Ltd. بيان المهمة
تركز شركة Guangdong Provincial Development Development Co. ، Ltd. (GDED) على تطوير وإدارة الطرق السريعة في مقاطعة قوانغدونغ ، الصين. تؤكد مهمة الشركة على تعزيز كفاءة النقل ، ودعم النمو الاقتصادي ، وتعزيز التنمية المستدامة. يهدف إلى توفير شبكة نقل آمنة ومريحة وفعالة تلبي احتياجات مستخدميها.
اعتبارًا من السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2022 ، أبلغت GDED عن إيراداتها تقريبًا RMB 6.48 مليار، مع صافي ربح يعزى إلى المساهمين RMB 2.12 مليار. قامت الشركة باستثمارات كبيرة في مشاريع البنية التحتية لتوسيع وتحديث شبكة الطريق السريع.
| سنة | الإيرادات (RMB) | صافي الربح (RMB) | إجمالي الأصول (RMB) | حقوق الملكية (RMB) |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 6.48 مليار | 2.12 مليار | 40.55 مليار | 21.46 مليار |
| 2021 | 5.98 مليار | 1.95 مليار | 38.15 مليار | 20.12 مليار |
يتمثل التركيز الاستراتيجي لـ GDED في الاستفادة من التقنيات المتقدمة وممارسات الإدارة المبتكرة لتحسين الكفاءة التشغيلية. تمشيا مع مهمتها ، أعطت الشركة أيضًا أولوية للاستدامة البيئية ، حيث تضمنت الممارسات الصديقة للبيئة في تصميم وبناء الطرق السريعة.
في عام 2023 ، خططت الشركة لنفقات رأسمالية تقريبًا RMB 3 مليار بالنسبة للمشاريع المستمرة والجديدة ، التي تؤكد التزامها بتوسيع شبكة الطريق السريع بإضافات إضافية 200 كيلومتر خلال السنوات الخمس المقبلة.
تلعب GDED أيضًا دورًا مهمًا في دعم المبادرات الاقتصادية الإقليمية ، حيث تعمل على 1000 كيلومتر من الطرق السريعة التي تسهم بشكل كبير في العمود الفقري لوجستيات ونقل في مقاطعة قوانغدونغ. تسهل هذه الشبكة الواسعة التجارة وتعزز الاتصال بين المراكز الحضرية الرئيسية.
علاوة على ذلك ، تم تعيين GDED لتنفيذ نظام الطرق السريعة الذكية ، والاستثمار تقريبًا 500 مليون يوان في البنية التحتية الرقمية لتعزيز إدارة حركة المرور وتجربة المستخدم بحلول عام 2025. تتماشى هذه المبادرة مع مهمة الشركة لضمان السفر الآمن والفعال لجميع المستخدمين.
كيف تعمل شركة Guangdong Provincial Expressway Development Co. ، Ltd.
تعمل شركة Guangdong Provincial Expressway Development Co. ، Ltd. (GPD) كلاعب مهم في قطاع البناء والإدارة في الصين. تركز الشركة في المقام الأول على تطوير واستثمار وإدارة مشاريع Expressway في مقاطعة قوانغدونغ. اعتبارًا من عام 2022 ، يدير GPD تقريبًا 1200 كيلومتر من الطرق السريعة.
في عام 2022 ، أبلغت GPD عن إيرادات إجمالية تقريبًا RMB 10.2 مليار، تعكس زيادة عام 8.5%. كان صافي ربح الشركة الذي يعزى إلى المساهمين موجودين RMB 1.8 مليار، عرض هامش ربح قوي يؤكد الإدارة التشغيلية الفعالة. تم مجموع أصول الشركة RMB 50.5 مليار اعتبارا من نهاية السنة المالية.
تشمل المنهجية التشغيلية لـ GPD العديد من الأنشطة الأساسية: الاستثمار في المشروع ، والبناء ، وإدارة الرسوم ، والصيانة. تشارك الشركة في نموذج شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) ، مما يسهل التمويل ومشاركة المخاطر مع الكيانات الحكومية. يحمل GPD حصصًا في العديد من مشاريع الطريق السريع ، مما يتيح لها الحصول على تدفقات إيرادات مستقرة من خلال مجموعات Toll.
متوسط معدل الرقابة التي حددها GPD لسيارات الركاب تقريبًا RMB 0.5 لكل كيلومتر ، بينما بالنسبة لمركبات الشحن ، يمكن أن يصل المعدل RMB 0.75 لكل كيلومتر ، اعتمادًا على نوع السيارة وفئة الوزن. في عام 2022 ، تم جمع GPD فوق RMB 5 مليار في عائدات الحصيلة ، تساهم بشكل كبير في صافي دخلها.
| مقياس مالي | القيمة (2022) |
|---|---|
| إجمالي الإيرادات | RMB 10.2 مليار |
| صافي الربح | RMB 1.8 مليار |
| إجمالي الأصول | RMB 50.5 مليار |
| الإيرادات من تحصيل القصيرة | RMB 5 مليار |
| تدار طول الطريق السريع | 1200 كيلومتر |
تستثمر الشركة بشكل استراتيجي في مشاريع البنية التحتية الضرورية لتعزيز التوصيل الإقليمي والتنمية الاقتصادية. تعمل الطرق السريعة في GPD كشرايين حاسمة للسلع والخدمات ، مما يساهم في نمو الناتج المحلي الإجمالي لمقاطعة قوانغدونغ ، والذي وقف في RMB 12.9 تريليون في عام 2022.
بالإضافة إلى مقاييسها المالية ، تؤكد GPD على الاستدامة والامتثال البيئي في ممارسات البناء. توظف الشركة تقنيات هندسية حديثة تقلل من التأثير الإيكولوجي ، بهدف تقليل انبعاثات الكربون من خلال تنفيذ الأنظمة الموفرة للطاقة في العمليات التشغيلية.
على مر السنين ، قامت GPD بزراعة شراكات مع العديد من الهيئات الحكومية والشركات الأخرى لتأمين التمويل وتبادل الخبرة. اكتسب التزام الشركة بالجودة والسلامة في مشاريع البناء سمعة كبيرة في هذه الصناعة. اعتبارًا من أغسطس 2023 ، كان سعر سهم GPD في بورصة شنغهاي تقريبًا RMB 9.25، وضعه بشكل إيجابي مقارنة بالشركات المماثلة في قطاع البنية التحتية.
في المستقبل ، تخطط GPD لتوسيع نطاق وصولها من خلال الاستثمار في مشاريع New Expressway وترقية البنى التحتية الحالية. مع توقعات الحكومة تتوقع زيادة مطردة في حركة مرور المركبات حوالي 5 ٪ سنويا، GPD في وضع جيد للاستفادة من هذا النمو ، بهدف تعزيز عروض الخدمات والكفاءات التشغيلية.
كيف تكسب شركة Guangdong Provincial Development Co. ، Ltd. المال
شركة Guangdong Provincial Development Co. ، Ltd. ، التي تشارك بشكل أساسي في تطوير وإدارة الطرق السريعة والخدمات المساعدة في مقاطعة قوانغدونغ ، تولد إيرادات من خلال العديد من الطرق الرئيسية. يأتي مصدر الدخل الأكثر أهمية من إيرادات Toll التي تم جمعها من المركبات باستخدام الطرق السريعة التي تديرها. اعتبارًا من عام 2022 ، تمكنت الشركة من ذلك تقريبًا 1200 كيلومتر من الطرق السريعة ، والمساهمة في دخلها القوي.
في عام 2022 ، وصلت إيرادات الخسائر تقريبًا 9.5 مليار يوان، يعكس نمو 8% بالمقارنة مع العام السابق. يمكن أن تعزى هذه الزيادة إلى ارتفاع في تدفق حركة المرور حيث تخفف قيود السفر بعد الولادة. تم تسجيل متوسط عدد المركبات اليومية على الطرق السريعة 2.3 مليون المركبات.
بالإضافة إلى ذلك ، تكسب الشركة من الاستثمارات وعقود البناء. في عام 2021 ، أبلغت عن إيرادات البناء التي تصل إلى RMB 1.8 مليار، ناتج عن كل من مشاريع الحكومة والقطاع الخاص. تختلف هذه العقود من مشاريع التوسع إلى الحفاظ على البنية التحتية الحالية.
تربح Guangdong Provincial Roachway أيضًا من حقوق التأجير للمساحات التجارية على طول الطرق السريعة. اعتبارًا من عام 2022 ، ولدت هذا الجزء تقريبًا 500 مليون يوان في الدخل ، عرض تدفق الإيرادات المتنوع خارج تحصيل Toll.
| مصدر الإيرادات | 2021 (RMB) | 2022 (RMB) | نمو (٪) |
|---|---|---|---|
| عدد الحصيلة | 8.8 مليار | 9.5 مليار | 8% |
| إيرادات البناء | 2.0 مليار | 1.8 مليار | -10% |
| التأجير التجاري | 450 مليون | 500 مليون | 11% |
علاوة على ذلك ، تشارك Guangdong Provincial Expressway في شراكات الاستثمار ، حيث تخصص الأموال لمشاريع البنية التحتية. في السنة المالية 2022 ، كان إجمالي استثمار الشركة في مشاريع Expressway RMB 3 مليار، بما في ذلك التوسعات والإنشاءات على الطرق السريعة الجديدة. من المتوقع أن يعزز العائد على الاستثمار في هذه المشاريع الإيرادات المستقبلية بشكل كبير.
علاوة على ذلك ، تسهم التحسينات التكنولوجية أيضًا في الكفاءة التشغيلية ثم الربحية لاحقًا. في عام 2021 ، بدأت الشركة أ RMB 100 مليون قم بالترقية إلى أنظمة جمع الخسائر الخاصة بها ، وتنفيذ تقنية جمع الخسائر الإلكترونية المتقدمة (ETC). من المتوقع أن يحسن هذا الابتكار تدفق حركة المرور ويقلل من التكاليف التشغيلية بمقدار تقدير 15%.
يلعب الموقع الاستراتيجي لممراتها السريعة ، التي تربط المراكز الحضرية الرئيسية والمناطق الصناعية داخل قوانغدونغ ، دورًا محوريًا في زيادة أحجام المرور ، وبالتالي الدخل. تعد الطرق السريعة للشركة طرقًا مهمة لكل من نقل الركاب والشحن ، حيث تشكل مركبات الشحن تقريبًا 30% من إجمالي حركة المرور.
مع التركيز على التنمية المستدامة والإدارة المالية الدقيقة ، تواصل Guangdong Provincial Development Co. ، Ltd. تنفيذ استراتيجيات فعالة لتعزيز تدفقات إيراداتها مع الحفاظ على وضع قوي في قطاع البنية التحتية.
Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (200429.SZ) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
40+ Charts & Metrics
DCF & Multiple Valuation
Free Email Support
Disclaimer
All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.
We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.
All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.