Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (200429.SZ) Bundle
Una breve historia de Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd.
Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (GDED) tiene sus raíces en el panorama de infraestructura en expansión de la provincia de Guangdong, China. Establecido en 1997, la compañía fue creada para facilitar el rápido desarrollo de las autopistas en la región, abordando las crecientes necesidades de transporte de una de las provincias económicamente más vibrantes de China.
Por 2000, Gded había construido y operado con éxito su primera autopista importante, la Autopista provincial de Guangdong, que conectaban áreas urbanas clave y un tiempo de viaje significativamente reducido. Este proyecto marcó el comienzo de una serie de desarrollos que posicionarían a la compañía como líder en la construcción y gestión de las autopistas.
En 2003, GDED figuraba en la Bolsa de Valores de Hong Kong bajo el código de acciones 165. La OPI se elevó aproximadamente HKD 1.500 millones, que se utilizó para nuevas expansiones y desarrollo de nuevos proyectos.
Con los años, GDED ha ampliado su cartera para incluir varias autopistas clave y carreteras de peaje. A partir de 2023, la compañía opera sobre 1.500 kilómetros de autopistas, contribuyendo a una porción significativa de la infraestructura de transporte de Guangdong.
Financieramente, GDED ha mostrado un crecimiento robusto. En su Informe anual 2022, la compañía reportó ingresos totales de aproximadamente RMB 6.8 mil millones, reflejando un aumento de 10% en comparación con RMB 6.2 mil millones en 2021. El beneficio neto para el mismo período fue alrededor RMB 1.2 mil millones, un crecimiento de 12% año tras año.
Año | Ingresos (RMB) | Beneficio neto (RMB) | Longitud de la autopista operada (km) | Precio de las acciones (HKD) |
---|---|---|---|---|
2019 | 5.500 millones | 1.000 millones | 1,200 | 8.50 |
2020 | 5.600 millones | 1.100 millones | 1,250 | 9.00 |
2021 | 6.2 mil millones | 1.100 millones | 1,350 | 10.50 |
2022 | 6.8 mil millones | 1.200 millones | 1,500 | 11.80 |
2023 | Proyectado 7.5 mil millones | Proyectado 1.400 millones | 1,600 | 12.00 |
La trayectoria de crecimiento de GDED y la rentabilidad constante lo han convertido en un jugador clave en el sector de infraestructura en China. La compañía continúa invirtiendo en nuevas tecnologías y mejoras en la infraestructura, con el objetivo de la sostenibilidad y la eficiencia en sus operaciones.
En la última década, GDED también se ha dedicado a asociaciones estratégicas con empresas internacionales para mejorar sus capacidades de gestión de proyectos e ingeniería. Por ejemplo, en 2021, Gded colaboró con Compañía de construcción de comunicaciones de China Para emprender proyectos a gran escala, integrando técnicas de construcción avanzadas que mejoraron la eficiencia del proyecto.
A partir de Octubre de 2023, Gded sigue comprometido a expandir su alcance y mejorar la capacidad de su red Expressway, reafirmando su papel vital en el apoyo a la creciente economía de Guangdong. Los esfuerzos continuos de la compañía hacia la modernización, junto con una sólida base financiera, lo posicionan bien para futuras oportunidades y desafíos en el panorama de infraestructura en rápida evolución.
A Who posee Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd.
Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (GPEED) es un jugador significativo en el sector de la construcción y operaciones de la autopista en China. A partir de los últimos datos disponibles, la compañía es propiedad principalmente de las partes interesadas del sector público y estatal.
El mayor accionista es el Guangdong Expressway Group Co., Ltd., que contiene aproximadamente 51.3% de las acciones de la compañía. Esta entidad propiedad del gobierno juega un papel crucial en el financiamiento y la gestión de proyectos de autopistas dentro de la provincia de Guangdong.
Las participaciones de propiedad adicionales incluyen varios inversores institucionales y accionistas públicos. Los principales accionistas institucionales consisten en:
- China Life Insurance Co. Ltd. - 10.5%
- Fondo Nacional de Seguridad Social - 6.7%
- Huayi Investment Co. Ltd. - 4.2%
GPEED ha sido incluido en la Bolsa de Valores de Hong Kong desde 2001, debajo del ticker Gdd. A partir de Septiembre de 2023, la compañía informó una capitalización de mercado de aproximadamente HKD 20 mil millones.
La compañía ha demostrado un crecimiento constante de ingresos, informando ingresos totales de HKD 4.500 millones para el año fiscal final Diciembre de 2022. La ganancia neta para el mismo período fue HKD 1.1 mil millones, lo que resulta en una ganancia por acción (EPS) de HKD 0.45.
Accionista | Propiedad (%) |
---|---|
Guangdong Expressway Group Co., Ltd. | 51.3 |
China Life Insurance Co. Ltd. | 10.5 |
Fondo Nacional de Seguridad Social | 6.7 |
Huayi Investment Co. Ltd. | 4.2 |
Flotador público | 27.3 |
Además, el rendimiento operativo de GPEED también refleja su estructura de propiedad. La red de autopistas bajo su administración abarca más de 300 kilómetros. El tráfico diario promedio (ADT) en sus autopistas ha visto una tendencia alcista, con cifras que alcanzan aproximadamente 120,000 vehículos por día.
En los últimos años, GPEED se ha centrado en expandir sus proyectos de autopistas, aprovechando sus fuertes lazos gubernamentales para la financiación. En 2022, la compañía obtuvo contratos para tres grandes expansiones de autopistas valoradas en Over HKD 5 mil millones.
En resumen, Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. es predominantemente propiedad estatal, con acciones significativas en poder de varios inversores institucionales, lo que le permite mantener su posición como líder en el sector de la autopista dentro de la provincia de Guangdong.
Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. Declaración de misión
Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (GDED) se centra en el desarrollo y la gestión de las autopistas en la provincia de Guangdong, China. La misión de la compañía enfatiza la mejora de la eficiencia del transporte, el apoyo al crecimiento económico y la promoción del desarrollo sostenible. Su objetivo es proporcionar una red de transporte segura, conveniente y eficiente que satisfaga las necesidades de sus usuarios.
A partir del año fiscal finalizado el 31 de diciembre de 2022, GDED reportó ingresos de aproximadamente RMB 6.48 mil millones, con una ganancia neta atribuible a los accionistas de RMB 2.12 mil millones. La compañía ha realizado importantes inversiones en proyectos de infraestructura para expandir y modernizar su red de autopistas.
Año | Ingresos (RMB) | Beneficio neto (RMB) | Activos totales (RMB) | Equidad (RMB) |
---|---|---|---|---|
2022 | 6.48 mil millones | 2.12 mil millones | 40.55 mil millones | 21.46 mil millones |
2021 | 5.98 mil millones | 1.95 mil millones | 38.15 mil millones | 20.12 mil millones |
El enfoque estratégico de GDED es aprovechar las tecnologías avanzadas y las prácticas de gestión innovadoras para mejorar la eficiencia operativa. En línea con su misión, la compañía también ha priorizado la sostenibilidad ambiental, incorporando prácticas ecológicas en el diseño y la construcción de sus carreteras.
En 2023, la compañía ha planeado un gasto de capital de aproximadamente RMB 3 mil millones para proyectos continuos y nuevos, que subraya su compromiso de expandir la red Expressway mediante un adicional 200 kilómetros En los próximos cinco años.
Gded también juega un papel fundamental en el apoyo a las iniciativas económicas regionales, ya que opera sobre 1,000 kilómetros de autopistas que contribuyen significativamente a la columna vertebral de logística y transporte de la provincia de Guangdong. Esta extensa red facilita el comercio y mejora la conectividad entre los principales centros urbanos.
Además, GDED está listo para implementar un sistema de carreteras inteligentes, invirtiendo aproximadamente RMB 500 millones en infraestructura digital para mejorar la gestión del tráfico y la experiencia del usuario para 2025. Esta iniciativa se alinea con la misión de la compañía para garantizar viajes seguros y eficientes para todos los usuarios.
Cómo funciona Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd.
Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (GPD) opera como un jugador significativo en el sector de la construcción y gestión de Expressway en China. La compañía se centra principalmente en el desarrollo, la inversión y la gestión de proyectos de autopistas en la provincia de Guangdong. A partir de 2022, GPD maneja aproximadamente 1.200 kilómetros de autopistas.
En 2022, GPD informó un ingreso total de aproximadamente RMB 10.2 mil millones, reflejando un aumento interanual de 8.5%. El beneficio neto de la compañía atribuible a los accionistas fue alrededor RMB 1.8 mil millones, que muestra un sólido margen de beneficio que subraya la gestión operativa eficiente. Los activos de la compañía totalizaron RMB 50.5 mil millones hasta el final del año fiscal.
La metodología operativa de GPD abarca varias actividades centrales: inversión en proyectos, construcción, gestión de peajes y mantenimiento. La compañía se involucra en un modelo de asociación público-privada (PPP), facilitando la financiación y el intercambio de riesgos con las entidades gubernamentales. GPD posee participaciones en varios proyectos de autopistas, lo que le permite obtener flujos de ingresos estables a través de colecciones de peajes.
La tasa de peaje promedio establecida por GPD para vehículos de pasajeros es aproximadamente RMB 0.5 por kilómetro, mientras que para los vehículos de carga, la tarifa puede alcanzar RMB 0.75 por kilómetro, dependiendo del tipo de vehículo y la categoría de peso. En 2022, GPD recogió sobre RMB 5 mil millones en los ingresos de peaje, contribuyendo significativamente a sus ingresos netos.
Métrica financiera | Valor (2022) |
---|---|
Ingresos totales | RMB 10.2 mil millones |
Beneficio neto | RMB 1.8 mil millones |
Activos totales | RMB 50.5 mil millones |
Ingresos de la recolección de peajes | RMB 5 mil millones |
Longitud de la autopista administrada | 1.200 kilómetros |
La compañía invierte estratégicamente en proyectos de infraestructura que son esenciales para mejorar la conectividad regional y el desarrollo económico. Las autopistas de GPD sirven como arterias cruciales para bienes y servicios, contribuyendo al crecimiento del PIB de la provincia de Guangdong, que se encontró en RMB 12.9 billones en 2022.
Además de sus métricas financieras, GPD enfatiza la sostenibilidad y el cumplimiento ambiental en sus prácticas de construcción. La compañía emplea técnicas de ingeniería modernas que minimizan el impacto ecológico, con el objetivo de reducir las emisiones de carbono mediante la implementación de sistemas de eficiencia energética en los procesos operativos.
A lo largo de los años, GPD ha cultivado asociaciones con varios organismos gubernamentales y otras empresas para asegurar la experiencia y la experiencia en compartir. El compromiso de la compañía con la calidad y la seguridad en los proyectos de construcción le ha ganado una sólida reputación en la industria. A partir de agosto de 2023, el precio de las acciones de GPD en la Bolsa de Valores de Shanghai fue aproximadamente RMB 9.25, posicionándolo favorablemente en comparación con empresas similares en el sector de infraestructura.
Mirando hacia el futuro, GPD planea expandir su alcance invirtiendo en nuevos proyectos de autopistas y actualizando las infraestructuras existentes. Con pronósticos gubernamentales que esperan un aumento constante en el tráfico vehicular de aproximadamente 5% anual, GPD está bien posicionado para capitalizar este crecimiento, con el objetivo de mejorar sus ofertas de servicios y eficiencias operativas.
Cómo Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. gana dinero
Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd., involucrado principalmente en el desarrollo y la gestión de las autopistas y los servicios auxiliares en la provincia de Guangdong, genera ingresos a través de varias vías clave. La fuente de ingresos más significativa proviene de los ingresos de peaje recaudados de los vehículos que utilizan las autopistas que administra. A partir de 2022, la compañía gestionó aproximadamente 1.200 kilómetros de autopistas, contribuyendo a su robusto ingreso de peaje.
En 2022, los ingresos de peaje alcanzaron aproximadamente RMB 9.5 mil millones, reflejando un crecimiento de 8% en comparación con el año anterior. Este aumento puede atribuirse a un aumento en el flujo de tráfico a medida que las restricciones de viaje disminuyeron después de la pandemia. El recuento promedio de vehículos diarios en sus autopistas se registró alrededor de 2.3 millones vehículos.
Además, la compañía gana de inversiones y contratos de construcción. En 2021, informó que los ingresos de la construcción ascendieron a RMB 1.8 mil millones, derivado de proyectos gubernamentales y del sector privado. Dichos contratos varían desde proyectos de expansión hasta el mantenimiento de la infraestructura existente.
La autopista Provincial de Guangdong también se beneficia de los derechos de arrendamiento de espacios comerciales a lo largo de las autopistas. A partir de 2022, este segmento generó aproximadamente RMB 500 millones en ingresos, exhibiendo un flujo de ingresos diversificado más allá de la recolección de peajes.
Fuente de ingresos | 2021 (RMB) | 2022 (RMB) | Crecimiento (%) |
---|---|---|---|
Ingresos por peaje | 8.8 mil millones | 9.5 mil millones | 8% |
Ingresos de la construcción | 2.0 mil millones | 1.800 millones | -10% |
Arrendamiento comercial | 450 millones | 500 millones | 11% |
Además, la autopista provincial de Guangdong participa en asociaciones de inversión, donde asigna fondos a proyectos de infraestructura. En el año fiscal 2022, la inversión total de la compañía en proyectos de autopistas fue sobre RMB 3 mil millones, incluyendo expansiones y nuevas construcciones de carreteras. Se anticipa el retorno de la inversión en estas empresas para reforzar significativamente los ingresos futuros.
Además, las mejoras tecnológicas también contribuyen a la eficiencia operativa y, posteriormente, a la rentabilidad. En 2021, la compañía inició un RMB 100 millones Actualice a sus sistemas de recolección de peajes, implementando tecnología avanzada de recolección de peajes electrónicos (ETC). Se espera que esta innovación mejore el flujo del tráfico y reduzca los costos operativos con un estimado 15%.
La ubicación estratégica de sus autopistas, que conectan los principales centros urbanos y zonas industriales dentro de Guangdong, también juega un papel fundamental para maximizar los volúmenes de tráfico y, por lo tanto, los ingresos por peaje. Las autopistas de la compañía son rutas críticas para el transporte de pasajeros y de carga, con vehículos de carga que constituyen aproximadamente 30% de tráfico total.
Con un enfoque en el desarrollo sostenible y la gestión financiera cuidadosa, Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. continúa implementando estrategias efectivas para mejorar sus flujos de ingresos al tiempo que mantiene una posición sólida en el sector de infraestructura.
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