Leitbild, Vision, & Kernwerte (2024) von Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd.

Eine kurze Geschichte von Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd.

Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (GEDD) hat seine Wurzeln in der wachsenden Infrastrukturlandschaft der Provinz Guangdong, China. Etabliert in 1997Das Unternehmen wurde gegründet, um die rasche Entwicklung von Expressstraßen in der Region zu ermöglichen, und die wachsenden Transportbedürfnisse einer der wirtschaftlich lebendigsten Provinzen Chinas gerichtet.

Von 2000, Gded hatte seinen ersten Major Expressway erfolgreich konstruiert und betrieben, die Guangdong Provincial Expressway, die wichtige städtische Gebiete miteinander verbunden und die Reisezeit erheblich verkürzte. Dieses Projekt markierte den Beginn einer Reihe von Entwicklungen, die das Unternehmen als führend in der Konstruktion und des Managements von Expressway positionieren würden.

In 2003, GED wurde an der Hong Kong Stock Exchange unter dem Aktienkodex aufgeführt 165. Der Börsengang erhöhte ungefähr HKD 1,5 Milliarden, die für weitere Erweiterungen und Entwicklung neuer Projekte verwendet wurde.

Im Laufe der Jahre hat GEDD sein Portfolio um mehrere wichtige Schnellstraßen und Mautstraßen erweitert. Ab 2023Das Unternehmen ist über 1.500 Kilometer von Expressways, die zu einem erheblichen Teil der Transportinfrastruktur von Guangdong beitragen.

Finanziell hat GED ein robustes Wachstum gezeigt. In seinem 2022 Jahresbericht, das Unternehmen meldete einen Gesamtumsatz von ungefähr RMB 6,8 Milliardeneine Erhöhung von einer Erhöhung von 10% im Vergleich zu RMB 6,2 Milliarden Im Jahr 2021. Der Nettogewinn für denselben Zeitraum lag in der Nähe RMB 1,2 Milliarden RMBein Wachstum von 12% Jahr-über-Jahr.

Die Wachstumstrajektorie von GEDS und die konsequente Rentabilität haben es zu einem wichtigen Akteur im Infrastruktursektor in China gemacht. Das Unternehmen investiert weiterhin in neue Technologien und Infrastrukturverbesserungen, die nach Nachhaltigkeit und Effizienz in seinem Geschäft abzielen.

In den letzten zehn Jahren hat GEDD auch strategische Partnerschaften mit internationalen Unternehmen beteiligt, um die Funktionen für Projektmanagement und technische Funktionen zu verbessern. Zum Beispiel in 2021, Gded arbeitete mit zusammengearbeitet mit China Communications Construction Company Um groß angelegte Projekte durchzuführen, die fortschrittliche Konstruktionstechniken integrieren, die die Projekteffizienz verbesserten.

Ab Oktober 2023GETD bleibt verpflichtet, seine Reichweite zu erweitern und die Kapazität seines Expressway -Netzwerks zu verbessern, wodurch seine wichtige Rolle bei der Unterstützung der wachsenden Wirtschaft von Guangdong bestätigt wird. Die anhaltenden Bemühungen des Unternehmens zur Modernisierung sowie eine starke finanzielle Basis positionieren sie gut zu zukünftigen Chancen und Herausforderungen in der sich schnell entwickelnden Infrastrukturlandschaft.

A WHO gehört Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd.

Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (GPEED) ist ein bedeutender Akteur im Bereich Expressway Construction and Operations in China. Nach den neuesten verfügbaren Daten befindet sich das Unternehmen in erster Linie im Besitz von Stakeholdern des staatlichen und öffentlichen Sektors.

Der größte Aktionär ist der Guangdong Expressway Group Co., Ltd., was ungefähr hält 51.3% der Aktien des Unternehmens. Dieses staatliche Unternehmen spielt eine entscheidende Rolle bei der Finanzierung und Verwaltung von Expressway-Projekten in der Provinz Guangdong.

Weitere Eigentumsanteile sind verschiedene institutionelle Anleger und öffentliche Aktionäre. Die besten institutionellen Aktionäre bestehen aus:

• China Life Insurance Co. Ltd. - 10.5%
• Nationaler Sozialversicherungsfonds - 6.7%
• Huayi Investment Co. Ltd. - 4.2%

GPEED ist seitdem an der Hong Kong Stock Exchange aufgeführt 2001unter dem Ticker GDD. Ab September 2023, Das Unternehmen meldete eine Marktkapitalisierung von ungefähr HKD 20 Milliarden.

Das Unternehmen hat ein konsequentes Umsatzwachstum nachgewiesen und über den Gesamtumsatz von Gesamteinnahmen berichtet HKD 4,5 Milliarden Für das Geschäftsjahr endete Dezember 2022. Nettogewinn für den gleichen Zeitraum war HKD 1,1 Milliarden, was zu einem Gewinn je Aktie (EPS) von führt HKD 0,45.

Darüber hinaus spiegelt die Betriebsleistung von GPEED auch die Eigentümerstruktur wider. Das Expressway -Netzwerk unter seinem Management erstreckt sich mehr als 300 Kilometer. Der durchschnittliche tägliche Verkehr (ADT) auf seinen Expressways hat einen Aufwärtstrend erlebt, wobei die Zahlen ungefähr erreicht haben 120.000 Fahrzeuge pro Tag.

In den letzten Jahren hat sich GPEED auf die Erweiterung der Expressway -Projekte konzentriert und seine starken staatlichen Beziehungen zur Finanzierung nutzt. In 2022Das Unternehmen sicherte sich Verträge für drei große Expansionen der Expressstraße im Wert von Over HKD 5 Milliarden.

Zusammenfassend ist Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. vorwiegend staatlich im Besitz.

Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. Mission Statement

Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (GEDD) konzentriert sich auf die Entwicklung und das Management von Expressways in der Provinz Guangdong, China. Die Mission des Unternehmens betont die Verbesserung der Transporteffizienz, die Unterstützung des Wirtschaftswachstums und die Förderung einer nachhaltigen Entwicklung. Ziel ist es, ein sicheres, bequemes und effizientes Transportnetz zu bieten, das den Anforderungen seiner Benutzer entspricht.

Zum am 31. Dezember 2022 endenden Geschäftsjahr meldete GED eine Einnahmen von ungefähr RMB 6,48 Milliarden, mit einem Nettogewinn, der den Anteilseignern von zugeschrieben wird RMB 2,12 Milliarden. Das Unternehmen hat erhebliche Investitionen in Infrastrukturprojekte getätigt, um sein Expressway -Netzwerk zu erweitern und zu modernisieren.

Der strategische Fokus von GEDS liegt darauf, fortschrittliche Technologien und innovative Managementpraktiken zu nutzen, um die betriebliche Effizienz zu verbessern. In Übereinstimmung mit seiner Mission hat das Unternehmen auch die Umweltverträglichkeit priorisiert und umweltfreundliche Praktiken in die Gestaltung und Konstruktion seiner Autobahnen einbezieht.

Im Jahr 2023 hat das Unternehmen einen Investitionsausgaben von ungefähr geplant RMB 3 Milliarden Für laufende und neue Projekte, die das Engagement für die Erweiterung des Expressway -Netzwerks um ein zusätzliches unterstreichen 200 Kilometer In den nächsten fünf Jahren.

GDED spielt auch eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung regionaler wirtschaftlicher Initiativen, da es operiert wird 1.000 Kilometer von Schnellstraßen, die erheblich zum Logistik- und Transport Rückgrat der Provinz Guangdong beitragen. Dieses umfangreiche Netzwerk erleichtert den Handel und verbessert die Konnektivität zwischen großen städtischen Zentren.

Darüber hinaus soll GED ein Smart Highway -System implementieren, das ungefähr investiert RMB 500 Millionen In der digitalen Infrastruktur zur Verbesserung des Verkehrsmanagements und der Benutzererfahrung bis 2025. Diese Initiative übereinstimmt mit der Mission des Unternehmens, um sicheren und effizienten Reisen für alle Benutzer zu gewährleisten.

Wie Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. funktioniert

Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (GPD) fungiert als bedeutender Akteur im Bereich der Konstruktion und Management von Expressway in China. Das Unternehmen konzentriert sich hauptsächlich auf die Entwicklung, Investition und das Management von Expressway -Projekten in der Provinz Guangdong. Ab 2022 verwaltet GPD ungefähr ungefähr 1.200 Kilometer von Schnellstraßen.

Im Jahr 2022 meldete GPD einen Gesamtumsatz von ungefähr RMB 10,2 Milliardeneine Erhöhung einer Steigerung von gegenüber dem Vorjahres von 8.5%. Der Nettogewinn des Unternehmens, der den Aktionären zurückzuführen ist RMB 1,8 Milliarden RMB, präsentieren eine robuste Gewinnspanne, die das effiziente Betriebsmanagement unterstreicht. Die Vermögenswerte des Unternehmens lagen insgesamt RMB 50,5 Milliarden zum Ende des Geschäftsjahres.

Die operative Methodik der GPD umfasst mehrere Kernaktivitäten: Projektinvestitionen, Bau, Gebührenmanagement und Wartung. Das Unternehmen beteiligt sich an einem öffentlich-privaten Partnerschaftsmodell (PPP), das die Finanzierung und die Risikoteilung mit staatlichen Unternehmen erleichtert. GPD hält Beteiligungen an verschiedenen Expressway -Projekten und ermöglicht es ihm, stabile Einnahmequellen durch Mautsammlungen zu erzielen.

Die durchschnittliche Mautquote von GPD für Passagierfahrzeuge beträgt ungefähr RMB 0,5 pro Kilometer, während für Güterfahrzeuge die Rate erreichen kann RMB 0,75 pro Kilometer, abhängig von der Kategorie Fahrzeugtyp und Gewicht. Im Jahr 2022 sammelte GPD über RMB 5 Milliarden In den Berechtigten, die erheblich zu seinem Nettoeinkommen beitragen.

Das Unternehmen investiert strategisch in Infrastrukturprojekte, die für die Verbesserung der regionalen Konnektivität und der wirtschaftlichen Entwicklung von wesentlicher Bedeutung sind. GPDs Expressways dienen als entscheidende Arterien für Waren und Dienstleistungen und tragen zum BIP -Wachstum der Provinz Guangdong bei RMB 12,9 Billionen im Jahr 2022.

Zusätzlich zu seinen finanziellen Metriken betont GPD nach Nachhaltigkeit und Umweltkonformität in seinen Baupraktiken. Das Unternehmen setzt moderne technische Techniken ein, die die ökologischen Auswirkungen minimieren und darauf abzielen, die Kohlenstoffemissionen durch die Umsetzung energieeffizienter Systeme in Betriebsprozessen zu verringern.

Im Laufe der Jahre hat GPD Partnerschaften mit verschiedenen Regierungsstellen und anderen Unternehmen gepflegt, um die Finanzierung zu sichern und Fachwissen zu teilen. Das Engagement des Unternehmens für Qualität und Sicherheit bei Bauprojekten hat es in der Branche einen soliden Ruf erlangt. Ab August 2023 betrug der Aktienkurs von GPD an der Shanghai Stock Exchange ungefähr ungefähr RMB 9,25positionieren Sie es günstig im Vergleich zu ähnlichen Unternehmen im Infrastruktursektor.

Mit Blick auf die Zukunft plant GPD, seine Reichweite durch Investitionen in neue Expressway -Projekte zu erweitern und bestehende Infrastrukturen zu verbessern. Mit der staatlichen Prognose erwarten Sie einen stetigen Anstieg des Fahrzeugverkehrs von etwa etwa 5% jährlich, GPD ist gut positioniert, um dieses Wachstum zu nutzen, um seine Serviceangebote und die betrieblichen Effizienz zu verbessern.

Wie Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. Geld verdient

Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd., in erster Linie an der Entwicklung und Verwaltung von Expressways und Zusatzdiensten in der Provinz Guangdong beteiligt, erzielt durch mehrere wichtige Wege Einnahmen. Die bedeutendste Einkommensquelle ergibt sich aus den von Fahrzeugen mit den von ihm verwalteten Schnellstraßen gesammelten Tolleinnahmen. Ab 2022 verwaltete das Unternehmen ungefähr 1.200 Kilometer von Expressways, die zu seinem robusten Gebühreneinkommen beitragen.

Im Jahr 2022 erreichte die Maut Das Einnahmen ungefähr ungefähr RMB 9,5 Milliarden, das ein Wachstum von reflektiert 8% im Vergleich zum Vorjahr. Dieser Anstieg kann auf einen Anstieg des Verkehrsflusss zurückgeführt werden, da die Reisebeschränkungen nach der Pandemie nachließen. Die durchschnittliche tägliche Fahrzeugzählung auf seinen Expressways wurde bei etwa rund verzeichnet 2,3 Millionen Fahrzeuge.

Darüber hinaus verdient das Unternehmen von Investitionen und Bauverträgen. Im Jahr 2021 meldete es den Baueinnahmen in Höhe RMB 1,8 Milliarden RMB, stammt sowohl von staatlichen als auch aus Projekten des Privatsektors. Solche Verträge variieren von Expansionsprojekten bis zur Aufrechterhaltung der bestehenden Infrastruktur.

Die Provinz -Expressway von Guangdong profitiert auch aus Leasingrechten für Handelsräume entlang der Expressways. Ab 2022 erzeugte dieses Segment ungefähr RMB 500 Millionen Im Einkommen zeigen Sie einen diversifizierten Einnahmequellenstrom über die Erhebung hinaus.

Darüber hinaus ist der Provincial Expressway von Guangdong an Investitionspartnerschaften beteiligt, wo sie Mittel für Infrastrukturprojekte zuteilt. Im Geschäftsjahr 2022 lag die Gesamtinvestition des Unternehmens in Expressway -Projekte ungefähr RMB 3 Milliarden, einschließlich Erweiterungen und neuer Autobahnkonstruktionen. Die Kapitalrendite in diesen Unternehmen wird erwartet, dass sie die zukünftigen Einnahmen erheblich stärken.

Darüber hinaus tragen technologische Verbesserungen auch zu einer betrieblichen Effizienz und anschließend zur Rentabilität bei. Im Jahr 2021 initiierte das Unternehmen a RMB 100 Millionen Upgrade auf seine Mautsammelsysteme und implementieren fortschrittliche Technologie für elektronische Mautsammlungen (usw.). Es wird erwartet 15%.

Der strategische Standort seiner Expressways, die wichtige städtische Zentren und Industriezonen innerhalb von Guangdong verbindet, spielt auch eine entscheidende Rolle bei der Maximierung des Verkehrsvolumens und damit bei der Mautangabe. Die Expressways des Unternehmens sind kritische Routen sowohl für Passagier- als auch für den Frachttransport, wobei Frachtfahrzeuge ungefähr bestehen 30% des Gesamtverkehrs.

Mit dem Fokus auf nachhaltige Entwicklung und sorgfältiges Finanzmanagement führt Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. weiterhin wirksame Strategien zur Verbesserung der Einnahmequellen um und hält gleichzeitig eine starke Position im Infrastruktursektor auf.