Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd.: História, propriedade, missão, como funciona & ganha dinheiro

Uma breve história da Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd.

A Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (GDED) tem suas raízes no cenário de infraestrutura em expansão da província de Guangdong, China. Estabelecido em 1997, a empresa foi criada para facilitar o rápido desenvolvimento de vias expressas na região, atendendo às crescentes necessidades de transporte de uma das províncias mais economicamente vibrantes da China.

Por 2000, GDed havia construído e operava com sucesso sua primeira grande via expressa, a Via Expressa Provincial de Guangdong, que conectou as principais áreas urbanas e reduziu significativamente o tempo de viagem. Este projeto marcou o início de uma série de desenvolvimentos que posicionariam a empresa como líder na construção e gerenciamento da via expressa.

Em 2003, GDED foi listado na Bolsa de Valores de Hong Kong sob o código de ações 165. O IPO aumentou aproximadamente HKD 1,5 bilhão, que foi utilizado para expansões adicionais e desenvolvimento de novos projetos.

Ao longo dos anos, a GDED expandiu seu portfólio para incluir várias vias expressas e estradas de pedágio. AS 2023, a empresa opera 1.500 quilômetros das vias expressas, contribuindo para uma parcela significativa da infraestrutura de transporte de Guangdong.

Financeiramente, a GDD mostrou um crescimento robusto. Em seu 2022 Relatório Anual, a empresa relatou receitas totais de aproximadamente RMB 6,8 bilhões, refletindo um aumento de 10% comparado com RMB 6,2 bilhões em 2021. O lucro líquido para o mesmo período estava por perto RMB 1,2 bilhão, um crescimento de 12% ano a ano.

A trajetória de crescimento da GDDE e a lucratividade consistente o tornaram um participante importante no setor de infraestrutura na China. A empresa continua a investir em novas tecnologias e melhorias de infraestrutura, visando a sustentabilidade e a eficiência em suas operações.

Na década passada, a GDD também se envolveu em parcerias estratégicas com empresas internacionais para aprimorar seus recursos de gerenciamento e engenharia de projetos. Por exemplo, em 2021, Colaborou com Companhia de Construção de Comunicações da China Para realizar projetos em larga escala, integrando técnicas avançadas de construção que melhoraram a eficiência do projeto.

AS Outubro de 2023, A GDed continua comprometida em expandir seu alcance e aumentar a capacidade de sua rede de via expressa, reafirmando seu papel vital no apoio à crescente economia de Guangdong. Os esforços contínuos da empresa para a modernização, juntamente com uma forte base financeira, a posiciona bem para oportunidades e desafios futuros no cenário de infraestrutura em rápida evolução.

A OMS é dono de Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd.

A Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (GPEED) é um participante significativo no setor de construção e operações da via expressa na China. A partir dos dados mais recentes disponíveis, a empresa pertence principalmente às partes interessadas do setor público e do setor público.

O maior acionista é o Guangdong Expressway Group Co., Ltd., que possui aproximadamente 51.3% das ações da empresa. Essa entidade de propriedade do governo desempenha um papel crucial no financiamento e gerenciamento de projetos de via expressa na província de Guangdong.

Estacas de propriedade adicionais incluem vários investidores institucionais e acionistas públicos. Os principais acionistas institucionais consistem em:

• China Life Insurance Co. Ltd. - 10.5%
• Fundo Nacional de Seguridade Social - 6.7%
• Huayi Investment Co. Ltd. - 4.2%

O GPEED está listado na Bolsa de Valores de Hong Kong desde 2001, sob o ticker GDD. AS Setembro de 2023, a empresa relatou uma capitalização de mercado de aproximadamente HKD 20 bilhões.

A empresa demonstrou crescimento consistente da receita, relatando receita total de HKD 4,5 bilhões Para o final do ano fiscal Dezembro de 2022. Lucro líquido para o mesmo período foi HKD 1,1 bilhão, resultando em um lucro por ação (EPS) de HKD 0,45.

Além disso, o desempenho operacional da GPEED também reflete sua estrutura de propriedade. A rede de via expressa sob sua gestão abrange mais do que 300 quilômetros. O tráfego diário médio (ADT) em suas vias expressas viu uma tendência de alta, com números atingindo aproximadamente 120.000 veículos por dia.

Nos últimos anos, a GPEED se concentrou em expandir seus projetos de via expressa, aproveitando seus fortes laços governamentais para financiamento. Em 2022, a empresa garantiu contratos para três grandes expansões da via expressa avaliadas em excesso HKD 5 bilhões.

Em resumo, a Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. é predominantemente de propriedade do Estado, com ações significativas detidas por vários investidores institucionais, permitindo que ele mantenha sua posição como líder no setor de via expressa na província de Guangdong.

Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. Declaração de missão

A Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (GDED) se concentra no desenvolvimento e gerenciamento das vias expressas na província de Guangdong, China. A missão da empresa enfatiza o aumento da eficiência do transporte, apoiando o crescimento econômico e a promoção do desenvolvimento sustentável. O objetivo é fornecer uma rede de transporte segura, conveniente e eficiente que atenda às necessidades de seus usuários.

Até o ano fiscal encerrado em 31 de dezembro de 2022, a GDed relatou receita de aproximadamente RMB 6,48 bilhões, com um lucro líquido atribuível aos acionistas de RMB 2,12 bilhões. A empresa fez investimentos significativos em projetos de infraestrutura para expandir e modernizar sua rede de via expressa.

O foco estratégico da GDDE é alavancar tecnologias avançadas e práticas inovadoras de gerenciamento para melhorar a eficiência operacional. De acordo com sua missão, a empresa também priorizou a sustentabilidade ambiental, incorporando práticas ecológicas no design e construção de suas rodovias.

Em 2023, a empresa planejou uma despesa de capital de aproximadamente RMB 3 bilhões para projetos novos e em andamento, que destacam seu compromisso de expandir a rede da via expressa por um adicional 200 quilômetros Nos próximos cinco anos.

A GDED também desempenha um papel crítico no apoio às iniciativas econômicas regionais, pois opera 1.000 quilômetros das vias expressas que contribuem significativamente para a espinha dorsal da logística e do transporte da província de Guangdong. Essa extensa rede facilita o comércio e melhora a conectividade entre os principais centros urbanos.

Além disso, o GDD está definido para implementar um sistema de rodovias inteligentes, investindo aproximadamente RMB 500 milhões na infraestrutura digital para aprimorar o gerenciamento de tráfego e a experiência do usuário até 2025. Essa iniciativa se alinha à missão da empresa de garantir viagens seguras e eficientes para todos os usuários.

Como obra de como o Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd.

A Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (GPD) opera como um participante significativo no setor de construção e administração da via expressa na China. A empresa se concentra principalmente no desenvolvimento, investimento e gerenciamento de projetos de via expressa em toda a província de Guangdong. A partir de 2022, o GPD gerencia aproximadamente 1.200 quilômetros de vias expressas.

Em 2022, o GPD relatou uma receita total de aproximadamente RMB 10,2 bilhões, refletindo um aumento ano a ano de 8.5%. O lucro líquido da empresa atribuível aos acionistas estava por perto RMB 1,8 bilhão, mostrando uma margem de lucro robusta que ressalta gerenciamento operacional eficiente. Os ativos da empresa totalizaram RMB 50,5 bilhões Até o fim do ano fiscal.

A metodologia operacional do GPD abrange várias atividades principais: investimento do projeto, construção, gerenciamento de pedágio e manutenção. A empresa se envolve em um modelo de parceria público-privada (PPP), facilitando o financiamento e o compartilhamento de riscos com entidades governamentais. O GPD mantém participações em vários projetos de via expressa, permitindo que ele obtenha fluxos de receita estáveis ​​por meio de cobranças de pedágio.

A taxa de pedágio médio definida pelo GPD para veículos de passageiros é aproximadamente RMB 0,5 por quilômetro, enquanto para veículos de frete, a taxa pode atingir RMB 0,75 por quilômetro, dependendo do tipo de veículo e da categoria de peso. Em 2022, GPD coletou RMB 5 bilhões nas receitas de pedágio, contribuindo significativamente para seu lucro líquido.

A empresa investe estrategicamente em projetos de infraestrutura essenciais para melhorar a conectividade regional e o desenvolvimento econômico. As vias expressas da GPD servem como artérias cruciais para bens e serviços, contribuindo para o crescimento do PIB da província de Guangdong, que estava em RMB 12,9 trilhões em 2022.

Além de suas métricas financeiras, o GPD enfatiza a sustentabilidade e a conformidade ambiental em suas práticas de construção. A empresa emprega técnicas modernas de engenharia que minimizam o impacto ecológico, com o objetivo de reduzir as emissões de carbono implementando sistemas com eficiência energética em processos operacionais.

Ao longo dos anos, a GPD cultivou parcerias com vários órgãos governamentais e outras empresas para garantir financiamento e compartilhar conhecimentos. O compromisso da empresa com a qualidade e a segurança em projetos de construção ganhou uma sólida reputação no setor. Em agosto de 2023, o preço das ações da GPD na Bolsa de Valores de Xangai era aproximadamente RMB 9.25, posicionando -o favoravelmente comparado a empresas semelhantes no setor de infraestrutura.

Olhando para o futuro, a GPD planeja expandir seu alcance investindo em novos projetos de via expressa e atualizando as infraestruturas existentes. Com as previsões do governo esperando um aumento constante no tráfego de veículos de cerca de 5% anualmente, GPD está bem posicionado para capitalizar esse crescimento, com o objetivo de aprimorar suas ofertas de serviços e eficiências operacionais.

Como Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. ganha dinheiro

O Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd., envolvido principalmente no desenvolvimento e gerenciamento de vias expressas e serviços auxiliares na província de Guangdong, gera receita através de vários caminhos importantes. A fonte de renda mais significativa vem da receita de pedágio coletada de veículos usando as vias expressas que administra. A partir de 2022, a empresa conseguiu aproximadamente 1.200 quilômetros das vias expressas, contribuindo para sua renda robusta de pedágio.

Em 2022, a receita de pedágio atingiu aproximadamente RMB 9,5 bilhões, refletindo um crescimento de 8% comparado ao ano anterior. Esse aumento pode ser atribuído a um aumento no fluxo de tráfego, à medida que as restrições de viagem diminuíram pós-pandemia. A contagem média diária de veículos em suas vias expressas foi registrada em torno 2,3 milhões veículos.

Além disso, a empresa ganha com investimentos e contratos de construção. Em 2021, relatou receita de construção no valor de RMB 1,8 bilhão, decorrente de projetos do governo e do setor privado. Tais contratos variam de projetos de expansão e a manutenção da infraestrutura existente.

A via expressa provincial de Guangdong também lucra com direitos de leasing para espaços comerciais ao longo das vias expressas. A partir de 2022, esse segmento gerou aproximadamente RMB 500 milhões Na renda, mostrando um fluxo de receita diversificado além da coleta de pedágio.

Além disso, a via expressa provincial de Guangdong está envolvida em parcerias de investimento, onde aloca fundos para projetos de infraestrutura. No ano fiscal de 2022, o investimento total da empresa em projetos de via expressa foi sobre RMB 3 bilhões, incluindo expansões e novas construções de rodovias. Prevê -se que o retorno do investimento nesses empreendimentos aumente significativamente a receita futura.

Além disso, os aprimoramentos tecnológicos também contribuem para a eficiência operacional e subsequentemente para a lucratividade. Em 2021, a empresa iniciou um RMB 100 milhões Atualize para seus sistemas de coleta de pedágio, implementando a tecnologia avançada de coleta eletrônica de pedágio (etc). Espera -se que essa inovação melhore o fluxo de tráfego e reduza os custos operacionais em uma estimativa 15%.

A localização estratégica de suas vias expressas, conectando os principais centros urbanos e zonas industriais em Guangdong, também desempenha um papel fundamental na maximização dos volumes de tráfego e, portanto, na renda de pedágio. As vias expressas da empresa são rotas críticas para o transporte de passageiros e frete, com veículos de frete que constituem aproximadamente 30% de tráfego total.

Com foco no desenvolvimento sustentável e gestão financeira cuidadosa, a Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. continua a implementar estratégias eficazes para aprimorar seus fluxos de receita, mantendo uma posição forte no setor de infraestrutura.