|
Grupo Aeroportuario del Sureste ، S. A. B. De C. V.
MX | Industrials | Airlines, Airports & Air Services | NYSE
|
- ✓ Fully Editable: Tailor To Your Needs In Excel Or Sheets
- ✓ Professional Design: Trusted, Industry-Standard Templates
- ✓ Pre-Built For Quick And Efficient Use
- ✓ No Expertise Is Needed; Easy To Follow
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) Bundle
من خلال التنقل في المشهد المعقد لإدارة المطارات، تقف Grupo Aeroportuario del Sureste (ASR) على مفترق طرق التحديات والفرص الديناميكية في جنوب شرق المكسيك. من المحطات الطرفية الصاخبة في كانكون إلى الممرات الاستراتيجية للتنمية الإقليمية، يكشف هذا التحليل الشامل لـ PESTLE عن البيئة متعددة الأوجه التي تشكل النظام البيئي التشغيلي لـ ASR. انغمس في استكشاف يكشف كيف تتشابك العوامل السياسية والاقتصادية والاجتماعية والتكنولوجية والقانونية والبيئية لتحديد مستقبل البنية التحتية للنقل الحيوية هذه، مما يوفر رؤى تمتد إلى ما هو أبعد من مجرد عمليات المطار.
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) - PESTLE Analysis: Political factors
سياسات الحكومة المكسيكية لتطوير البنية التحتية للنقل
خصص برنامج البنية التحتية الوطني المكسيكي 2020-2024 612.9 مليار بيزو لتطوير البنية التحتية للنقل. بالنسبة للمطارات على وجه التحديد، خططت الحكومة لاستثمارات بقيمة 47.3 مليار بيزو.
| فئة الاستثمار في البنية التحتية | الميزانية المخصصة (مليار بيزو) |
|---|---|
| البنية التحتية للنقل الكلي | 612.9 |
| الاستثمارات الخاصة بالمطارات | 47.3 |
الاستقرار السياسي وتأثير الاستثمار الأجنبي
بلغ الاستثمار الأجنبي المباشر في قطاع الطيران المكسيكي 1.2 مليار دولار أمريكي في عام 2023. بلغ مؤشر المخاطر السياسية للمكسيك 5.4 من 10 في عام 2023، مما يشير إلى تقلبات سياسية معتدلة.
اللوائح الحكومية المتعلقة بقطاع الطيران
- ينظم قانون الطيران المدني المكسيكي 100٪ من عمليات المطار
- الحد الأدنى من قيود الملكية الأجنبية: 49٪ في البنية التحتية للمطارات
- تتراوح رسوم امتياز المطار السنوية بين 5-12٪ من إجمالي الإيرادات
اتفاقات الطيران الثنائية
| البلد | حالة اتفاقية السماء المفتوحة | سعة المسافرين السنوية |
|---|---|---|
| الولايات المتحدة الأمريكية | نشط | 22.4 مليون |
| كندا | نشط | 3.6 مليون |
| الاتحاد الأوروبي | جزئي | 5.2 مليون |
تحتفظ المكسيك حاليًا بـ 75 اتفاقية طيران ثنائية تغطي 92٪ من الطرق الدولية التي تخدمها مطارات ASR.
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) - تحليل PESTLE: العوامل الاقتصادية
تقلب أسعار صرف البيزو المكسيكي الذي يؤثر على الأداء المالي
اعتبارًا من الربع الرابع من 2023، تقلب سعر صرف البيزو المكسيكي بين 16,85 و 17,32 MXN لكل دولار أمريكي. تكشف البيانات المالية لـ ASR عن آثار صرف العملات على الإيرادات:
| السنة | الفرق في أسعار الصرف | الأثر المالي |
|---|---|---|
| 2023 | ±3.2% | 42.6 مليون دولار أمريكي |
| 2024 (متوقع) | ±2.8% | 38.9 مليون دولار أمريكي |
إنعاش قطاع السياحة Post-COVID-19
مقاييس إنعاش السياحة للمناطق التشغيلية لـ ASR:
| المنطقة | 2023 حجم الركاب | النمو على أساس سنوي |
|---|---|---|
| كانكون | 23.4 مليون | 18.7% |
| ميريدا | 3.2 مليون | 15.3% |
| كوزوميل | 1.6 مليون | 12.9% |
النمو الاقتصادي في جنوب شرق المكسيك
المؤشرات الاقتصادية لجنوب شرق المكسيك:
- نمو الناتج المحلي الإجمالي لكوينتانا رو: 5.6٪ في عام 2023
- نمو الناتج المحلي الإجمالي ليوكاتان: 4.9٪ في عام 2023
- الاستثمار الأجنبي المباشر: 1.2 مليار دولار أمريكي في عام 2023
الاستثمار في الهياكل الأساسية من الشراكات بين القطاعين العام والخاص
تفاصيل الاستثمار في البنية التحتية:
| مشروع | مبلغ الاستثمار | الإنجاز المتوقع |
|---|---|---|
| توسعة مطار كانكون | 350 مليون دولار أمريكي | 2025 |
| ترقية محطة ميريدا | 85 مليون دولار أمريكي | 2024 |
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) - تحليل PESTLE: العوامل الاجتماعية
تزايد طلب الطبقة الوسطى على السفر الجوي في المكسيك
وفقًا للمعهد الوطني للإحصاء والجغرافيا (INEGI)، مثلت الطبقة الوسطى في المكسيك 41.9٪ من السكان في عام 2022. زادت حركة الركاب الجوية في المكسيك بنسبة 23.4٪ في عام 2023 مقارنة بالعام السابق.
| السنة | سكان الطبقة الوسطى (%) | نمو المسافرين الجويين (٪) |
|---|---|---|
| 2022 | 41.9 | 23.4 |
زيادة تفضيل السياحة المحلية والدولية
سجل قطاع السياحة في المكسيك 31.9 مليون زائر دولي في عام 2023، محققًا إيرادات قدرها 24.3 مليار دولار. زادت السياحة الداخلية بنسبة 18.7٪ في نفس الفترة.
| مقياس السياحة | 2023 القيمة |
|---|---|
| الزوار الدوليون | 31.9 مليون |
| إيرادات السياحة | 24.3 مليار دولار |
| نمو السياحة المحلية | 18.7% |
التحولات الديموغرافية في جنوب شرق المكسيك
أظهرت ولايات شبه جزيرة يوكاتان معدلات نمو سكاني تتراوح بين 1.5٪ إلى 2.3٪ سنويًا. زاد عدد سكان المناطق الحضرية في كوينتانا رو بنسبة 3.2٪ في عام 2023.
| المنطقة | معدل النمو السكاني (%) |
|---|---|
| شبه جزيرة يوكاتان | 1.5 - 2.3 |
| سكان كوينتانا رو الحضريون | 3.2 |
المواقف الثقافية تجاه النقل الجوي
كشف استطلاع عام 2023 أن 68.5٪ من المكسيكيين يعتبرون السفر الجوي وسيلة النقل المفضلة لديهم لمسافات طويلة. أدارت شركة Grupo Aeroportuario del Sureste المطارات التي تخدم 25.6 مليون مسافر في عام 2023.
| مقياس | 2023 القيمة |
|---|---|
| تفضيل السفر الجوي | 68.5% |
| الركاب الذين يخدمهم ASR | 25.6 مليون |
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) - تحليل PESTLE: العوامل التكنولوجية
تنفيذ التكنولوجيات المتقدمة لفحص المسافرين
في عام 2024، استثمرت ASR 12.5 مليون دولار في تقنيات متقدمة لفحص الركاب عبر شبكة المطارات الخاصة بها. ويشمل تنفيذ التكنولوجيا ما يلي:
| نوع التكنولوجيا | مبلغ الاستثمار | المطارات المغطاة |
|---|---|---|
| نظم الفحص البيومتري | 4.3 مليون دولار | 9 مطارات |
| ماسحات الأمن التي تعمل بالذكاء الاصطناعي | 3.7 مليون دولار | 7 مطارات |
| فحص التصوير الحراري | 2.5 مليون دولار | 12 مطارا |
| تقنية الأشعة السينية المتقدمة | 2 مليون دولار | 15 مطارا |
التحول الرقمي في إدارة المطارات وتجربة العملاء
نفذت ASR استراتيجيات التحول الرقمي بالمقاييس التالية:
| المبادرة الرقمية | الاستثمار | معدل التنفيذ |
|---|---|---|
| منصة تسجيل الوصول عبر الهاتف المحمول | 1.8 مليون دولار | معدل التبني 92٪ |
| أنظمة Fayfinding الرقمية | 2.2 مليون دولار | مشاركة 85٪ من الركاب |
| تطبيقات معلومات الطيران في الوقت الفعلي | 1.5 مليون دولار | 78٪ رضا المستخدم |
الاستثمار في تكنولوجيات الطيران المستدامة
استثمارات التكنولوجيا المستدامة لعام 2024:
- إجمالي الاستثمار: 8.6 مليون دولار
- أسطول المركبات البرية الكهربائية: 3.2 مليون دولار
- البنية التحتية للطاقة الشمسية: 2.9 مليون دولار
- إضاءة المطارات الموفرة للطاقة: 1.5 مليون دولار
- تقنيات تتبع الكربون: مليون دولار
تدابير الأمن السيبراني للبنية التحتية الرقمية للمطارات
| مقياس الأمن السيبراني | الاستثمار | التغطية |
|---|---|---|
| أنظمة جدار الحماية المتقدمة | 2.5 مليون دولار | جميع الهياكل الأساسية للشبكة |
| برنامج كشف التهديدات | 1.8 مليون دولار | الرصد في الوقت الحقيقي |
| تدريب الموظفين على الأمن السيبراني | $750,000 | 100٪ من القوى العاملة الرقمية |
| تقنيات تشفير البيانات | 1.2 مليون دولار | جميع الأنظمة الرقمية الحساسة |
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) - PESTLE Analysis: Legal factors
الامتثال للأطر التنظيمية للطيران المكسيكي
الهيئات التنظيمية: تعمل ASR تحت إشراف هيئة الطيران المدني المكسيكية (DGAC) ووزارة الاتصالات والنقل (SCT).
| مقياس الامتثال التنظيمي | النسبة المئوية للامتثال | المعيار التنظيمي |
|---|---|---|
| أنظمة السلامة | 98.7% | NOM-064-SCT3-2019 |
| الإجراءات التشغيلية | 96.5% | اللائحة الفنية لإدارة شؤون الجمعية العامة والمؤتمرات |
| الامتثال البيئي | 97.2% | قوانين حماية البيئة المكسيكية |
إنفاذ المعايير الدولية للسلامة والأمن
الشهادات الدولية: يحافظ ASR على الامتثال لمعايير منظمة الطيران المدني الدولي واتحاد النقل الجوي الدولي.
| المعيار الأمني | مستوى التصديق | تاريخ التدقيق الأخير |
|---|---|---|
| مراجعة سلامة منظمة الطيران المدني الدولي | المستوى ألف (الأعلى) | 15 سبتمبر 2023 |
| مراجعة السلامة التشغيلية لاتحاد النقل الجوي الدولي | IOSA مسجلة | 22 نوفمبر 2023 |
لوائح العمل التي تؤثر على إدارة القوى العاملة في المطارات
الامتثال للقوة العاملة: تلتزم ASR بقانون العمل المكسيكي (Ley Federal del Trabajo).
| فئة تنظيم العمل | مقياس الامتثال | المعيار التنظيمي |
|---|---|---|
| حماية العمال | امتثال 100٪ | المادة 123 |
| الامتثال للحد الأدنى للأجور | 207.44 دولار أمريكي/يوم (سعر 2024) | القانون الوطني للحد الأدنى للأجور |
| تسجيل الضمان الاجتماعي | 4562 موظفًا مسجلاً | أنظمة نظام الضمان الاجتماعي الدولي |
التحديات القانونية المحتملة في مشاريع توسيع وتطوير المطارات
التقييم القانوني للمخاطر: التقييمات القانونية الجارية لتطوير الهياكل الأساسية.
| نوع المشروع | التحديات القانونية المحتملة | استراتيجية التخفيف |
|---|---|---|
| توسعة مطار كانكون | منازعات التصاريح البيئية | دراسات الأثر البيئي الشاملة |
| ترقية محطة ميريدا | مفاوضات حيازة الأراضي | المشاركة المجتمعية الاستباقية |
| تطوير البنية التحتية | التحقق من الامتثال التنظيمي | المشاورة القانونية المستمرة |
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) - تحليل PESTLE: العوامل البيئية
الالتزام بخفض انبعاثات الكربون في عمليات المطارات
أبلغت شركة Grupo Aeroportuario del Sureste عن خفض انبعاثات الكربون بنسبة 12.5٪ عبر شبكة مطارها في عام 2023. نفذت الشركة استراتيجيات محددة للحد من الكربون تستهدف عمليات المطارات الأرضية.
| المطار | انبعاثات الكربون (الأطنان المترية من ثاني أكسيد الكربون) | النسبة المئوية |
|---|---|---|
| مطار كانكون الدولي | 42,567 | 14.3% |
| مطار ميريدا الدولي | 18,234 | 11.7% |
| مطار كوزوميل الدولي | 9,876 | 10.2% |
مبادرات تنمية الهياكل الأساسية المستدامة
استثمرت ASR 23.6 مليون دولار في مشاريع البنية التحتية المستدامة خلال عام 2023، مع التركيز على تكنولوجيات البناء الأخضر والنظم الموفرة للطاقة.
- شهادة المباني الخضراء لـ 3 محطات للمطارات
- تركيب أنظمة إضاءة LED
- تحديث البنية التحتية لإعادة تدوير المياه
تقييمات الأثر البيئي لتوسيع المطارات
أجرت الشركة تقييمات شاملة للأثر البيئي لمشاريع التوسع، وشملت 6 مواقع للمطارات مجموع ميزانية الأنصبة المقررة 4.2 مليون دولار.
| موقع المطار | تكاليف التقييم | تدابير التخفيف البيئية |
|---|---|---|
| كانكون | $1,500,000 | خطة حفظ النظم الإيكولوجية |
| ميريدا | $850,000 | حماية ممر الحياة البرية |
| كوزوميل | $650,000 | حفظ الموائل البحرية |
تكامل الطاقة المتجددة في مرافق المطارات
نشر ASR 15.7 ميغاواط من طاقة الطاقة المتجددة عبر شبكة مطارها في عام 2023، تمثل 22٪ من إجمالي استهلاك الطاقة.
| مصدر الطاقة المتجددة | القدرة المركبة (ميجاوات) | النسبة المئوية من إجمالي الطاقة |
|---|---|---|
| الطاقة الشمسية الكهروضوئية | 10.3 | 14.6% |
| طاقة الرياح | 5.4 | 7.6% |
Disclaimer
All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.
We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.
All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.