Leitbild, Vision, & Kernwerte (2024) von Aeroports de Paris SA

Eine kurze Geschichte von Aeroports de Paris Sa

Aéroports de Paris SA (ADP), das 1945 gegründet wurde, betreibt die großen Flughäfen in der Region Paris, nämlich Charles de Gaulle Airport (CDG), Orly Airport (Ory) und Le Bourget Airport. Im Jahr 2005 wechselte ADP von einer öffentlichen Einrichtung in ein an der Euronext Paris Stock Exchange aufgeführter börsennotierter Unternehmen.

Bis 2019 war ADP dafür verantwortlich, ungefähr zu handhaben 106 Millionen Passagiere in seinen drei Flughäfen zeigten ein erhebliches Wachstum aus der 63 Millionen Die 1997 verzeichneten Passagiere. Dieser Anstieg kann auf den Anstieg der internationalen Flugreisen zurückgeführt werden, insbesondere aus Asien und dem Nahen Osten.

Die Covid-19-Pandemie hat die Operationen von ADP stark beeinflusst, wobei der Passagierverkehr um etwa etwa 70% im Jahr 2020 im Vergleich zu 2019. Der Gesamtumsatz des Unternehmens für 2020 betrug rund 1,5 Mrd. EUR, von 4,7 Mrd. EUR im Jahr 2019. Der Nettogewinn für 2020 wurde mit einem Verlust von rund 300 Mio. € gemeldet.

Im März 2021 kündigte ADP einen Umstrukturierungsplan an, der darauf abzielt 1,150 Positionen. Bis Ende 2022 erholte sich der Passagierverkehr und erreichte ungefähr 85,4 Millionen Passagiere.

Zu den strategischen Initiativen von ADP gehört die Erweiterung seiner internationalen Präsenz. Im Jahr 2020 nahm ADP eine Partnerschaft mit Groupe Aeroports de Paris ein, um Flughäfen in verschiedenen Ländern, einschließlich Indien, zu betreiben und zu entwickeln, und erhielt einen Vertrag zur Entwicklung des GMR -Flughafens in Hyderabad.

Ab Oktober 2023 konzentriert sich ADP auf Nachhaltigkeit und digitale Transformation, um die Treibhausgasemissionen durch zu verringern 30% Bis 2030. Die Marktkapitalisierung des Unternehmens betrug rund 12 Milliarden Euro, was die wesentliche Erholungspost-Pandemie widerspiegelt.

Insgesamt hat Aéroports de Paris SA die Belastbarkeit und Anpassungsfähigkeit angesichts beispielloser Herausforderungen gezeigt, die sich für zukünftiges Wachstum bei der Aufnahme internationaler Reisen positionieren.

A Who gehört Aeroports de Paris Sa

Aéroports de Paris SA (ADP) ist hauptsächlich im Besitz von institutionellen Investoren und der französischen Regierung. Nach den neuesten öffentlichen Einreichungen Ende 2023 lautet die Eigentumsstruktur wie folgt:

Die französische Regierung, vertreten vom Ministerium für Wirtschaft und Finanzen, hat einen kontrollierenden Anteil am Unternehmen, das für die nationale Verkehrspolitik und die Entwicklung der Infrastruktur ein wesentlicher Bestandteil ist. Der beträchtliche Anteil der Regierung hat einen erheblichen Einfluss auf die strategischen Entscheidungen von ADP.

Zu den institutionellen Anlegern gehören verschiedene Unternehmen wie Pensionsfonds, Versicherungsunternehmen und Investmentfonds. Insbesondere unter den größten institutionellen Aktionären, BlackRock, Inc. hält ungefähr 6.50%, während The Vanguard Group, Inc. hält herum 4.20%.

Private Anleger machen einen kleineren Teil aus, sind jedoch sowohl Einzelpersonen als auch kleinere Investmentfirmen. In den letzten Jahren wurde der Aktienkurs von ADP Marktschwankungen unterzogen, die von den Umsatztrends und den breiteren wirtschaftlichen Bedingungen beeinflusst wurden.

Im Jahr 2022 erzielte ADP einen Umsatz von ungefähr 3,25 Milliarden €, was auf eine Zunahme von anzeigen 68.7% Im Vergleich zu den signifikant betroffenen 2021-Zahlen aufgrund der Covid-19-Pandemie. Das Unternehmen meldete ein EBITDA von rund um 1,02 Milliarden €, während das Nettoeinkommen bei ungefähr lag 487 Millionen €.

Der Aktienkurs von ADP ab Oktober 2023 ist ungefähr €135.40eine Zunahme von ungefähr um etwa ungefähr 25%. Die Marktkapitalisierung des Unternehmens ist in der Nähe 6,81 Milliarden €.

Der Governance -Rahmen von ADP umfasst einen Verwaltungsrat mit einer Reihe von Stakeholdern, die sicherstellen, dass die Interessen sowohl öffentlicher als auch privater Investoren ausgeglichen sind. Das Engagement des Unternehmens für Nachhaltigkeit und Ausbau von Flughafenkapazitäten entspricht den breiteren strategischen Zielen der französischen Regierung und beeinflussen die Eigentumsdynamik stark.

Mit der Post-Pandemie-Verkehrsrecovery erwartet ADP das Umsatzwachstum und prognostiziert einen Anstieg auf ungefähr ungefähr 4 Milliarden € Bis 2025 entsprechen der globalen Trends zur Erholung der Flugverkehr, die voraussichtlich vorpandemisch werden.

Aeroports de Paris SA Leitbild Statement

Aéroports de Paris SA (ADP) betreibt ein Netzwerk von Flughäfen, das hauptsächlich Paris, Frankreich, bedient. Das Leitbild des Unternehmens betont sein Engagement für die Bereitstellung von Qualitätsdiensten für Passagiere und Fluggesellschaften und fördert gleichzeitig nachhaltiges Wachstum und Innovationen im Luftfahrtsektor.

Die Kernziele von ADP werden durch sein Leitbild artikuliert, einschließlich:

• Verbesserung des Kundenerlebnisses durch hochwertige Service.
• Sicherstellung von operativen Exzellenz im Flughafenmanagement.
• Förderung einer nachhaltigen Entwicklung und Umweltverantwortung.
• Förderung von Innovation und digitale Transformation im Flughafenbetrieb.

Im Jahr 2022 meldete Aéroports de Paris einen Umsatz von 3,383 Milliarden €eine signifikante Erholung von der Auswirkungen des Covid-19-Pandemiks, als die Einnahmen zugänglich waren 1,145 Milliarden € Im Jahr 2021 gelang es dem Unternehmen, sich zu erholen 71.8% des vor-pandemischen Verkehrs, das insgesamt insgesamt erreicht wird 89,7 Millionen Passagiere im Jahr 2022.

ADP konzentriert sich auch auf Nachhaltigkeit mit Plänen, seine CO2 -Emissionen durch zu verringern 50% bis 2030 im Vergleich zu 2019. Dieses Engagement ist Teil seiner Gesamtstrategie, um ihren ökologischen Fußabdruck zu verbessern und gleichzeitig die betriebliche Effizienz aufrechtzuerhalten.

Im Rahmen seiner strategischen Initiativen investiert Aéroports de Paris weiterhin in Verbesserungen in der Infrastruktur. Beispielsweise soll die Ausweitung der Terminalanlagen und die Verbesserungen der Passagierdienste die steigende Nachfrage berücksichtigen und die Gesamteffizienz verbessern.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Leitbild von Aéroports de Paris SA seine operativen Ziele, finanziellen Erholungsbemühungen und langfristige Nachhaltigkeitsverpflichtungen eindeutig übereinstimmt und einen gründlichen Ansatz zur Navigation der Komplexität der Luftfahrtbranche zeigt.

Wie Aeroports de Paris SA funktioniert

Aéroports de Paris SA (ADP), der Betreiber der Flughäfen in der Region Paris, hauptsächlich Charles de Gaulle (CDG) und Orly (Ory), spielt eine entscheidende Rolle in der globalen Luftfahrt. Ab 2022 erleichterte ADP mehr als 104 Millionen Passagiere durch seine Terminals, die eine signifikante Erholung von den pandemischen Auswirkungen aufwiesen, bei denen die Passagierzahlen im Jahr 2020 sinken.

Die Umsatzstruktur des Unternehmens ist vielfältig und stützt sich sowohl auf Luftfahrt- (Landegebühren, Passagiergebühren) als auch auf nicht ausgelöste Einkünfte (Einzelhandel, Immobilienvermietung). Im Jahr 2022 meldete ADP einen Gesamtumsatz von ungefähr 3,43 Milliarden €, mit Luftfahrteinnahmen, die ungefähr etwa 54% und nicht aeronautische Operationen, die die verbleibenden ausmachen 46%.

ADP arbeitet über verschiedene Tochterunternehmen, einschließlich Gruppen ADP, die die Einrichtungen und Infrastruktur verwalten. Das Unternehmen investiert auch in Innovation und digitale Transformation, um die betriebliche Effizienz und die Passagiererfahrung zu verbessern. Im Jahr 2022 erreichten die Investitionsausgaben ungefähr 0,56 Milliarden €konzentriert sich auf die Verbesserung von Einrichtungen und Dienstleistungen auf den Flughäfen.

Darüber hinaus hat ADP eine robuste kommerzielle Strategie entwickelt, um nicht-aeronautische Einnahmequellen zu nutzen. Das Einzelhandelssegment verzeichnete einen Umsatz von ungefähr 1,24 Milliarden € Im Jahr 2022 zeigte sich ein Rückprall aus früheren Jahren. Das Unternehmen hat erhebliche Mietverträge mit großen globalen Marken, die erhebliche Einnahmen beitragen.

Die finanzielle Gesundheit von ADP kann auch anhand seiner operativen Marge bewertet werden, die sich auf ungefähr etwa 39% im Jahr 2022, oben von 30% Im Jahr 2021, als die betrieblichen Effizienz nach der Pandemie wieder aufwiesen. Das Unternehmen passt seine Strategien weiterhin anhand von Passagiertrends und wirtschaftlichen Erholungsmustern an.

Im Rahmen seiner Nachhaltigkeitsinitiativen setzt sich ADP zur Reduzierung des CO2 -Fußabdrucks ein. Das Ziel des Unternehmens ist es, durch Carbon neutral durch zu werden 2030. Investitionen in erneuerbare Energiequellen und nachhaltige Infrastruktur bilden Schlüsselkomponenten dieses Plans.

Letztendlich veranschaulicht der facettenreiche Ansatz von Aéroports de Paris SA, der Passagierwachstum, diversifizierte Umsatzerzeugung und Nachhaltigkeitsverpflichtungen kombiniert, seine operative Widerstandsfähigkeit in einer sich schnell entwickelnden Luftfahrtlandschaft.

Wie Aeroports de Paris SA Geld verdienen

Aeroports de Paris SA (ADP) erzielt hauptsächlich Einnahmen durch Flughafenbetriebe, Einzelhandelsaktivitäten und verschiedene Dienstleistungen im Zusammenhang mit Flugreisen. Ab 2022 erreichte der Umsatz des Unternehmens ungefähr ungefähr 3,5 Milliarden €mit einer Erholung nach den Auswirkungen der Covid-19-Pandemie. Dies war ein signifikanter Anstieg gegenüber 1,6 Milliarden € im Jahr 2021.

1. Flughafenbetrieb

Flughafenbetrieb verantwortlich für rund um 62% der Gesamteinnahmen. ADP betreibt wichtige Flughäfen wie Charles de Gaulle (CDG) und Orly (Ory). In der folgenden Tabelle werden Passagierverkehrsdaten und deren Einfluss auf den Umsatz beschrieben:

Das wesentliche Passagiervolumen bei CDG und Ory ist entscheidend für die Sicherung von Landungsgebühren, Passagierservicegebühren und anderen operativen Einnahmen.

2. Einzelhandel und Nebendienstleistungen

Einzelhandels- und Zusatzdienstleistungen tragen dazu bei 30% von den Einnahmen von ADP, die dienstfreie Geschäfte, Restaurants und andere Einzelhandelsgeschäfte in den Flughäfen umfassen. Im Jahr 2022 belief sich diese Einnahmen ungefähr auf ungefähr 1,05 Milliarden €.

Die folgende Aufschlüsselung zeigt die prozentualen Beiträge verschiedener Einzelhandelssegmente:

3. Immobilien und Leasing

ADP profitiert auch von Immobilieneinnahmen und erwirbt ungefähr 8% des Gesamteinkommens, der sich ausmachte 280 Millionen € Im Jahr 2022 entsteht dieses Einnahmebereich aus Leasingimmobilien und Gewerbeflächen, die sich innerhalb der Flughafenbezirke befinden.

4. Andere Dienstleistungen

Zusätzliche Dienstleistungen wie Gepäckabwicklung, Bodenhandhabung und Wartung tragen zu den Einnahmen von ADP bei. Im Jahr 2022 haben diese Dienste umhergestellt 420 Millionen €, umherzudenken 12% der Gesamteinnahmen.

Die betriebliche Effizienz und die strategischen Partnerschaften des Unternehmens bereichern seine Serviceangebote und verbessert das Kundenerlebnis und maximieren gleichzeitig die Gewinnmargen in Zusatzdiensten.

5. zukünftige Wachstumsaussichten

ADP möchte seine Einnahmequellen durch Modernisierungsprojekte auf Flughäfen und die Verbesserung von Nachhaltigkeitsinitiativen erweitern. Investitionen in Technologie und nachhaltige Operationen werden voraussichtlich das Wachstum steigern, insbesondere wenn die Reisenachfrage nach der Pandemie weiterhin erholt.

Das Unternehmen prognostiziert eine zusammengesetzte jährliche Wachstumsrate (CAGR) von ungefähr 5% bis 2025 in Passagiermengen, was die Umsatzerzeugung erheblich beeinflussen wird.

Strategisch konzentriert sich ADP darauf, seinen internationalen Fußabdruck zu erweitern und seine Positionen auf bestehenden wichtigen Flughäfen zu stärken und eine robuste finanzielle Gesundheit zu projizieren.