Aeroports de Paris SA (ADP.PA) Bundle
Uma breve história de Aeroports de Paris SA
A Aéroports de Paris SA (ADP), criada em 1945, opera os principais aeroportos da região de Paris, a saber, o aeroporto de Charles de Gaulle (CDG), Orly Airport (ORY) e o aeroporto de Le Bourget. Em 2005, a ADP passou de um estabelecimento público para uma empresa de capital aberto listado na Bolsa de Valores da Euronext Paris.
Até 2019, o ADP era responsável por lidar com aproximadamente 106 milhões passageiros em seus três aeroportos, mostrando um crescimento substancial a partir do 63 milhões Os passageiros registrados em 1997. Esse aumento pode ser atribuído ao aumento das viagens aéreas internacionais, principalmente da Ásia e do Oriente Médio.
A pandemia covid-19 impactou severamente as operações da ADP, com o tráfego de passageiros caindo sobre 70% Em 2020, comparado aos níveis de 2019. A receita total da empresa em 2020 foi de aproximadamente 1,5 bilhão de euros, abaixo dos 4,7 bilhões de euros em 2019. O lucro líquido de 2020 foi relatado com uma perda de aproximadamente € 300 milhões.
Ano | Tráfego de passageiros (milhão) | Receita (€ bilhão) | Lucro líquido (milhão de €) |
---|---|---|---|
2018 | 108.4 | 4.7 | 1.1 |
2019 | 106.5 | 4.7 | 1.1 |
2020 | 31.3 | 1.5 | (300) |
2021 | 51.6 | 2.0 | (233) |
2022 | 85.4 | 3.4 | 277 |
Em março de 2021, o ADP anunciou um plano de reestruturação destinado a se adaptar ao impacto CoVid-19, que incluiu medidas de corte de custos e uma redução na força de trabalho por aproximadamente 1,150 posições. No final de 2022, o tráfego de passageiros estava se recuperando, alcançando cerca de 85,4 milhões passageiros.
As iniciativas estratégicas da ADP incluem expandir sua presença internacional. Em 2020, a ADP entrou em parceria com a Groupe Aeroports de Paris para operar e desenvolver aeroportos em vários países, incluindo a Índia, e recebeu um contrato para desenvolver o aeroporto de GMR em Hyderabad.
Em outubro de 2023, o ADP está focado na sustentabilidade e na transformação digital, comprometendo -se a reduzir as emissões de gases de efeito estufa por 30% Até 2030. A capitalização de mercado da Companhia era de aproximadamente 12 bilhões de euros, refletindo sua trajetória de recuperação significativa pós-pandemia.
No geral, a Aéroports de Paris SA demonstrou resiliência e adaptabilidade diante de desafios sem precedentes, posicionando -se para o crescimento futuro à medida que as viagens internacionais são retomadas.
A quem possui aeroports de paris sa
A Aéroports de Paris SA (ADP) é de propriedade principalmente de investidores institucionais e do governo francês. A partir dos mais recentes registros públicos no final de 2023, a estrutura de propriedade é a seguinte:
Proprietário | Porcentagem de propriedade |
---|---|
Governo francês | 50.63% |
Investidores institucionais | 33.02% |
Investidores particulares | 16.35% |
O governo francês, representado pelo Ministério da Economia e Finanças, detém uma participação controladora na empresa, que é essencial para a política nacional de transporte e o desenvolvimento de infraestrutura. A participação considerável do governo oferece influência significativa sobre as decisões estratégicas da ADP.
Os investidores institucionais incluem várias entidades, como fundos de pensão, companhias de seguros e fundos mútuos. Notavelmente, entre os maiores acionistas institucionais, BlackRock, Inc. segura aproximadamente 6.50%, enquanto O Vanguard Group, Inc. segura por aí 4.20%.
Os investidores privados representam uma parcela menor, mas incluem indivíduos e empresas de investimento menores. Nos últimos anos, o preço das ações do ADP está sujeito a flutuações de mercado, influenciadas pelas tendências de receita e condições econômicas mais amplas.
Em 2022, o ADP gerou receita de aproximadamente € 3,25 bilhões, indicando um aumento de 68.7% Comparado aos 2021 números impactados significativamente devido à pandemia covid-19. A empresa relatou um EBITDA de torno € 1,02 bilhão, enquanto o lucro líquido era de aproximadamente € 487 milhões.
O preço das ações da ADP em outubro de 2023 é aproximadamente €135.40, refletindo um aumento de um ano a data de cerca de 25%. A capitalização de mercado da empresa está por perto 6,81 bilhões de euros.
A estrutura de governança do ADP inclui um conselho de administração, com uma variedade de partes interessadas representadas, garantindo que os interesses dos investidores públicos e privados sejam equilibrados. O compromisso da empresa com a sustentabilidade e a expansão das capacidades aeroportuárias alinha aos objetivos estratégicos mais amplos do governo francês, influenciando fortemente a dinâmica da propriedade.
Com a recuperação do tráfego após a pandêmica, o ADP antecipa o crescimento da receita, prevendo um aumento para aproximadamente € 4 bilhões Até 2025, de acordo com as tendências globais de recuperação de tráfego aéreo que devem atingir os níveis pré-pandêmicos.
Declaração de missão Aeroports de Paris SA
A Aéroports de Paris SA (ADP) opera uma rede de aeroportos, servindo principalmente Paris, França. A declaração de missão da empresa enfatiza seu compromisso de fornecer serviços de qualidade a passageiros e companhias aéreas, promovendo o crescimento e a inovação sustentáveis no setor de aviação.
Os principais objetivos da ADP são articulados por meio de sua declaração de missão, que inclui:
- Aprimorando a experiência do cliente por meio de serviço de alta qualidade.
- Garantir a excelência operacional na gestão do aeroporto.
- Promoção de desenvolvimento sustentável e mordomia ambiental.
- Impulsionando a inovação e a transformação digital em operações aeroportuárias.
Em 2022, Aéroports de Paris relatou uma receita de € 3,383 bilhões, refletindo uma recuperação significativa do impacto da covid-19 pandemia, quando as receitas caíram para € 1,145 bilhão em 2021. A empresa conseguiu se recuperar 71.8% de seus níveis de tráfego pré-pandêmico, alcançando um total de 89,7 milhões passageiros em 2022.
O ADP também está focado na sustentabilidade, com planos de reduzir suas emissões de CO2 por 50% Até 2030 em comparação com os níveis de 2019. Esse compromisso faz parte de sua estratégia geral de melhorar sua pegada ambiental, mantendo a eficiência operacional.
Ano | Receita (€ bilhão) | Tráfego de passageiros (milhões) | Alvo de emissões de CO2 |
---|---|---|---|
2019 | 5.267 | 102.6 | N / D |
2020 | 1.247 | 22.3 | N / D |
2021 | 1.145 | 29.4 | N / D |
2022 | 3.383 | 89.7 | Redução de 50% até 2030 |
Como parte de suas iniciativas estratégicas, a Aéroports de Paris continua a investir em melhorias na infraestrutura. Por exemplo, a expansão de instalações terminais e aprimoramentos nos serviços de passageiros visa acomodar a crescente demanda e melhorar a eficiência geral.
Em conclusão, a declaração de missão de Aéroports de Paris SA se alinha claramente com seus objetivos operacionais, esforços de recuperação financeira e compromissos de sustentabilidade a longo prazo, mostrando uma abordagem completa para navegar nas complexidades da indústria da aviação.
Como funciona a Aeroports de Paris SA
Aeroports de Paris SA (ADP), operadora dos aeroportos da região de Paris, principalmente Charles de Gaulle (CDG) e Orly (ORY), desempenha um papel crítico na aviação global. A partir de 2022, o ADP facilitou mais do que 104 milhões Os passageiros através de seus terminais, demonstrando uma recuperação significativa do impacto pandemia que viu os números de passageiros despencarem em 2020.
A estrutura de receita da empresa é diversa, contando com a receita aeronáutica (taxas de aterrissagem, taxas de passageiros) e não-aeronautica (varejo, aluguel de propriedades). Em 2022, o ADP relatou uma receita total de aproximadamente € 3,43 bilhões, com receita aeronáutica representando cerca de 54% e operações não-aeronáuticas que compõem o restante 46%.
Ano | Receita total (€ bilhão) | Receita aeronáutica (bilhões de euros) | Receita não aeronáutica (bilhões de €) | Tráfego de passageiros (milhões) |
---|---|---|---|---|
2019 | 5.38 | 3.15 | 2.24 | 108.3 |
2020 | 1.48 | 0.68 | 0.80 | 34.5 |
2021 | 2.14 | 1.18 | 0.96 | 61.9 |
2022 | 3.43 | 1.87 | 1.56 | 104.0 |
O ADP opera através de várias subsidiárias, incluindo o Groupe ADP, que gerencia as instalações e a infraestrutura. A empresa também investe em inovação e transformação digital para melhorar a eficiência operacional e a experiência de passageiros. Em 2022, as despesas de capital atingiram aproximadamente € 0,56 bilhão, focado na atualização de instalações e serviços em seus aeroportos.
Além disso, a ADP desenvolveu uma estratégia comercial robusta para alavancar fluxos de receita não aeronaíticos. O segmento de varejo viu um rotatividade de cerca de € 1,24 bilhão em 2022, mostrando uma recuperação dos anos anteriores. A Companhia possui acordos de arrendamento significativos com as principais marcas globais, que contribuem com uma receita considerável.
A saúde financeira do ADP também pode ser avaliada por meio de sua margem operacional, que melhorou para cerca de 39% em 2022, acima de 30% Em 2021, à medida que a eficiência operacional recuperou o pé pós-pós-pandêmica. A empresa continua a adaptar suas estratégias com base em tendências de passageiros e padrões de recuperação econômica.
Como parte de suas iniciativas de sustentabilidade, a ADP está comprometida em reduzir sua pegada de carbono. O objetivo da empresa é se tornar neutro de carbono por 2030. Os investimentos em fontes de energia renovável e infraestrutura sustentável formam os principais componentes deste plano.
Por fim, a abordagem multifacetada de Aéroports de Paris SA, combinando crescimento de passageiros, geração diversificada de receita e compromissos de sustentabilidade, ilustra sua resiliência operacional em um cenário de aviação em rápida evolução.
Como aeroports de paris sa ganha dinheiro
A Aeroports de Paris SA (ADP) gera receita principalmente por meio de operações aeroportuárias, atividades de varejo e vários serviços relacionados a viagens aéreas. A partir de 2022, a receita da empresa atingiu aproximadamente € 3,5 bilhões, refletindo uma recuperação após o impacto da pandemia covid-19. Este foi um aumento significativo de € 1,6 bilhão em 2021.
1. Operações aeroportuárias
Operações aeroportuárias representam em torno de 62% de receita total. O ADP opera os principais aeroportos, incluindo Charles de Gaulle (CDG) e Orly (ORY). A tabela a seguir descreve os dados de tráfego de passageiros e sua influência na receita:
Aeroporto | Volume do passageiro (2022) | Contribuição da receita (milhão de €) |
---|---|---|
Charles de Gaulle | 49 milhões | 2,150 |
Orly | 22 milhões | 900 |
Outros (incluindo aeroportos domésticos) | 10 milhões | 450 |
O volume substancial de passageiros no CDG e ORY é fundamental para garantir taxas de desembarque, cobranças de serviço de passageiros e outras receitas operacionais.
2. Serviços de varejo e auxiliares
Os serviços de varejo e auxiliares contribuem em torno 30% das receitas da ADP, abrangendo lojas, restaurantes e outros pontos de venda de impostos localizados nos aeroportos. Em 2022, essas receitas totalizaram aproximadamente € 1,05 bilhão.
O colapso a seguir ilustra as contribuições percentuais de vários segmentos de varejo:
Segmento de varejo | Contribuição da receita (milhão de €) | Porcentagem da receita total de varejo |
---|---|---|
Lojas isentas de impostos | 450 | 43% |
Restaurantes e cafés | 300 | 29% |
Outros pontos de venda | 300 | 29% |
3. Imóveis e leasing
O ADP também se beneficia da receita imobiliária, adquirindo aproximadamente 8% de renda total, que representou 280 milhões de euros Em 2022. Esta área de receita surge de propriedades de leasing e espaços comerciais situados dentro dos distritos do aeroporto.
4. Outros serviços
Serviços adicionais, como manuseio de bagagem, manuseio de terra e manutenção, contribuem para a receita da ADP. Em 2022, esses serviços geraram sobre € 420 milhões, inventando 12% de receita total.
A eficiência operacional e as parcerias estratégicas da Companhia enriquecem suas ofertas de serviços, aprimorando a experiência do cliente e maximizando as margens de lucro nos serviços auxiliares.
5. Perspectivas de crescimento futuro
A ADP procura expandir seus fluxos de receita através de projetos de modernização nos aeroportos e melhorar as iniciativas de sustentabilidade. Espera-se que os investimentos em tecnologia e operações sustentáveis impulsionem o crescimento, principalmente porque a demanda de viagens continua a se recuperar pós-pandemia.
A empresa prevê uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de aproximadamente 5% até 2025 em volumes de passageiros, que afetarão substancialmente a geração de receita.
Estrategicamente, a ADP está se concentrando em expandir sua pegada internacional, enquanto fortalece suas posições nos principais aeroportos existentes, projetando a saúde financeira robusta no futuro.
Aeroports de Paris SA (ADP.PA) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
40+ Charts & Metrics
DCF & Multiple Valuation
Free Email Support
Disclaimer
All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.
We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.
All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.