Declaração de missão, visão, & Valores centrais (2024) da Great Eastern Shipping Company Limited

Uma breve história da Great Eastern Shipping Company Limited

A Great Eastern Shipping Company Limited, criada em 1948, é uma das maiores companhias de navegação do setor privado da Índia. A empresa foi fundada por B. P. Sarda com uma visão para fornecer à Índia sua própria linha de transporte, aprimorando as capacidades marítimas do país.

Ao longo dos anos, a empresa expandiu sua frota significativamente. Em março de 2023, a Great Eastern Shipping possuía e operava uma frota de 49 embarcações, compreendendo 25 navios -tanque e 24 portadores a granel. A tonelagem total de peso morto (DWT) da frota é aproximadamente 3,3 milhões Dwt.

No ano fiscal encerrado em 31 de março de 2023, a Great Eastern Shipping reportou uma receita consolidada de ₹4.517 crores (aproximadamente US $ 550 milhões), representando um crescimento robusto em comparação com o ano anterior. A empresa também registrou um lucro líquido de ₹1.122 crores (aproximadamente US $ 135 milhões), um aumento significativo de ₹796 crores no ano fiscal de 2022.

A Great Eastern Shipping também esteve ativamente envolvida em serviços de suporte offshore, operando uma frota de navios de suporte offshore que atendem à indústria de petróleo e gás. Este segmento contribuiu com ₹898 crores para a receita total no ano fiscal de 2023.

A empresa manteve um forte foco na sustentabilidade e na responsabilidade ambiental. Em 2023, a Great Eastern Shipping anunciou planos para investir aproximadamente ₹500 crores Ao adaptar sua frota para cumprir as regulamentações ambientais, incluindo a tampa de enxofre 2020 da Organização Marítima Internacional (IMO).

Em outubro de 2023, o estoque da Great Eastern Shipping está sendo negociado em torno de ₹450 por ação, refletindo uma capitalização de mercado de aproximadamente ₹14.500 crores (em torno de USD 1,77 bilhão).

A empresa sempre recompensou seus acionistas por meio de dividendos. No ano fiscal de 2023, o Great Eastern Shipping declarou um dividendo de ₹6 por ação, traduzindo para um rendimento de dividendos de aproximadamente 1.33%.

Com presença no setor marítimo internacional e uma frota em crescimento, o Great Eastern Shipping continua sendo um participante fundamental no setor de transporte marítimo da Índia, navegando por mudanças econômicas e dinâmica da indústria com resiliência.

A quem é dono da Great Eastern Shipping Company Limited

A Great Eastern Shipping Company Limited, geralmente chamada de GE Shipping, é uma das maiores companhias de navegação privadas da Índia. De acordo com os dados mais recentes disponíveis, a estrutura de propriedade é bastante diversificada, com investidores institucionais e de varejo significativos que detêm ações.

O grupo promotor consiste principalmente na família Gupta, que foi fundamental no estabelecimento e crescimento da empresa. Sua participação significativa reflete seu compromisso contínuo com os negócios.

Investidores institucionais estrangeiros demonstraram considerável interesse no envio da GE, indicativo de confiança no desempenho operacional e potencial de crescimento da Companhia. Por exemplo, no último trimestre encerrado em setembro de 2023, os FIIs aumentaram sua participação em aproximadamente 2.5% comparado ao trimestre anterior.

Além disso, investidores institucionais domésticos representam uma forte presença, com 12.89% da participação acionária total. Esse segmento inclui fundos mútuos e companhias de seguros, que adicionam uma camada de estabilidade de mercado à propriedade profile.

Investidores de varejo, representando o público em geral, seguram por aí 21.64% das ações. Isso reflete um interesse saudável de investidores individuais, diversificando ainda mais a base de propriedade.

Em setembro de 2023, a GE Shipping relatou uma capitalização de mercado de aproximadamente ₹ 11.000 crores (cerca de US $ 1,32 bilhão USD). A empresa demonstrou desempenho financeiro robusto, alcançando um lucro líquido de ₹ 541 crores No ano fiscal de 2022-2023, que representa um crescimento ano a ano de 15.2%.

O desempenho das ações tem sido bastante resiliente, com o preço das ações da negociação de remessa da GE em aproximadamente ₹480 na última sessão de negociação, refletindo um 20% aumentar no ano passado.

Os ativos substanciais da empresa incluem uma frota moderna, composta por 41 navios, incluindo navios -tanque de petróleo, petroleiros e transportadores a granel seco. A capacidade da frota é de aproximadamente 3,2 milhões de toneladas de peso morto (DWT), o que é significativo no posicionamento da empresa competitivamente no setor de transporte global.

O envio da GE também tem sido proativo em estratégias financeiras, mantendo uma relação dívida / patrimônio de 0.45, indicando uma abordagem conservadora para alavancar e um forte balanço patrimonial. Essa métrica financeira posiciona a empresa favoravelmente para possíveis oportunidades de crescimento e expansão no setor marítimo.

Em resumo, a propriedade da Great Eastern Shipping Company Limited reflete uma mistura de interesse institucional e de varejo, sustentado por um forte desempenho, gerenciamento estratégico de ativos e práticas financeiras sólidas, tornando -o um participante importante no setor de transporte marítimo indiano.

A Declaração de Missão Limitada da Great Eastern Shipping Company

A Great Eastern Shipping Company Limited (GE Shipping) pretende ser o principal provedor de serviços de remessa no subcontinente indiano. Sua declaração de missão enfatiza um compromisso com a excelência operacional, o crescimento sustentável e o atendimento superior ao cliente. A empresa se esforça para operar uma frota moderna e diversificada, mantendo altos padrões de segurança e responsabilidade ambiental.

A missão da GE Shipping se reflete em sua estrutura operacional, que se concentra em agregar valor por meio de uma combinação de experiência e práticas inovadoras. O objetivo deles é alcançar a satisfação do cliente enquanto aumenta o valor do acionista.

Os principais componentes da declaração de missão

• Excelência operacional: Melhoria consistente no desempenho da frota e na eficiência operacional.
• Sustentabilidade: Compromisso com práticas ambientalmente amigáveis ​​nas operações de remessa.
• Satisfação do cliente: Priorizar as necessidades do cliente e criar parcerias de longo prazo.
• Valor do acionista: Maximizando os retornos para as partes interessadas por meio de iniciativas de crescimento estratégico.

Desempenho financeiro

A partir do último exercício financeiro encerrado em 31 de março de 2023, a GE Shipping reportou uma renda total de ₹ 3.275 crores, um aumento de ₹ 2.850 crores no ano anterior. O lucro líquido da empresa no mesmo período foi de ₹ 1.030 crores, apresentando um crescimento robusto de ₹ 820 crores no ano fiscal de 2022. O aumento da lucratividade foi atribuído a taxas de frete mais altas e um aumento na eficiência operacional.

Além disso, a devolução do patrimônio líquido (ROE) para o ano fiscal de 2023 foi relatada em 17.5%, uma melhoria de 15.0% no ano anterior. Os ganhos da empresa por ação (EPS) também subiram para ₹60.25, comparado com ₹47.85 No ano fiscal de 2022, refletindo forte saúde financeira.

Em termos de avaliação do mercado, a capitalização de mercado da GE Shipping em outubro de 2023 era de aproximadamente ₹ 12.000 crores, com sua negociação de ações a cerca de ₹ 650 por ação. Isso representa um aumento de aproximadamente um ano 30%, em grande parte devido ao aumento da demanda no setor de transporte e decisões de gerenciamento estratégico.

Iniciativas estratégicas

Para realizar sua missão, a GE Shipping se concentra em várias iniciativas estratégicas:

• Modernização da frota: Investimento contínuo em embarcações de última geração para aumentar a eficiência operacional.
• Treinamento de funcionários: Programas de treinamento regulares para manter altos padrões operacionais e de segurança.
• Integração de tecnologia: Utilização de tecnologias avançadas para gerenciamento e logística de frota.
• Conformidade ambiental: Adotando práticas que cumprem os regulamentos ambientais internacionais.

Através dessas iniciativas, a GE Shipping visa fortalecer sua posição na indústria marítima, mantendo -se alinhada com sua missão de excelência operacional, sustentabilidade e satisfação do cliente. A abordagem da empresa garante que ela permaneça competitiva em um ambiente dinâmico de remessa global.

Como funciona a Great Eastern Shipping Company Limited

A Great Eastern Shipping Company Limited (GE Shipping) é uma das maiores companhias de navegação do setor privado da Índia, envolvidas no transporte de uma variedade de cargas. Fundada em 1948, a empresa opera uma frota diversificada de embarcações. Em setembro de 2023, a GE Shipping possui uma frota de ** 49 embarcações ** compreendendo ** 27 Tankers ** e ** 22 portadores a granel seco **. A estratégia operacional da empresa se concentra em possuir e operar uma mistura de embarcações para atender aos mercados de petróleo bruto e de carga a granel seco.

A GE O Shipping opera principalmente em dois setores: o segmento -tanque e o segmento a granel seco. A empresa utiliza uma combinação de cartas de tempo e cartas de ponto para maximizar a receita. No ano fiscal de 2022-23, a empresa registrou uma receita total de ** ₹ 3.233 crore **, refletindo um aumento de ** 23% ** em relação ao ano fiscal anterior.

Desempenho financeiro

No último exercício financeiro, a GE Shipping registrou um lucro líquido de ** ₹ 1.080 crore **, que se traduz em um aumento de ** 39%** em comparação com o ano fiscal anterior. Os ganhos antes dos juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) foram de ** ₹ 1.850 crore **, com uma margem EBITDA de ** 57%**. A empresa também se concentrou em otimizar a eficiência operacional, o que é evidente em suas medidas de controle de custos.

Segmentos operacionais

O segmento de navios -tanque do transporte GE inclui principalmente o transporte de petróleo bruto, produtos refinados e produtos químicos. Esse segmento se beneficiou do aumento da demanda global de petróleo e das taxas de navios -tanque favoráveis. No segundo trimestre do ano fiscal de 2023, a taxa média de equivalente a fretamento de tempo (TCE) para o segmento de navios -tanque atingiu ** $ 35.000 por dia **, mostrando poder de preço robusto.

Por outro lado, o segmento a granel seco se concentra no transporte de mercadorias como minério de ferro e carvão. A taxa de TCE para transportadores a granel seco no segundo trimestre do ano fiscal 2023 calcula a média ** $ 25.000 por dia **. Com a demanda global por minério de ferro que permanece forte, esse segmento continua sendo um fator de receita significativo para a empresa.

Utilização da frota

Em setembro de 2023, a taxa de utilização da frota da GE Shipping era ** 92%**, um indicador -chave de eficiência operacional. Essa alta taxa de utilização é atribuída a práticas efetivas de gerenciamento de frotas e fretamento estratégico, permitindo que a empresa maximize seu potencial de receita.

Tendências de mercado

No contexto mais amplo da indústria de transporte marítimo, o comércio global de transportes marítimos tem sido uma trajetória ascendente, impulsionada pelo aumento da demanda por energia e matérias -primas. De acordo com a Organização Marítima Internacional (IMO), o setor de navegação global deve crescer a uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de ** 4%** até 2025. Esta posição favorável do meio ambiente GE GEANTE para crescimento sustentado.

Além disso, a implementação de regulamentos de emissões mais rigorosas e a mudança para tecnologias mais verdes estão influenciando as estratégias operacionais das companhias de navegação. A GE Shipping está investindo ativamente na modernização da frota para cumprir esses regulamentos, visando uma redução de 10% ** em emissões de carbono até 2025.

Conclusão

O modelo operacional da GE Shipping e as opções estratégicas no gerenciamento de frotas e no posicionamento do mercado demonstram sua resiliência em um ambiente de transporte dinâmico. O foco na diversificação e eficiência é apoiado por fortes métricas financeiras e tendências favoráveis ​​do mercado.

Como a Great Eastern Shipping Company Limited ganha dinheiro

A Great Eastern Shipping Company Limited (GE Shipping) é um participante de destaque no setor de transporte marítimo, envolvido principalmente no transporte de petróleo bruto, produtos petrolíferos e volume seco. Os fluxos de receita da empresa podem ser categorizados amplamente em dois segmentos: serviços de envio e offshore.

Segmento de envio

No segmento de remessa, a GE Shipping opera uma frota de navios -tanque e transportadores a granel. Em 31 de março de 2023, a frota compreende:

Para o exercício fiscal encerrado em 31 de março de 2023, a GE Shipping reportou receita de operações totalizando ₹ 1.645 crore, um crescimento de 15% Comparado ao ano anterior, impulsionado por taxas de frete aprimoradas e taxas de utilização mais altas.

Receita das operações

As principais fontes de receita no segmento de remessa incluem:

• Charters de tempo
• Charters de viagem
• Ganhos de frete de contratos de mercado à vista

No EF2022-23, os ganhos diários médios da GE Shipping para sua frota foram relatados em US $ 17.500 para navios -tanque e US $ 14.200 Para transportadoras a granel, refletindo forte demanda no mercado global de transporte marítimo.

Segmento de serviços offshore

O segmento offshore inclui atividades relacionadas à exploração e suporte à produção. A GE Shipping possui e opera várias plataformas e serviços offshore, fornecendo serviços como:

• Navios de fornecimento de plataforma (PSVs)
• Ancoragem de manuseio de rebocadores (ahts) (ahts)
• Navios de perfuração e outros serviços de suporte offshore

Para o EF2022-23, o segmento de serviços offshore contribuiu ₹ 550 crore para receitas totais, um aumento de 20% ano a ano, alimentado pela crescente demanda por atividades de exploração e produção de petróleo e gás.

Eficiência operacional

A GE Shipping manteve uma eficiência operacional robusta, alcançando uma taxa de utilização da frota de 95% No EF2022-23. A empresa emprega uma mistura de estruturas de custos fixas e variáveis, permitindo flexibilidade no gerenciamento de despesas operacionais contra condições flutuantes do mercado.

Tendências de mercado e perspectivas futuras

A indústria de transporte global enfrenta vários desafios, como tensões geopolíticas, preços flutuantes do petróleo e mudanças regulatórias. Apesar desses fatores, o foco estratégico da GE Shipping em modernizar sua frota e expandir seus serviços offshore posiciona bem capitalizar oportunidades futuras de mercado. Analistas prevêem uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de aproximadamente 6% Para o mercado de transporte global de 2023 a 2028.

Em resumo, a Great Eastern Shipping Company Limited obtém receita através de um portfólio diversificado de serviços de remessa e offshore, apoiado por fortes métricas operacionais e um modelo de negócios ágil adaptado para responder à dinâmica do mercado.