Gaztransport & Technigaz SA: História, propriedade, missão, como funciona & ganha dinheiro

Gaztransport & Technigaz SA: História, propriedade, missão, como funciona & ganha dinheiro

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Gaztransport & Technigaz SA (GTT.PA) Bundle

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Uma breve história de Gaztransport & Technigaz SA

Fundada em 1963, a Gaztransport & Technigaz SA (GTT) é especializada em engenharia de sistemas para o transporte e armazenamento de GNL (gás natural liquefeito). A empresa se originou de uma colaboração entre Gaz de France e a empresa de engenharia francesa Technigaz.

Ao longo dos anos, a GTT desenvolveu várias tecnologias inovadoras. Em 1996, introduziu o sistema de contenção Mark III, que representou um avanço significativo no projeto e eficiência dos portadores de GNL. Esse sistema foi amplamente adotado, levando a grandes contratos com construtores de navios em todo o mundo.

Em 2008, a GTT iniciou sua oferta pública no Euronext Paris, solidificando ainda mais sua posição como ator líder no setor de GNL. O IPO foi bem -sucedido, arrecadando mais de € 100 milhões, e a empresa continuou a aumentar sua participação de mercado.

Em 2022, a GTT relatou uma receita de € 186,6 milhões, refletindo um aumento de aproximadamente 23% comparado a 2021. O lucro líquido para o mesmo ano ficou em € 88,3 milhões, representando uma taxa de crescimento de 29%.

Ao longo de sua história, a GTT garantiu inúmeros contratos com grandes empresas marítimas e estaleiros em todo o mundo, incluindo a Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Hyundai Heavy Industries e Samsung Heavy Industries. Até o final de 2022, a GTT recebeu ordens por 66 portadores de GNL equipados com sua tecnologia, demonstrando demanda contínua em um mercado de GNL em expansão.

Os investimentos em pesquisa e desenvolvimento da GTT estão sempre por aí 10% de sua receita anual. Em 2021, foram relatadas despesas de P&D em 17,7 milhões de euros, com o objetivo de melhorar suas tecnologias e expandir seus aplicativos para incluir unidades flutuantes de GNL.

Ano Receita (milhão de €) Lucro líquido (milhão de €) Despesas de P&D (milhão de €) Ordens de transportadora de GNL
2020 151.3 65.2 15.6 44
2021 151.3 68.4 17.7 57
2022 186.6 88.3 18.6 66

Nos desenvolvimentos recentes, a GTT vem buscando ativamente novos mercados, especialmente na Ásia e no Oriente Médio, onde a demanda por GNL está aumentando. A empresa estabeleceu parcerias com os principais players nessas regiões para expandir seu alcance tecnológico e presença no mercado.

Em outubro de 2023, o preço das ações da GTT está sendo negociado em aproximadamente € 138,40, com uma capitalização de mercado de 1,65 bilhão de euros. A empresa mantém uma relação P/E saudável de cerca de 18.5, indicando forte confiança do investidor e expectativas para o crescimento futuro.

Em dezembro de 2022, a GTT anunciou uma colaboração significativa com o conglomerado indiano, o Adani Group, para desenvolver soluções de armazenamento de GNL na Índia, que deve aumentar sua pegada no mercado asiático.

Aguardando a GTT para alavancar seus fortes recursos de P&D para promover novas tecnologias, incluindo soluções para captura e armazenamento de carbono, alinhando -se assim aos objetivos globais de sustentabilidade. A empresa continua comprometida com as principais inovações no setor de GNL enquanto navega nos desafios da transição energética.



Um dono da Gaztransport & Technigaz Sa

A partir dos dados mais recentes disponíveis, a Gaztransport & Technigaz SA (GTT) pertence principalmente a investidores institucionais e acionistas -chave. A estrutura de propriedade é diversa, refletindo uma mistura de investidores franceses e internacionais.

Tipo de acionista Porcentagem de propriedade Instituições notáveis
Investidores institucionais 65% Amundi, BlackRock, BNP Paribas, Crédit Agricole
Fundadores e gerenciamento 10% Didier M. Clairet, Jean-Pierre F. Bouvier
Investidores de varejo 25% Vários pequenos acionistas

O maior acionista institucional, Amundi Asset Management, possui aproximadamente 8% das ações da GTT. Seguindo de perto, o BlackRock controla 5%.

Além disso, o GTT está listado no Euronext Paris sob o código ISIN FR0011726835, que contribuiu para sua visibilidade e acessibilidade para uma base mais ampla de investidores.

No ano fiscal encerrado em dezembro de 2022, a GTT relatou receitas totais de € 141,9 milhões, marcando um aumento de 15% ano a ano. A empresa sempre entregou dividendos, com uma taxa de pagamento de 60%.

A tabela a seguir detalha o recente desempenho financeiro da empresa:

Métrica financeira 2022 quantidade 2021 quantidade
Receita total € 141,9 milhões € 123,2 milhões
Lucro líquido € 56,2 milhões € 49,4 milhões
Capitalização de mercado € 1,5 bilhão € 1,3 bilhão

Com relação ao desempenho do desempenho, as ações da GTT mostraram resiliência no ano passado, negociando entre 80 e € e 120 €, fechando em aproximadamente 115 € a partir do final de setembro de 2023. Esse desempenho reflete a confiança dos investidores em meio a uma economia global em recuperação.

Além disso, as parcerias estratégicas da GTT no setor de gás natural liquefeito (GNL) destacam sua posição de mercado. A vantagem tecnológica da empresa é reforçada por seu portfólio de propriedades intelectuais, que consiste em superar 300 patentes.

Em resumo, a propriedade da Gaztransport & Technigaz SA é predominantemente institucional, com participação significativa de investidores de varejo, complementada por fortes métricas financeiras e uma presença robusta no setor de energia.



Declaração de missão Gaztransport & Technigaz SA

A Gaztransport & Technigaz SA (GTT) é especializada no projeto e engenharia de sistemas de contenção para o transporte marítimo e armazenamento de gás natural liquefeito (GNL) e outros fluidos criogênicos. A missão da empresa está focada em fornecer soluções sustentáveis ​​para o setor de energia, promovendo a inovação tecnológica e aumentando a segurança no transporte de GNL.

A GTT visa liderar seu setor, oferecendo serviços de alta qualidade, confiáveis ​​e eficientes. Seus objetivos estratégicos incluem:

  • Melhoria contínua da tecnologia de contenção para embarcações de GNL.
  • Apoiando a transição para fontes de energia mais limpas.
  • Garantir a segurança e a confiabilidade no transporte marítimo do GNL.
  • Aprimorando a presença global da empresa por meio de parcerias estratégicas.

A partir de 2023, a GTT relatou uma receita de € 166 milhões, representando um aumento de 24% a partir do ano anterior. O lucro líquido da empresa para o ano foi aproximadamente € 68 milhões, produzindo uma margem de lucro líquido de cerca de 41%. Esse desempenho ressalta o compromisso da GTT com a excelência e a inovação operacionais.

Os principais índices financeiros da empresa para 2022 incluíram:

Métrica financeira Valor
Total de ativos € 344 milhões
Passivos totais € 75 milhões
Equidade 269 ​​milhões de euros
Retorno sobre o patrimônio (ROE) 25%
Proporção atual 4.3

As soluções inovadoras da GTT são fundamentais para facilitar a mudança global em direção ao GNL como uma fonte de energia mais limpa. Nos últimos anos, a empresa garantiu vários contratos, incluindo uma parceria significativa com a Samsung Heavy Industries, resultando no design de operadoras de GNL avançadas.

Os investimentos em andamento em pesquisa e desenvolvimento são uma prova da dedicação da GTT em manter uma vantagem competitiva no mercado. Em 2022, a GTT investiu aproximadamente € 30 milhões Em P&D, refletindo seu foco no desenvolvimento de tecnologias ecológicas e melhorando os protocolos de segurança.

A missão da GTT é encapsulada em seu compromisso com a sustentabilidade ambiental e o avanço tecnológico, esforçando-se para apoiar a transição para um futuro de baixo carbono, garantindo os mais altos padrões de segurança e eficiência no transporte de GNL.



Como funciona o Gaztransport & Technigaz SA

A Gaztransport & Technigaz SA (GTT) é uma empresa de engenharia francesa especializada em sistemas de contenção criogênica para o transporte e armazenamento de gás natural liquefeito (GNL). Fundada em 1994, a GTT fornece tecnologias que permitem o manuseio seguro e eficiente do GNL na cadeia de suprimentos, da produção ao consumo.

O modelo de negócios principal da GTT gira em torno do design e licenciamento de suas tecnologias proprietárias de membrana. A empresa possui uma posição de mercado significativa, com uma participação de mercado relatada de aproximadamente 90% Na construção de transportadoras de GNL. Essa liderança permitiu que a GTT garantisse inúmeros contratos com os principais construtores de navios e empresas de energia em todo o mundo.

Em 2022, a GTT relatou receitas totais de €161,9 milhões, refletindo a 35% aumento em relação ao ano anterior. O aumento da receita pode ser atribuído a um aumento nas ordens para a construção de novos navios de GNL e instalações de armazenamento. Atualmente, a empresa possui um backlog robusto de ordens avaliadas em aproximadamente € €136 milhões, garantindo fluxos futuros de receita.

A tecnologia da empresa está centrada nos seguintes sistemas principais:

  • Marcos III: Um design comprovado para transportadoras de GNL, com excelentes propriedades de isolamento térmico.
  • No96: Oferece alto desempenho com benefícios econômicos, amplamente utilizados em vários tipos de navios de GNL.
  • GTT Flex: Uma solução flexível para os proprietários de navios, adequados para uma variedade de aplicações, incluindo unidades de armazenamento flutuantes.

A saúde financeira da GTT pode ser avaliada através de várias métricas importantes:

Ano Receita (milhão de €) Lucro líquido (milhão de €) Ebitda (milhão de €) Margem operacional (%)
2019 123.4 37.2 58.5 29.9
2020 103.5 27.1 47.4 26.1
2021 119.9 34.5 53.1 28.8
2022 161.9 49.3 74.5 30.3

A GTT também se beneficia da expansão internacional, particularmente em mercados -chave como Ásia e Oriente Médio. A Companhia estabeleceu joint ventures e parcerias, estendendo ainda mais seu alcance. Notavelmente, o mercado asiático de construção naval representou em torno de 50% da receita da GTT em 2022.

Além disso, o investimento da GTT em pesquisa e desenvolvimento (P&D) é notável, com as despesas de P&D no valor de € € €12 milhões em 2022, representando sobre 7.4% de receita total. Esse investimento tem como objetivo inovar e aprimorar suas tecnologias existentes, garantindo que o GTT permaneça competitivo em um cenário de energia em evolução.

Em termos de desempenho das ações, as ações da GTT mostraram resiliência, com uma capitalização de mercado de aproximadamente € €1,2 bilhão em outubro de 2023. O preço das ações viu um aumento notável de 25% Ano a data, impulsionado por previsões de ganhos positivos e pela mudança global para fontes de energia mais limpas.

As iniciativas estratégicas da GTT também incluem a busca de diversificação nas tecnologias de armazenamento de hidrogênio e amônia, respondendo à crescente demanda por soluções de energia mais limpa. Isso posiciona bem a empresa em um mercado de transição, onde o GNL deve desempenhar um papel crucial no mix de energia no futuro próximo.



Como Gaztransport & Technigaz SA ganha dinheiro

A Gaztransport & Technigaz SA (GTT) gera principalmente receita através do projeto e engenharia de sistemas de contenção de membrana para o transporte e armazenamento de gás natural liquefeito (GNL). Essa tecnologia especializada é crucial para o mercado de GNL, caracterizada pelo aumento das demandas globais de energia e uma mudança para fontes de energia mais limpas.

Em 2022, a GTT relatou uma receita total de € 156,7 milhões, acima de € 134,4 milhões em 2021, refletindo uma taxa de crescimento significativa de 16.6%. A receita da empresa vem principalmente de:

  • Licenciamento de tecnologia para construtores de navios e operadores de GNL
  • Serviços de engenharia relacionados à construção de transportadoras de GNL e instalações de armazenamento
  • Serviços de suporte, incluindo treinamento e manutenção

Para o ano fiscal encerrado em 31 de dezembro de 2022, a quebra das fontes de receita foi a seguinte:

Fonte de receita 2022 Receita (milhão de euros) Porcentagem da receita total
Licenciamento 121.5 77.5%
Serviços de Engenharia 23.7 15.1%
Serviços de suporte 11.5 7.4%

O crescimento da receita da GTT pode ser atribuído a vários fatores. O mercado global de GNL vem se expandindo, com uma taxa de crescimento anual composta esperada (CAGR) de 10.6% De 2021 a 2028. Além disso, a GTT solidificou parcerias com os principais construtores de navios, incluindo a Hyundai Heavy Industries e a Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, que aumentaram o número de ordens para transportadoras de GNL equipadas com a tecnologia da GTT.

Em 2022, a GTT garantiu contratos no valor de aproximadamente € 140 milhões. O livro de pedidos da empresa atingiu 400 milhões de euros, indicando um potencial futuro significativo de receita. A tecnologia da GTT é utilizada 200 portadores de GNL, e estima -se que em torno 70% da frota global de GNL incorpora sua tecnologia de membrana.

Além disso, a GTT investe em pesquisa e desenvolvimento (P&D) para inovar e melhorar suas ofertas de produtos. Os gastos em P&D para 2022 foram de aproximadamente € 9 milhões, o que representa em torno 5.7% de receita total. Esse investimento é fundamental para manter a vantagem competitiva da GTT em um mercado de energia em rápida evolução.

Outra avenida de receita é através do crescente mercado para tanques de armazenamento de GNL em terra. A crescente necessidade de soluções de armazenamento de energia levou a GTT a expandir suas ofertas nessa área. Espera -se que o mercado de armazenamento onshore cresça em um CAGR de 7.2% De 2022 a 2030, fornecendo à GTT mais oportunidades de geração de receita.

Em resumo, o modelo de receita da Gaztransport & Technigaz SA é multifacetado, confiando fortemente em acordos de licenciamento, serviços de engenharia e suporte contínuo para suas tecnologias. Com uma demanda robusta por soluções de GNL e parcerias estratégicas, a GTT está bem posicionada para o crescimento contínuo no setor de energia.

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