Grupo de Fórmula 1 (FWONA): História, Propriedade, Missão, Como Funciona & Ganha dinheiro

O Grupo de Fórmula 1 (FWONA) está no auge do automobilismo global, mas você sabe com certeza como uma empresa de entretenimento com uma capitalização de mercado de US$ 19,06 bilhões, em abril de 2025, converte as corridas de alta octanagem em uma potência financeira? Você está olhando para uma empresa que acaba de relatar um salto de receita no segundo trimestre de 2025 de mais de 40% ano após ano, para US$ 1,226 bilhão, além de expandir estrategicamente seu portfólio ao concluir a aquisição da MotoGP em julho de 2025, um sinal claro de sua estratégia agressiva de crescimento na economia de experiência global. Não se trata apenas de carros velozes; trata-se de um modelo de receita diversificado - desde promoção de corridas e direitos de mídia até hospitalidade premium - que atingiu uma receita de US$ 4,04 bilhões nos últimos doze meses no terceiro trimestre de 2025. Então, como a Liberty Media Corporation gerencia a história, a propriedade e a mecânica complexa de um esporte que abrange 24 corridas em 21 países e comanda uma audiência global de 1,55 bilhão?

História do Grupo de Fórmula 1 (FWONA)

Você está procurando a história de origem de uma das propriedades esportivas mais valiosas do mundo e, honestamente, a história do Formula One Group (FWONA) é uma saga em duas partes: o nascimento do esporte em si e o império comercial construído em torno dele. A conclusão direta é que, embora as corridas tenham começado em 1950, a entidade moderna e de capital aberto que você analisa hoje foi forjada ao longo de décadas de consolidação comercial, culminando na aquisição de US$ 8 bilhões pela Liberty Media Corporation em 2017. Esse foi o verdadeiro ponto de inflexão.

Dado o cronograma de fundação da empresa

O Grupo Fórmula 1, como entidade comercial, é uma subsidiária da Liberty Media Corporation, mas suas raízes estão na padronização das corridas de Grande Prêmio do pós-guerra. É uma linhagem complexa, mas aqui está uma matemática rápida sobre a gênese do esporte.

Ano estabelecido

As origens do campeonato moderno remontam a 1950, com a criação do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA.

Localização original

A primeira corrida oficial do Campeonato Mundial de Fórmula 1 foi realizada no Circuito de Silverstone, no Reino Unido.

Membros da equipe fundadora

O campeonato não foi fundado por uma única pessoa ou equipe, mas por representantes das diversas equipes de corrida e do órgão dirigente, a Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).

Capital inicial/financiamento

O financiamento inicial para o campeonato veio dos organizadores da corrida e das equipes participantes, evoluindo posteriormente para incluir acordos comerciais e patrocínios à medida que o esporte ganhava popularidade.

Dados os marcos de evolução da empresa

A verdadeira história da FWONA é a mudança de uma coleção de corridas para um negócio de entretenimento centralizado e multibilionário. Bernie Ecclestone foi o arquiteto da estrutura comercial, mas a Liberty Media Corporation foi quem desbloqueou o crescimento da era digital.

Dados os momentos transformadores da empresa

A trajetória da empresa foi moldada por três grandes mudanças comerciais. A primeira foi a ascensão de Bernie Ecclestone, que passou quatro décadas centralizando o controle sobre os direitos comerciais do esporte, transformando uma coleção solta de corridas em um produto unificado e de alto valor.

O segundo grande momento foi a aquisição em 2017 pela Liberty Media Corporation. Eles dinamizaram a estratégia da escassez para a acessibilidade, nomeadamente através de plataformas digitais, o que levou a um aumento na audiência e no envolvimento dos fãs nos EUA. A capitalização de mercado do Grupo Fórmula 1 era de aproximadamente US$ 19,06 bilhões em abril de 2025, mostrando o valor desta estratégia.

A terceira e mais recente decisão transformadora foi a aquisição da Dorna Sports, S.L., detentora dos direitos comerciais do MotoGP, encerrada em 3 de julho de 2025. Isto expandiu instantaneamente a presença do Grupo de Fórmula 1 no mundo do automobilismo de duas rodas, criando uma potência global de corridas e entretenimento. Esta mudança é definitivamente um sinal claro do apetite do Grupo por aquisições estratégicas e de alto crescimento.

• Centralização de Direitos Comerciais: O Acordo Concorde de 1981 concedeu os direitos comerciais à FOCA, administrada por Ecclestone, tornando o esporte um produto único negociável para as emissoras.
• Estratégia digital em primeiro lugar: O impulso pós-2017 da Liberty Media Corporation nas mídias sociais, na série Drive to Survive e nas assinaturas de TV F1 expandiram dramaticamente a base de fãs global, culminando em uma receita nos últimos doze meses (LTM) de US$ 4,04 bilhões em 30 de setembro de 2025.
• Diversificação de portfólio: A aquisição do MotoGP em 2025, uma empresa avaliada em 4,3 mil milhões de euros, é um movimento claro para alavancar a experiência operacional do Grupo Fórmula 1 num portfólio de desporto motorizado mais amplo e de alto crescimento.

Além disso, a Fórmula 1 e todas as dez equipas assinaram o Acordo Comercial Concorde de 2026 no primeiro trimestre de 2025, que assegura o quadro financeiro e de governação para o desporto nos próximos anos. Essa é a estabilidade em que você pode apostar. Você pode ler mais sobre a direção estratégica aqui: Declaração de missão, visão e valores essenciais do Grupo de Fórmula 1 (FWONA).

Estrutura de Propriedade do Grupo de Fórmula Um (FWONA)

O Grupo Fórmula 1 opera como ações de rastreamento (FWONA, FWONB, FWONK) sob o controle final da Liberty Media Corporation, uma empresa americana de mídia de massa de capital aberto. Esta estrutura significa que, embora as ações da FWON sejam negociadas publicamente, refletindo o desempenho económico do negócio da Fórmula 1, a Liberty Media continua a ser a empresa-mãe e controla o poder de voto da empresa.

Em novembro de 2025, o Grupo Fórmula 1 tinha uma capitalização de mercado de aproximadamente 24,71 mil milhões de dólares, um aumento significativo impulsionado pela expansão global e pela recente aquisição de 84% da Dorna Sports, detentora dos direitos comerciais do MotoGP. Explorando Investidor do Grupo de Fórmula 1 (FWONA) Profile: Quem está comprando e por quê?

Dado o status atual da empresa

O Grupo Fórmula Um é uma subsidiária da Liberty Media Corporation. Não é uma entidade legal separada, mas as suas ações são negociadas publicamente no Nasdaq Global Select Market como ações de rastreamento. Este mecanismo permite que os investidores obtenham exposição aos resultados financeiros da unidade de negócios da Fórmula 1 sem possuir uma participação acionária direta na empresa subjacente.

O negócio principal é a promoção do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA, além do recém-integrado MotoGP e outros ativos do automobilismo. Honestamente, a estrutura de rastreamento de estoque é definitivamente complexa, mas dá à Liberty Media máxima flexibilidade e controle estratégico.

Dada a repartição da propriedade da empresa

A tabela abaixo detalha os maiores detentores institucionais de ações de rastreamento do Grupo Fórmula 1, representando a concentração do float público. O total de ações em circulação em todas as classes (FWONA, FWONB, FWONK) é de aproximadamente 250,05 milhões em novembro de 2025.

Dada a liderança da empresa

A estratégia e a execução operacional do Grupo Fórmula 1 são dirigidas por uma equipe dividida entre a unidade de negócios da Fórmula 1 e a controladora corporativa, Liberty Media Corporation. Esta estrutura dupla garante o foco no dia a dia e o alinhamento estratégico de alto nível.

• Stefano Domenicali: Presidente e CEO da Fórmula Um. Ele conduz a estratégia comercial e operacional do esporte, incluindo a expansão do calendário de corridas e o envolvimento dos fãs.
• Chase Carey: Presidente não executivo do Grupo Fórmula Um. Ele fornece supervisão em nível de conselho e orientação estratégica.
• John C. Malone: Presidente da Liberty Media Corporation (controladora). Ele é uma figura influente e de longa data, embora deva fazer a transição para Presidente Emérito a partir de 1º de janeiro de 2026.
• Robert R. Bennett: Presidente eleito da Liberty Media Corporation (controladora). Ele assumirá a função de presidente de John C. Malone no início de 2026.
• Derek Chang: Presidente e CEO da Liberty Media Corporation (controladora). Ele supervisiona a estratégia corporativa mais ampla e a alocação de capital da controladora.

O principal item de ação para você, como investidor, é monitorar a transição da função de presidente na Liberty Media; uma mudança no nível da controladora ainda pode impactar as decisões de alocação de capital para o Grupo Fórmula Um.

Missão e Valores do Grupo Fórmula Um (FWONA)

O objetivo principal do Grupo Fórmula 1 vai além de simplesmente hospedar corridas; trata-se de oferecer um espetáculo de entretenimento global de classe mundial e de alta octanagem, ao mesmo tempo em que ultrapassamos os limites da tecnologia e defendemos o progresso social. Esta mistura de impulso comercial e integridade desportiva define o seu ADN cultural.

Dado o objetivo principal da empresa

Como analista experiente, posso dizer que uma empresa desta escala, especialmente uma que é uma ação de rastreamento da Liberty Media Corporation, raramente tem uma declaração de missão única e estática. Em vez disso, a sua missão é melhor inferida a partir dos seus enormes movimentos estratégicos e prioridades financeiras, que se centram na maximização do valor da marca Fórmula 1 a nível global.

Declaração oficial de missão

Embora uma declaração de missão formal e explícita não esteja em seus registros trimestrais, as ações do Grupo Fórmula 1 – como garantir contratos para 24 corridas em 21 países para a temporada de 2025 – revelam sua missão principal em quatro partes.

• Ofereça eventos de automobilismo de classe mundial que emocionam fãs e parceiros comerciais.
• Ultrapasse os limites da tecnologia e da inovação nas corridas.
• Aumente a base de fãs global e o sucesso comercial da Fórmula 1.
• Manter a integridade e os valores esportivos do campeonato.

Aqui estão as contas rápidas: com uma capitalização de mercado de cerca de 19,06 mil milhões de dólares em abril de 2025, a missão está fundamentalmente ligada à monetização desse apelo global. Você precisa pensar neles primeiro como um gigante da mídia e do entretenimento, e depois como um organizador de esportes.

Declaração de visão

A visão é clara: o Formula One Group pretende solidificar a sua posição como o “pináculo do automobilismo” e uma marca de entretenimento global de primeira linha. Isto significa uma expansão agressiva em novos mercados e um compromisso com a preparação do desporto para o futuro.

• Ampliar a presença global, adicionando estrategicamenteprofile corridas como Las Vegas para explorar novos dados demográficos.
• Aprofunde o envolvimento dos fãs integrando entretenimento, tecnologia e elementos interativos na experiência do fim de semana de corrida.
• Impulsionar os avanços tecnológicos, incluindo o foco em práticas sustentáveis ​​para reduzir o impacto ambiental do esporte.

Para ser justo, a aquisição da Dorna Sports, S.L. em 2025, que controla o MotoGP e outros campeonatos, é um passo definitivamente concreto em direção a esta visão, expandindo o portfólio do grupo para além das quatro rodas.

Dado o slogan/slogan da empresa

A Fórmula 1 utiliza vários slogans para capturar a sua identidade multifacetada, refletindo diferentes focos estratégicos ao longo do tempo.

• Corremos como um só: Isto incorpora o compromisso do desporto com a unidade, inclusão e diversidade, que é hoje um importante pilar cultural.
• Liberte a loucura: Usado para materiais promocionais, destacando a intensidade e a emoção das corridas de F1.
• Fórmula 1: Engenharia, Tecnologia, Esporte, Ciência: Isso captura a natureza inovadora e de alta tecnologia da competição.

O compromisso com a inclusão é apoiado por ações: a organização tem uma Força-Tarefa de Diversidade e Inclusão dedicada, e o presidente e CEO, Chase Carey, prometeu pessoalmente US$ 1 milhão para bolsas de estudo de engenharia para apoiar talentos diversos. Se você quiser se aprofundar em quem está acreditando nessa visão, leia Explorando Investidor do Grupo de Fórmula 1 (FWONA) Profile: Quem está comprando e por quê?

Grupo de Fórmula 1 (FWONA) Como funciona

O Formula One Group opera como detentor dos direitos comerciais globais e promotor dos principais esportes motorizados do mundo, principalmente o Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA, gerando receita através da embalagem e venda do espetáculo para emissoras, promotores de corridas e patrocinadores globais.

O modelo de negócio é simples: controlar os direitos exclusivos de um desporto global de alta procura e depois rentabilizar essa exclusividade através de três fontes de receitas principais e altamente contratadas: taxas de corrida, direitos de transmissão e parcerias de marca.

Portfólio de produtos/serviços do Grupo Fórmula Um

Estrutura Operacional do Grupo Fórmula Um

A estrutura operacional do Grupo baseia-se na gestão de um negócio global de logística e produção de mídia de alto risco, além de um segmento de experiências em crescimento, tudo isso mantendo o equilíbrio competitivo do esporte.

• Diversificação de receitas: A receita total dos últimos doze meses (TTM) em novembro de 2025 é de US$ 3,86 bilhões, crescendo a partir de novos parceiros e escadas rolantes de contrato.
• Promoção e Logística da Corrida: Negocie e gerencie contratos de longo prazo com promotores de corridas locais (como o Grande Prêmio de Miami até 2041) que pagam uma taxa fixa para sediar um Grande Prêmio. Esta taxa é o maior gerador de receita primária.
• Produção e distribuição de mídia: Produza o feed de transmissão global de alta qualidade e, em seguida, venda os direitos de mídia em uma base territorial para emissoras lineares e por meio da plataforma de TV F1 direta ao consumidor. O crescimento da F1 TV é definitivamente um foco principal.
• Parcerias Comerciais: Garantir acordos de patrocínio global - como a extensão com a MSC Cruzeiros até 2030 e a nova parceria com a PepsiCo - que proporcionam um fluxo de receitas confiável e plurianual.
• Criação de valor por meio de equipes: Pagar uma parcela significativa da receita primária (historicamente em torno de 60%, mas com tendência de redução devido aos limites de custos) às dez equipes concorrentes, garantindo sua saúde financeira e mantendo a qualidade do produto no caminho certo.

Aqui está uma matemática rápida: a receita primária da F1 cresceu em todos os fluxos no primeiro semestre de 2025, impulsionada por aumentos de taxas contratuais e forte crescimento de patrocínios. Você pode se aprofundar nos números verificando Dividindo a saúde financeira do Grupo de Fórmula 1 (FWONA): principais insights para investidores.

Vantagens Estratégicas do Grupo Fórmula 1

A principal vantagem é a natureza insubstituível da marca Fórmula 1, que funciona como um enorme fosso económico, além dos movimentos estratégicos para consolidar o panorama do desporto motorizado.

• Marca Global e Legado Insubstituíveis: A F1 tem uma história de 75 anos, criando uma base de fãs global e multigeracional que nenhum concorrente consegue replicar, atraindo patrocinadores premium e interesse da mídia.
• Direitos Comerciais Exclusivos: O Grupo detém os direitos comerciais exclusivos e de longo prazo do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA, um ativo não replicável que controla todo o ecossistema.
• Consolidação Estratégica: A aquisição do MotoGP em julho de 2025, o principal campeonato mundial de motociclismo, amplia instantaneamente o portfólio do Grupo e o domínio do mercado no automobilismo global.
• Estabilidade Financeira via Limites de Custo: A implementação dos regulamentos financeiros (limites de custos) estabilizou as finanças das equipas, tornando o desporto mais competitivo e melhorando a alavancagem operacional do Grupo, reduzindo a percentagem de receitas pagas às equipas.
• Expansão digital em primeiro lugar: Aproveitar a TV F1 e o conteúdo digital para envolver diretamente os fãs, especialmente no mercado dos EUA, o que impulsiona o valor dos direitos de mídia e a demanda por patrocínio.

O que esta estimativa esconde: O impacto da aquisição do MotoGP no ano inteiro de 2025 nas receitas e na dívida ainda está a ser integrado, mas a mudança solidifica a posição do Grupo como força dominante nas corridas globais de duas e quatro rodas.

Próxima etapa: Os gerentes de portfólio devem modelar o fluxo de caixa da entidade combinada, levando em consideração o valor principal atribuído total de US$ 2,9 bilhões da dívida relatado no final do segundo trimestre de 2025, que inclui a dívida de F1 e MotoGP.

Grupo de Fórmula 1 (FWONA) Como ganha dinheiro

O Grupo Fórmula 1 ganha dinheiro operando um modelo comercial de alta octanagem e três pilares: vendendo os direitos de seu espetáculo global, cobrando das cidades para sediar um Grande Prêmio e garantindo grandes patrocínios corporativos. É um modelo simples construído com base na escassez e na procura global, que impulsiona a grande maioria dos seus 4,04 mil milhões de dólares em receitas nos últimos doze meses encerrados no terceiro trimestre de 2025.

Detalhamento da receita do Grupo Fórmula 1

O núcleo do motor financeiro da Fórmula 1, conhecido como Receita Primária da F1, está dividido entre três fluxos principais. No terceiro trimestre de 2025, a receita somente da F1 totalizou US$ 869 milhões. Embora o mix mude ligeiramente a cada trimestre devido ao calendário de corridas, aqui está o detalhamento aproximado com base nos últimos resultados do terceiro trimestre de 2025, que mostra claramente a importância crescente dos direitos de mídia e da categoria “Outros” de alta margem.

Os Direitos de Mídia são o maior contribuinte individual, impulsionados pelos aumentos de taxas contratuais e pelo crescimento contínuo do serviço de assinatura de TV F1. As taxas de promoção de corrida são ligeiramente mais baixas no terceiro trimestre de 2025 devido a uma corrida a menos no trimestre em comparação com o ano anterior, mas a tendência de longo prazo ainda é de alta, com contratos como a extensão do Grande Prêmio dos Estados Unidos até 2034.

Economia Empresarial

A economia do Grupo Fórmula 1 gira em torno de contratos de longo prazo com margens altas e uma estrutura de custos única. A maior despesa é o prêmio em dinheiro pago às equipes, que é uma obrigação de divisão de receitas nos termos do Acordo Concorde. Este pagamento é variável, calculado como uma percentagem do lucro operacional do desporto, pelo que os interesses das equipas estão definitivamente alinhados com o sucesso comercial do Grupo.

• Preços de hospedagem: As taxas de promoção da corrida são essencialmente uma cobrança premium pela exclusividade. Cidades e circuitos pagam entre US$ 15 milhões e US$ 60 milhões anualmente por uma vaga de hospedagem, com locais mais novos e de alta demanda, como Miami ou Las Vegas, pagando no topo. Esta elevada barreira à entrada garante um forte poder de fixação de preços.
• Valor do patrocínio: A F1 se posicionou com sucesso como uma plataforma de luxo e tecnologia. O acordo histórico de dez anos com o Grupo LVMH, avaliado em impressionantes 150 milhões de dólares por temporada, demonstra a capacidade de comandar preços premium de marcas globais. A receita de patrocínio está crescendo, com novos parceiros como Barilla Pasta e PWC ingressando em 2025.
• 'Outras receitas' de alta margem: Este segmento é o de crescimento mais rápido e inclui a lucrativa hospitalidade Paddock Club, que teve um aumento de 27% no terceiro trimestre de 2025. Os acordos de licenciamento, como novos acordos com a Pottery Barn e a Hello Kitty, também contribuem para este fluxo de margens elevadas.
• Controle de custos: A introdução do limite orçamental em 2021 mudou fundamentalmente a economia das equipas de corrida, mas para o Grupo promove um desporto mais competitivo, o que, por sua vez, aumenta os direitos de transmissão e os valores de patrocínio.

O modelo de negócio é essencialmente um jogo de plataforma: criar um produto globalmente escasso e de alto valor, e depois cobrar um prémio a todos os que queiram estar associados a ele – emissoras, cidades anfitriãs e patrocinadores empresariais. Você pode se aprofundar em quem está apostando neste modelo Explorando Investidor do Grupo de Fórmula 1 (FWONA) Profile: Quem está comprando e por quê?

Desempenho Financeiro do Grupo Fórmula 1

A saúde financeira do Grupo Fórmula 1 em Novembro de 2025 é robusta, caracterizada por um forte crescimento das receitas e melhoria da eficiência operacional, mesmo com a recente aquisição do MotoGP. A receita dos últimos doze meses atingiu US$ 4,04 bilhões, um aumento de 8,72% ano a ano.

• Desempenho do grupo no terceiro trimestre de 2025: A receita total do Grupo de Fórmula 1 aumentou para US$ 1,085 bilhão no trimestre, um aumento de 9% em relação ao ano anterior, apesar do calendário da F1 ter uma corrida a menos.
• Receita Operacional: O lucro operacional da F1 no terceiro trimestre de 2025 subiu para US$ 168 milhões, um forte aumento de 15% ano a ano, demonstrando que o crescimento da receita está ultrapassando os custos associados.
• Impacto da aquisição: A recém-adquirida MotoGP contribuiu com 169 milhões de dólares em receitas e 26 milhões de dólares em receitas operacionais numa base pro forma para o terceiro trimestre de 2025, diversificando imediatamente a base de receitas do Grupo.
• Dinheiro e dívida: No segundo trimestre de 2025, o Grupo Fórmula 1 havia atribuído caixa e investimentos líquidos de US$ 3,1 bilhões e um valor principal total atribuído de dívida de US$ 2,9 bilhões. Esta é uma posição de liquidez saudável, especialmente porque a linha de crédito rotativo de US$ 500 milhões da F1 permanece não utilizada.

Aqui estão as contas rápidas: a alavancagem operacional é clara. O Grupo está a conseguir aumentar as receitas de forma significativamente mais rápida do que os seus custos, o que é a chave para expandir as margens. Esse é um bom sinal para a sustentabilidade a longo prazo.

Posição de mercado e perspectivas futuras do Formula One Group (FWONA)

O Formula One Group (FWONA) está posicionado como líder global indiscutível no automobilismo premium, fazendo a transição para uma potência diversificada de entretenimento esportivo após a aquisição da Dorna Sports, proprietária do MotoGP, em julho de 2025. A perspectiva futura é forte, sustentada por fluxos de receita de promoção e mídia contratada de longo prazo e um foco na expansão de sua base de fãs global mais jovem e de alto crescimento, que atingiu impressionantes 826,5 milhões em 2025. [cite: 9, 10 da segunda pesquisa]

Cenário Competitivo

No setor mais amplo do entretenimento ao vivo, o Grupo Fórmula 1 compete com grandes players, mas o seu nicho no automobilismo de elite global confere-lhe uma posição única e de alto valor. Aqui está uma matemática rápida sobre a divisão da receita entre os principais pares de entretenimento de capital aberto, com base nas previsões para 2025. [citar: 4, 5, 6, 7 da segunda pesquisa]

Oportunidades e Desafios

Você precisa ver de onde virá a próxima onda de receitas e, para o Grupo Fórmula 1, tudo gira em torno dos EUA e da diversificação. A renovação pendente dos direitos de mídia nos EUA é definitivamente a maior oportunidade no curto prazo, mas não se pode ignorar a carga de dívida da grande aquisição. [citar: 2, 4, 5, 8 da primeira pesquisa, 4 da segunda pesquisa]

Posição na indústria

O Grupo Fórmula 1 está posicionado de forma única no ápice do automobilismo global, detendo o monopólio dos direitos comerciais dos dois principais campeonatos mundiais de quatro e duas rodas (Fórmula 1 e MotoGP). Este é um modelo de negócios puro e com altas barreiras de entrada. Os principais fluxos de receitas da empresa – direitos de mídia, taxas de promoção de corridas e patrocínios – são amplamente garantidos por meio de contratos de longo prazo, proporcionando-lhe visibilidade significativa das receitas; eles tinham US$ 14,2 bilhões em receitas futuras garantidas no primeiro trimestre de 2025. [citar: 2 da primeira pesquisa]

O movimento estratégico para adquirir o MotoGP, encerrado em julho de 2025, solidifica a sua posição como rei global do automobilismo. Além disso, a cisão planejada do Liberty Live Group até o final de 2025 simplifica a estrutura corporativa, o que deve ajudar a liberar valor ao criar uma entidade de automobilismo mais focada e focada. [citar: 4, 5 da primeira pesquisa]

• Posição dominante nos direitos de mídia globais para o automobilismo de primeira linha.
• Dados demográficos do público-alvo de alto crescimento, especialmente nos EUA e na Ásia. [citar: 10 da segunda pesquisa]
• Forte poder de precificação em taxas de promoção de corridas e pacotes de hospitalidade premium.

Se você quiser se aprofundar em quem está apostando nessa trajetória, leia Explorando Investidor do Grupo de Fórmula 1 (FWONA) Profile: Quem está comprando e por quê?