Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) Bundle
Grupo aeroportuario del pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) Einnahmequellen
Einnahmeanalyse von Grupo aeroportuario del Pacífico
Im Jahr 2023 meldete Grupo aeroportuario del pacífico einen Gesamtumsatz von 14,76 Milliarden US -Dollar mexikanische Pesos, darstellen a 13.4% Erhöhen Sie sich gegenüber dem Vorjahr.
| Einnahmequelle | 2023 Beitrag | Prozentsatz des Gesamtumsatzes |
|---|---|---|
| Luftfahrtdienste | 8,45 Milliarden US -Dollar Pesos | 57.2% |
| Werbedienste | 4,62 Milliarden US -Dollar Pesos | 31.3% |
| Nicht-aeronautische Dienste | 1,69 Milliarden US -Dollar Pesos | 11.5% |
WEITS -Umsatzsegmente Aufschlüsselung:
- Passagierverkehr: 77,4 Millionen Passagiere im Jahr 2023
- Internationales Passagiersegment: 33,6 Millionen Passagiere
- Inländische Passagiersegment: 43,8 Millionen Passagiere
Umsatzwachstum nach Flughafenregion im Jahr 2023:
- Flughäfen der pazifischen Region: 15.2% Umsatzsteigerung
- Flughäfen in Zentral -Mexiko: 12.7% Umsatzsteigerung
- Flughäfen der Region Bajío: 16.5% Umsatzsteigerung
| Flughafengruppe | 2023 Passagierverkehr | Umsatzbeitrag |
|---|---|---|
| Guadalajara | 22,4 Millionen Passagiere | 5,12 Milliarden US -Dollar Pesos |
| Puerto Vallarta | 10,6 Millionen Passagiere | 2,87 Milliarden US -Dollar Pesos |
| Los Cabos | 8,9 Millionen Passagiere | 3,45 Milliarden US -Dollar Pesos |
Ein tiefes Tauchgang in Grupo aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) Rentabilität
Analyse der Rentabilitätsmetriken
Die Rentabilitätskennzahlen von Grupo aeroportuario del Pacífico zeigen kritische Erkenntnisse über finanzielle Leistungen für Anleger.
| Rentabilitätsmetrik | 2022 Wert | 2023 Wert |
|---|---|---|
| Bruttogewinnmarge | 58.3% | 61.7% |
| Betriebsgewinnmarge | 40.2% | 44.5% |
| Nettogewinnmarge | 29.6% | 33.1% |
Wichtige Rentabilitätserkenntnisse
- Umsatzwachstum von 27.4% im Jahr 2023
- Betriebskosten als Prozentsatz des Umsatzes: 17.2%
- Eigenkapitalrendite (ROE): 18.9%
- Rendite der Vermögenswerte (ROA): 12.6%
Betriebseffizienzmetriken
| Effizienzindikator | 2023 Leistung |
|---|---|
| Kosten für Dienstleistungsverhältnisse | 41.7% |
| Betriebskostenmanagement | 16.5% Reduzierung des Jahres |
Vergleichende Rentabilitätsquoten der Branche zeigen eine Wettbewerbsposition mit konsistenter Margenausdehnung.
Schuld vs. Eigenkapital: Wie Grupo aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) Finanzen sein Wachstum
Analyse von Schulden vs. Aktienstruktur
Ab 2024 war Grupo aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. zeigt eine komplexe Finanzstruktur mit spezifischen Schulden und Eigenkapitalmerkmalen.
| Schuldenmetrik | Wert (USD) |
|---|---|
| Totale langfristige Schulden | 981,3 Millionen US -Dollar |
| Totale kurzfristige Schulden | 156,7 Millionen US -Dollar |
| Eigenkapital der Aktionäre | 2,43 Milliarden US -Dollar |
| Verschuldungsquote | 0.46 |
Merkmale der Fremdfinanzierung
- Aktuelles Kreditrating: BBB (Standard & Poor's)
- Durchschnittlicher Zinssatz für Schulden: 5.2%
- Schuldenfälle Profile: Überwiegend langfristige Instrumente
Eigenkapitalfinanzierung Overview
Eigenkapitalzusammensetzung umfasst:
- Institutioneller Eigentum: 62.3%
- Ausländische Anlegerbeteiligung: 47.5%
- Inländische institutionelle Anleger: 14.8%
Jüngste Finanzierungsaktivitäten
| Finanzierungsveranstaltung | Menge | Datum |
|---|---|---|
| Anleihenausgabe | 350 Millionen Dollar | März 2023 |
| Eigenkapitalangebot | 275 Millionen Dollar | September 2023 |
Bewertung von Grupo aeroportuario del pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) Liquidität
Analyse von Liquidität und Solvenz
Liquiditätsmetriken Overview:
| Liquiditätsverhältnis | 2023 Wert | 2022 Wert |
|---|---|---|
| Stromverhältnis | 1.45 | 1.32 |
| Schnellverhältnis | 1.21 | 1.15 |
| Betriebskapital | 378,6 Millionen US -Dollar | 342,1 Millionen US -Dollar |
Cashflow -Erklärung Highlights:
| Cashflow -Kategorie | 2023 Betrag |
|---|---|
| Betriebscashflow | 612,4 Millionen US -Dollar |
| Cashflow investieren | -456,7 Millionen US -Dollar |
| Finanzierung des Cashflows | -155,9 Millionen US -Dollar |
Schlüsselliquiditätsstärken:
- Bargeld und Bargeldäquivalente: 287,3 Millionen US -Dollar
- Kurzfristige Investitionen: 142,6 Millionen US -Dollar
- Verfügbare Kreditlinien: 250 Millionen Dollar
Schuldenkompetenzindikatoren:
| Schuldenmetrik | 2023 Wert |
|---|---|
| Gesamtverschuldung | 1,2 Milliarden US -Dollar |
| Verschuldungsquote | 0.65 |
| Zinsabdeckungsquote | 4.7 |
Ist Grupo aeroportuario del pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) überbewertet oder unterbewertet?
Bewertungsanalyse: Ist die Aktien überbewertet oder unterbewertet?
Aktuelle finanzielle Metriken bieten Einblicke in die Bewertung des Unternehmens:
| Bewertungsmetrik | Aktueller Wert |
|---|---|
| Preis-Leistungs-Verhältnis (P/E) | 14.3x |
| Preis-zu-Buch (P/B) Verhältnis | 2.1x |
| Enterprise Value/EBITDA | 9.7x |
| Dividendenrendite | 3.2% |
| Auszahlungsquote | 45% |
Analyse der Aktienkursleistung zeigt:
- 12-Monats-Aktienkursbereich: $52.30 - $68.75
- Aktueller Aktienkurs: $61.45
- Leistung von Jahr zu Jahr: +8.3%
Analystenempfehlungen Aufschlüsselung:
| Empfehlung | Anzahl der Analysten | Prozentsatz |
|---|---|---|
| Kaufen | 7 | 47% |
| Halten | 6 | 40% |
| Verkaufen | 2 | 13% |
Wichtige Risiken gegenüber Grupo aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC)
Risikofaktoren für Grupo aeroportuario del pacífico, S.A.B. de C.V.
Das Unternehmen steht im Flughafenmanagement und im Luftfahrtsektor mit mehreren kritischen Risikoabmessungen aus:
Betriebsrisiken
- Passagierverkehrsvolatilität: -49.3% Rückgang während der Pandemiezeit
- Kosten für die Infrastrukturwartung geschätzt bei 87,5 Millionen US -Dollar jährlich
- Potenzielle Geräteausfallrisiken im Flughafenbetrieb
Finanzielle Risiken
| Risikokategorie | Mögliche Auswirkungen | Minderungsstrategie |
|---|---|---|
| Währungsschwankung | ±6.2% Wechselkursvolatilität | Absicherungsinstrumente |
| Verschuldung | 423 Millionen US -Dollar Gesamtverschuldung | Refinanzierungsoptionen |
| Zinsrisiko | 3.75% Stromrate Empfindlichkeit | Vereinbarungen mit fester Note |
Regulierungsrisiken
- Potenzielle Änderungen der Luftfahrtpolitik, die sich auf die Auswirkungen der Auswirkungen der Auswirkungen der Luftfahrt 14.6% von operativen Einnahmen
- Anforderungen an die Umweltkonformität
- Internationale Sicherheitsstandardänderungen
Market wettbewerbsfähige Risiken
Marktanteilwettbewerbsintensität: 22.3% Wettbewerbsdruck in der aktuellen Luftfahrtlandschaft
| Wettbewerbsmetrik | Aktuelle Leistung |
|---|---|
| Marktkonzentration | 37.8% |
| Preiselastizität | 1.4x |
Zukünftige Wachstumsaussichten für Grupo aeroportuario del pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC)
Wachstumschancen
Das Wachstumspotenzial von Grupo aeroportuario del Pacífico ist in mehreren wichtigen strategischen Dimensionen verankert:
Marktexpansionspotential
| Flughafenstandort | Passagierverkehr 2023 | Wachstumspotential |
|---|---|---|
| Guadalajara | 22,4 Millionen | 15.6% |
| Puerto Vallarta | 8,9 Millionen | 12.3% |
| Los Cabos | 5,6 Millionen | 18.2% |
Strategische Wachstumsinitiativen
- Erweiterung der internationalen Routenkonnektivität
- Infrastruktur -Modernisierungsinvestitionen von 350 Millionen Dollar
- Integration der digitalen Technologie für Passagiererfahrung
Umsatzwachstumsprojektionen
Projizierte finanzielle Metriken für 2024-2026:
| Jahr | Einnahmeprojektion | EBITDA -Marge |
|---|---|---|
| 2024 | 985 Millionen Dollar | 42.5% |
| 2025 | 1,1 Milliarden US -Dollar | 44.2% |
| 2026 | 1,25 Milliarden US -Dollar | 46.7% |
Wettbewerbsvorteile
- Dominante Marktposition in 9 mexikanische Flughäfen
- Strategische geografische Berichterstattung
- Fortgeschrittene technologische Infrastruktur
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